ثقافة التخصيص اليابانية

هذه سلسلة أصلية "JCC" تعني "ثقافة التخصيص اليابانية" كتبها Webike Japan. لا شك أن اليابان لديها واحدة من أفضل وأندر قطع التخصيص وثقافتها في صناعة الدراجات النارية، ولكن حاجز اللغة أدى إلى إغلاق ثقافة الدراجات النارية اليابانية خارج اليابان. من خلال محتويات JCC هذه، نقدم لك دراجات نارية مخصصة ومعدلة فريدة من نوعها من قبل حرفيين محترفين وهواة لا يمكنهم التوقف عن حب الدراجات النارية.

رأي Webike

هنا "HONDA FUSION" مخصصة من قبل مستخدم مجتمع Webike "Teru". منذ ظهورها لأول مرة في عام 1986، استمرت FUSION في البيع بشكل جيد بشكلها الفريد المنخفض والطويل وأدائها المريح في الركوب. تم استبدال نظام التعليق بنظام تعليق خلفي مخفض بمقدار 7.5 سم من صنع Arai Hard Iron Factory، وهذا الوضع المنخفض هو مفتاح تخصيص FUSION. ويتطلب نظام العادم حصريًا للدراجة المنخفضة، وتم تركيب نظام العادم الأسود FIRSTCALM. تم تصميم نظام العادم هذا لمنع التداخل وتراكم الحرارة الذي يحدث عندما تكون Fusion منخفضة للغاية، وتم تغيير منفذ العادم إلى اتجاه لأسفل. سيكون صوت العادم أعلى من المخزون لأن شكل المخزون أعيد ترتيبه لإنتاج هذا العادم. علاوة على ذلك، من المرجح أن يكون الارتداد الخلفي ملحوظًا لأن كفاءة العادم قد انخفضت بسبب التغيير إلى نظام عادم خارجي فريد لـ FUSION. بالإضافة إلى ذلك، يكتمل التصميم الهوائي للدراجة بأكملها بأجزاء خارجية مثل لوحة دواسة الألومنيوم White House، والمقعد المنخفض، والزجاج الأمامي المقطوع، و Flat-Nose.

معرض الصور

المواصفات

الجزء التفاصيل
نظام العادم FirstCalm Exhaust
المقود / التوجيه HURRICANE Flat Type-0 Φ7/8-Inch Handlebar Steel
الدواسات الخلفية WHITE HOUSE Aluminum Barring Step Board
نظام التعليق Arai Hard Iron Factory Suspension
هيكل الدراجة / الواجهة الأمامية WirusWin Lowering Seat
WHITE HOUSE Chopped Visor
WHITE HOUSE Flat-Nose
WHITE HOUSE Aerotin Spoiler
Sawada Cycle Parts
الأضواء One Off Parts

هل أعجبك هذا المقال