Ý kiến của Webike

Đây là bản tùy chỉnh của chiếc SUZUKI KATANA của người dùng cộng đồng Webike, "Kenji". Trước đây, anh ấy đã từng đi nhiều loại xe supersport, nhưng cảm thấy mình không còn trẻ như trước nên đã quyết định thay đổi chiếc xe của mình. Anh ấy đã chọn Katana, một chiếc xe vừa có thể tận hưởng tốc độ thư thả trong thành phố, vừa mang lại cảm giác thú vị trên những con đường quanh co. Anh ấy đã cẩn thận lựa chọn nhiều bộ phận tùy chỉnh khác nhau để hoàn thiện chiếc xe đầy tự hào của mình.

Hệ thống xả được trang bị bộ giảm thanh Maverick Carbon, nổi tiếng với âm thanh sâu lắng và mạnh mẽ. Thiết kế carbon mỏng và phong cách bổ sung thêm nét sang trọng tinh tế cho dáng vẻ của Katana. Chủ xe đã chọn các bộ phận từ WestPower, một cửa hàng chuyên về các mẫu Suzuki mới nhất, bao gồm cả chắn bùn trước và sau bằng sợi carbon dệt trơn và bộ tay lái clip-on. Cấu hình tay lái có sự cân bằng hoàn hảo giữa góc kéo về phía sau và góc hạ xuống, mang lại cảm giác kết nối với xe dễ dàng hơn so với tư thế ngồi thẳng đứng của mẫu nguyên bản.

Để bảo vệ xe khỏi va chạm, chủ xe đã chọn các bộ phận Yoshimura, bao gồm bộ bảo vệ vỏ máy phát điện, bộ bảo vệ ly hợp và bộ giảm chấn. Những bộ phận chất lượng cao này nổi bật một cách tinh tế với thiết kế đơn giản nhưng hiệu quả. Bộ gác chân sau cũng là sản phẩm của Yoshimura, cho phép điều chỉnh vị trí theo 5 cấp độ, giúp tinh chỉnh tư thế lái. Các thanh gác chân có vân mang lại độ bám tuyệt vời, ngăn không cho giày của người lái bị trượt.

Để tăng tính thực dụng, chiếc xe được trang bị bộ ốp đuôi GT của Ohno Speed, bổ sung thêm không gian lưu trữ. Đây là một nâng cấp phổ biến trong số những người sở hữu Katana. Nó không chỉ cải thiện đáng kể khả năng sử dụng mà còn hòa hợp liền mạch với thiết kế nguyên bản, đến mức bạn có thể nhầm nó với một bộ phận nguyên bản. Đối với những người cảm thấy phần đuôi xe nguyên bản hơi ngắn, bản sửa đổi này là một lựa chọn lý tưởng.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Bộ phận Chi tiết
Hệ thống xả Giá đỡ bộ giảm thanh Yoshimura #1
Bộ giảm thanh Maverick MV83 Carbon / Cắt 3P
Phanh Xi lanh phanh chính hướng tâm Brembo 19RCS
Tay lái Cần phanh phi công ZETA
Bộ tay lái clip-on WestPower A
Gương SIMOTA
Cục chặn tay lái AGRAS
Khung xe Bộ giảm chấn trượt đua Yoshimura PRO Shield
Chân chống bên EFFEX
Thân xe Bọc bình xăng WestPower
Chắn bùn trước WestPower
Chắn bùn sau WestPower
Tấm chắn gió Yoshimura
Ốp đuôi GT Ohno-Speed
Ốp gầm Magical Racing
Bộ phận truyền động Nhông sau XAM Tough Light Steel
Nhông trước XAM
Xích EK 3D Gold 525
Động cơ Bộ bảo vệ vỏ động cơ Yoshimura Bộ bảo vệ vỏ máy phát điện PRO SHIELD
Bộ bảo vệ vỏ động cơ Yoshimura Bộ bảo vệ vỏ ly hợp PRO SHIELD
Hệ thống treo Hệ thống treo sau Nitron Monoshock Dòng RACE (PRO)
Gác chân sau Bộ gác chân Yoshimura X-TREAD
Bánh xe Bộ bánh xe rèn nhôm Marchesini M10S Competition Evo Trước & Sau
Lốp Bridgestone Battlax HyperSport S23 [120/70ZR17 M/C (58W)TL]
Lốp Bridgestone Battlax HyperSport S23 [190/50ZR17 M/C (73W)TL]

Thích bài viết này