ACTIVE Leštěné duté kyvné rameno: Populární kyvné rameno nyní k dispozici pro dvoudeskové KAWASAKI ZRX1200 DAEG!

ACTIVE Leštěné duté kyvné rameno pro KAWASAKI ZRX1200 DAEG

Pan Minoru Mitsushima, inženýr, který se kdysi podílel na vývoji TSR AC50M (motocykl s originálním rámem a motorem NSR500V, který se účastnil GP500), je nyní technickým poradcem společnosti ACTIVE. A právě tento pan Mitsushima se podílel na vývoji ACTIVE "Hollow Swingarm". Vzhledem k popularitě první verze pro Z900RS, byla zahájena výroba verze pro ZRX1200 DAEG a konečně byla dokončena. Dodávky produktu začaly, a tak bychom vám ji rádi představili.

Hlavní trubka je vyrobena z profilovaného hliníkového čtvercového materiálu bez výztuh, navržená tak, aby měla ideální tuhost a ohyb. Byla vytvořena pro neo-klasické a vintage naháče, zejména pro jízdní styl s velkými přesuny váhy při zatáčení, a umožňuje jezdci cítit přímější odezvu na ovládání plynu. Samozřejmě, verze DAEG specifická pro daný model je navržena ve stejném duchu.

Pokud jste majitelem ZRX1200 DAEG, který chce něco jedinečného, nebo pokud jste jezdec, který chce posunout hranice svého jízdního stylu, toto je rozhodně něco, co byste měli zvážit.

Hlavní rameno je vyrobeno z extrudovaného materiálu A7000. Dutý profil má rozměry 36 x 95 mm, stejné jako u dřívější verze Z900RS. K zadnímu konci kola jsou přidány duté výztuhy a je součástí i kluzný pásek řetězu z MC nylonu. K dispozici je pouze leštěná barva.

Koncové díly jsou vyrobeny z materiálu 7N01 a napínák řetězu je typu OW.

V sadě jsou samozřejmě zahrnuty pouzdra a ložiska pro oblast čepu. Standardní čep kyvného ramene a zadní nápravový čep lze použít beze změny.

Prototyp byl nainstalován na ZRX1200 DAEG vystaveném na stánku ACTIVE na Tokyo Motorcycle Show na jaře. Byl to předmět zájmu majitelů DAEG.

SPECIFIKACE

Původní zdroj

Poskytnuto Heritage & Legends