Table of Contents
Technická garáž HAYABUSA
Tento červeno-bílý motocykl je zahraniční verzí Hayabusy z roku '18. Pravděpodobně to byl poslední nový motocykl Hayabusy Gen 2 v Japonsku.
Úpravy byly v zásadě ponechány na TG-RUN. Proběhla diskuze o ideálních úpravách a způsobu použití, výběr a použití dílů nebyly nijak zvlášť obtížné. V této úpravě TG-RUN zlepšil kvalitu ovládání a charakteristiky a snížil hmotnost. Po dokončení práce získal tento motocykl kompaktnější a ostřejší styl. TG-RUN klade důraz na zlepšení výkonu a nastavení motocyklu podle preferencí zákazníka. Tato filozofie byla aplikována i na tento motocykl. Plně upravená nová Hayabusa umožňuje majiteli užívat si lehčí a přesnější stav.
Řídítka
Kapotaže jsou v původním stavu a v novém stavu z roku 2018 Hayabusa. Oba levé i pravé hlavní válce mají radiální pístky Brembo s titanovými čepy páček TG-RUN. Otočný čep páčky je upraven pro zachování její bezpečnosti.
Přístroje, horní můstek a řídítka jsou také zachovány. Pro zlepšení užitečnosti byl přidán USB port DAYTONA.
Motor
Palivová nádrž a sedadlo jsou také v původním stavu Hayabusy. Co se týče sedadel, konverze na sedadla TG-RUN Sport a Comfort by byla také účinná.
Motor o objemu 1340 ccm s kapalinovým chlazením a čtyřválcem a vstřikováním paliva jsou standardní Hayabusa a byl přidán ochranný kryt chladiče.
Podvozek
Hliníkový rám s dvojitým nosníkem je doplněn o karbonový kryt rámu Magical Racing. Základní díly Hayabusy jsou zachovány, zatímco její pohyblivost je pevně posílena snížením hmotnosti a vyšší kvalitou.
Přední vidlice je Ohlins FGRT a přední brzdy jsou kombinací závodních třmenů Brembo + Sunstar WORKS EXPAND. Barva jednotlivých dílů, jako je zde použitá zlatá barva, je také sladěna podle přání majitele.
Zadní brzdy jsou třmeny Brembo GP2SS a kotouče Sunstar WORKS EXPAND. Výfukový systém je titanový cyklon Yoshimura 2-end.
Zadní tlumiče jsou Ohlins TTX. Kola jsou Marchesini M7RS metal v rozměrech 3.50-17/6.00-17.
Galerie
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikace
Původní zdroj tohoto článku
Heritage & Legends
Líbí se vám tento článek












![Yamaha Mobility Show 2025] Mnoho MC EV a HEV roste s jezdci prostřednictvím učení AI „Lidsky zaměřená výroba“ postupuje 【ヤマハ モビリティショー2025】AI学習でライダーと成長するMC EV・HEVなど多数 「人間中心のモノづくり」前進](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2025/11/20251105_japan_mobility_show_yamaha.webp)
![Sada rukavic s elektrickým ohřevem pod 15 000 jenů! Vyzkoušeli jsme elektrické vyhřívané rukavice [Kaedea Heatwave]. 電熱グローブ|カエディア|ヒートウェーブ](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2025/12/DSC07547a.jpg)
![Kontrola "pod pasem motoru" zvenčí při demontáži [verze dvoudobého motoru]. NAb_01_01](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2025/11/NAb_01_01.webp)
![Systémová helma pod 30 000 jenů včetně daně! Daytona DN-010BT] Zkušební dojem デイトナ|システムヘルメット|DN-010BT](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/01/DN-010BT-top.jpg)



























