رأي Webike

إليكم تعديل لـ "سوزوكي SV650" من قبل مستخدم مجتمع Webike "qmotard". يتميز نظام العادم BODIS Slip-On Exhaust P-TEC IIN بكاتم صوت صغير ليس صاخبًا بشكل مفرط؛ فهو يتمتع بمستوى صوت مناسب تمامًا. نظرًا لأنه نظام انزلاقي، فإن تركيبه سهل للغاية، كما أن التشطيب الأنيق من الفولاذ المقاوم للصدأ الأسود يضيف إلى جاذبيته. في منطقة المقود، تم تركيب طقم أسطوانة الفرامل الشعاعية NISSIN. تم ضبط خزان السائل الدخاني مع الأسطوانة الشعاعية، والتي تتمتع بإحساس تشغيلي مباشر جذاب. إنها تستجيب للمسات أدق مقارنة بالرافعة الأصلية، مما يلغي أي مخاوف بشأن التشغيل. يتميز ممتص الصدمات الأحادي HYPERPRO Mono Shock T460 بتقنية "معدل الارتفاع الثابت" الخاصة بـ Hyperpro، مما يوفر إحساسًا أفضل بالقيادة مصممًا خصيصًا لتفضيلات الفرد من خلال تعديل التحميل المسبق. تم اختيار سلسلة DID ZVM-X 520ZVM-X للسلسلة. إنها سلسلة عالية الأداء مصممة للسباقات ولكنها توفر أيضًا عمرًا طويلاً. بعد الاستبدال، يصبح ضجيج التشغيل أهدأ مقارنة بالسلسلة الأصلية. نظرًا لأن استبدال السلسلة يتطلب بعض الأدوات الخاصة، فمن المستحسن أن يتم ذلك بواسطة ورشة إذا لم تكن تمتلكها.

معرض الصور

المواصفات

الجزء التفاصيل
العادم BODIS Slip-On Exhaust P-TEC IIN
الفرامل NISSIN [Smoke Tank] Radial Brake Master Cylinder Kit [Vertical Type Φ19 Radial Pump Brake Master]
المقود Highsider Montana 2 Handlebar End Mirror, Short, Piece
أعمال هيكلية ODAX POWER BRONZE Seat Cowl
أجزاء القيادة DID ZVM-X Series Chain 520ZVM-X Gold [with Caulk (ZJ) Joint]
التعليق HYPERPRO Mono Shock T460 Emulsion Body

هل أعجبك هذا المقال