Stil, Komfort og Pålidelighed: HONDA CT125 HUNTER Cub(Trail125) Custom

Webikes mening

Her er en "HONDA CT125 HUNTER Cub(Trail125)" custom af Webike community brugeren "K16". Ejeren beskriver motorcykler som "den værste transportform! Det er varmt om sommeren og koldt om vinteren! Hvis det regner, bliver du våd, og det er svært at køre!" Men på trods af denne ironiske udtalelse elsker han både biler og motorcykler og har kørt 12 motorcykler indtil videre. Ejeren havde besluttet sig for at installere MORIWAKI ROUGH GEAR Full Exhaust, selv før han fik denne cykel. Rørets overflade er lavet af rustfrit stål med en børstet finish, hvilket giver et militært præg. Lyden er meget behagelig, især når gashåndtaget trækkes tilbage! Ejeren, der lider af rygsmerter, kunne ikke køre mere end 80 km med den originale affjedring. Han ledte efter en justerbar model og fandt K-SPEED Diablo Shock Absorber. Forskellen i justering af dæmpningskraften er så markant, at selv en ufølsom person kan mærke ændringen med et enkelt klik. Hans rygsmerter generer ham ikke længere, selv efter at have kørt 200 km siden installationen. Det originale sæde er for blødt, hvilket gør lange ture ubehagelige. K-SPEED Diablo Sædet er et sænket sæde og er lige så fast som sæder på andre cykler (som ZX-14R). Det originale sæde på Cub-serien er ikke nødvendigvis cool. Men dette sæde gør cyklen mere stilfuld. CT125's forlygte var for mørk, hvilket gjorde natkørsel farlig. SP TAKEGAWA LED Fog Light er overraskende lys og giver en følelse af sikkerhed, ikke kun om natten, men også om dagen på skovveje, når man advarer modkørende trafik. Ingen modifikation af cyklens kåbe eller ledningsføring er nødvendig, hvilket sikrer sikker kørsel med en simpel installation. Der findes bagagebærere fra forskellige producenter, men den type, der er fastgjort til lygtebeslaget, anbefales ikke. Det vil lægge stor belastning på forgaffelbeslaget, og det kan gå i stykker, selv uden at der er læsset noget på. HONDA Front Rack har et gennemtænkt monteringspunkt og har ikke sådanne problemer. Som vist på billedet kan SP TAKEGAWA Small DN Tachometer installeres uden interferens med racket. Med det originale sidestøtteben, når en stor kasse er monteret bag på cyklen, løfter forhjulet sig, og cyklen vælter, når den trækkes let, fordi vægten er forskudt bagud. For at løse denne ustabilitet blev ENDURANCE Reinforced Side Stand Bracket installeret. Hvis du planlægger at tilpasse din CT125, anbefales det at installere denne først! På trods af ejerens legende bemærkninger om motorcykler er hans kærlighed til både biler og motorcykler ubestridelig. Med disse gennemtænkte modifikationer er CT125 blevet den ultimative eventyrledsager, der kombinerer stil, komfort og pålidelighed.

Galleri

Specifikationer