Webikes mening
Her er en "YAMAHA TW225E" custom af Webike community brugeren "charlie". Først introduceret i 1987, TW200, forgængeren til TW225E, er den cykel, der bar en eventyrer til Nordpolen, den første motorcykel nogensinde, der nåede dertil i historien. Over tid fangede dens overdimensionerede off-road dæk, slanke stel og overkommelige pris opmærksomheden fra yngre ryttere, der foretrak gade-mode, hvilket gjorde den til en populær base for custom builds. Ejeren af denne TW225E indrømmer, at hans cykel er kommet langt væk fra sin oprindelige form, men det viser bare, hvor meget plads der er til tilpasning. Faktisk nyder han at skifte stilen, nogle gange går han efter en café racer-stil og andre gange bringer han den tilbage til et mere standard-lignende udseende.
Han er en elsker af skovstier og valgte TW225E af en nøgleårsag: dens "lave kampkraft" holder ham ude af problemer. Cyklens lille størrelse, sammenlignelig med en 125cc, sammen med dens lette chassis gør den nem at håndtere. Selvom det ikke er den mest kraftfulde maskine derude, tilbyder den en sjov tur, især når man svinger gennem snoede bjergveje. Desuden er dens luftkølede encylindrede motor enkel nok til, at han selv kan håndtere vedligeholdelse og reparationer.
En af hans foretrukne opgraderinger til off-road kørsel er Ariete MotoGP Replica Grips. Med en raffineret pyramideformet tekstur designet til et mere sikkert greb, giver disse greb rytteren følelsen af, at hans højre hånd og gashåndtaget er fuldstændig synkroniseret. Han har også udstyret denne TW225E med et udstødningssystem, clip-on styr, sæbekåbe og fodhviler fra AN-BU, et mærke, der er stolt af at "gå imod trends" for at skabe unikke dele, der skiller sig ud. Disse retro-inspirerede custom dele giver hans cykel en stærk tilstedeværelse. For ham handler tilpasning ikke kun om ydeevne eller udseende; det er en måde at udtrykke sig selv på. At vælge dele fra mærker, der deler hans filosofi, styrker hans forbindelse til cyklen og gør hele oplevelsen endnu mere tilfredsstillende.

Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
| Del | Detaljer |
|---|---|
| Udstødning | AN-BU Udstødning |
| Bremse | NISSIN [Stock Lever] Bremse Hovedcylinder Sæt [Horisontal Type 5/8 tommer / Tank Separat Kropstype] |
| Styr | AN-BU Clip-On Type Styr, Ende Spejl Monterings Type (22.2Φ) ariete MotoGP Replica Greb |
| Stel | AN-BU Sædekåbe Type 5 |
| Elektrisk | ACEWELL Multifunktions Digital Måler |
| Motor | AS Uotani SPII Høj Effekt Spole (Universel) KEIHIN FCR Karburator KTM Envejsventil |
| Affjedring | YSS MONO LINE Bageste Enkel Støddæmper [MZ Serie] MZ366 XJR400 Forreste Gaffel |
| Bagmonterede dele | AN-BU Trin |
| Hjul | Forhjul til XJR400 (3.00 x 17) Baghjul til TZR250 (4.50 x 17) |
Kan du lide denne artikel












![[Nyt produkt] Gør dine offroad-eventyr til en spadseretur i parken! "POWERBOX Pipe SANPO" til CRF250L (MD47) fra SP Tadao er nu til salg! crf250lsptadao08](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2024/09/crf250lsptadao08.jpg)





























