Racerklar Performance: KAWASAKI ZX10R Custom

Webike's Mening

Her er en "KAWASAKI ZX10R" custom af Webike community brugeren "lore". Udstødningen er udstyret med AKRAPOVIC Slip-on Exhaust System Titanium. Dette er en Euro 1 godkendt model med en lyddæmper i enden af lyddæmperen. Bremsskiverne er udskiftet med Brembo 'Groove' Floating Disc Venstre & Højre Sæt. Borede huller på bremseoverfladen forbedrer bremseevnen og kontrollen. Kalibrene er OEM fra Suzuki GSX-R1000, som er Brembo som standard. Den bagerste kaliber er også Brembo, installeret med AGRAS Rear Caliper Support. Mens slangerne er GOODRIDGE BUILDALINE, er bremsemasteren også Brembo. Bremseklodserne er lavet af RK Mega Alloy X med stærk bremsekraft, der sikrer stabil bremseevne, selv nyttig i racing. Koblingshåndtaget er også Brembo, hvilket betyder, at ejeren elsker at samle alle kontroldele med Brembo produkter. POSH Ultra Heavy Bar Ends er monteret på styret, fås i en række farver, der passer til cyklens krop. Håndtagene er PRO GRIP Superbike Grip #837, og gashåndtagets position er indstillet efter førerens præferencer med ACTIVE Exclusive Throttle Kit TYPE-3. En K-FACTORY Engine Slider og TRICK STAR Front Axle Slider er installeret for at glide og sprede stød for kropsbeskyttelse. ACTIVE Fender Eliminator Kit bruges til at opnå et renere look, mens HOT BODIES UNDERTAIL forbedrer det sporty udseende. Puig Racing Windshield er valgt for et klarere udsyn med 3 mm tykt akryl. Karosseriet er også udstyret med en A-TECH Under Cowl Inner Tray og A-TECH Tank Pad Type S, og en STOMPGRIP Traction Pad er påført tanken. Motoren er beskyttet mod skader i tilfælde af et fald af GBRacing Engine Cover Set, som er meget stærkt og modstandsdygtigt over for revner. En WP SUSPENSION Full Adjustable Suspension er installeret bagpå, og forgaflerne har INTEGRAL Front Fork Stroke Sensor til overvågning af køreteknik. Bagstelene er fra BABYFACE, med 18 justerbare positioner for at finde den position, der passer bedst til din kørestil. Derudover bruges INTELLI SHIFT Quick Shifter til at opnå den problemfri skiftning som en MotoGP-maskine.

Galleri

Specifikationer