تصميم خالد: هوندا CB750F معدلة

رأي Webike

إليكم تعديل على دراجة "HONDA CB750F" من قبل مستخدم مجتمع Webike "Yuki". وقع المالك، وهو من محبي الدراجات العارية، في حب هذه الدراجة CB750F ذات اللونين الأحمر والأبيض عام 1982 من النظرة الأولى وقرر شراءها. نظرًا لكونها دراجة نارية قديمة، فإن الصيانة المناسبة ضرورية. من الصور أدناه، يمكنك أن ترى أن المالك قد اهتم جيدًا بالصيانة والتعديلات الدقيقة.

نظام العادم هو نظام عادم Auto Magic بالكامل من التيتانيوم بلمسة نهائية عاكسة. تم تصميمه ليناسب المحرك عن كثب، مما يحقق خلوصًا استثنائيًا وتوجيهًا من أسفل وعاء الزيت ونقطة الارتكاز. إنه يعزز القوة في نطاق السرعات المتوسطة إلى العالية. لضمان أداء مستقر، تم ترقية نظام الكبح باستخدام أقراص فرامل أمامية SUNSTAR PREMIUM RACING وكاليبرات Brembo، مما يحسن قوة الكبح والتحكم. بالإضافة إلى ذلك، تم تركيب مجموعة AS Uotani SPII Full Power Kit لتعزيز أداء البدء، وعزم الدوران أثناء التسارع، والاستجابة عند دورات المحرك العالية. يعمل مكربن JB POWER FCR على تحسين كفاءة السحب بشكل أكبر، مما يعزز قوة المحرك. تقدم هذه التعديلات نتائج ملحوظة، خاصة على هذه الدراجة الكلاسيكية.

تمت ترقية نظام التعليق الخلفي إلى ممتصات الصدمات OHLINS Legend Twin، والتي تعد برحلة سلسة. الدواسات هي أوتاد خلفية METAL GEAR WORKS، تتميز بمحامل في محور الدواسة لتشغيل سلس. تتميز قضبان الدواسات بتخشين خشن لتعزيز القبضة والسلامة.

معرض الصور

المواصفات