هنا تعديل لـ "هوندا MONKEY125" من قبل مستخدم مجتمع ويبايك "تامابي". تم تركيب وصلة نقل الحركة KITACO لضبط موضع ذراع نقل الحركة. بعد التركيب، تم تقليل مشكلة "اللعب" في نقل الحركة، مما جعل من السهل الانتقال إلى الوضع المحايد. أصبح شعور نقل الحركة أكثر مباشرة، والإحساس المنقول إلى القدم اليسرى أثناء تغيير التروس حادًا ومرضيًا. استعدادًا لضبط المحرك عالي الأداء في المستقبل، تم تركيب مجموعة مضخة الزيت الفائقة SP TAKEGAWA لتعزيز مضخة الزيت، مع التركيز على جوانب مثل إدارة درجة حرارة الزيت. بالاشتراك مع مبرد الزيت، فإنه يساهم في استقرار درجة حرارة الزيت. تستفيد الدراجات ذات المحركات المبردة بالهواء بشكل كبير من تحسين دوران الزيت، حيث أنه يعزز بشكل كبير كفاءة تبريد المحرك. توفر سلسلة DID SUPER Non-Seal Chain 420NZ3 دورانًا أكثر سلاسة للعجلة الخلفية مقارنة بالسلسلة الأصلية. يضيف اللون الذهبي مظهرًا نابضًا بالحياة، مما يمنح شعورًا محفزًا ومبهجًا. إنها مقاومة للصدأ ولا تتمدد، وهي أيضًا ميزات جديرة بالملاحظة. تم تركيب دعامة المقود القابلة للتعديل SSK لتنظيم شاحن USB وحامل الهاتف حول منطقة المقود. يمكن تعديل طول وزاوية الدعامة إلى حد كبير، مما يسمح بالتركيب المرن. أصبحت منطقة المقود منظمة ونظيفة الآن.
65
0
مشاركة 
Copy link
X
Facebook
Save
![[Overseas] موديل 2027 الجديد "Ninja ZX-6R" يظهر في أمريكا الشمالية! ألوان Galaxy Silver/Twilight Blue الجديدة تنعش التشكيلة](https://news.webike.net/wp-content/uploads/2026/07/google-g-icon.png){kind=icon}
