Webikes mening

Her er en "SUZUKI GSX1100S KATANA" custom bygget af Webike community brugeren "kfactory". Denne Katana startede sit liv som en tidlig model 750 og tilbragte næsten 20 år i opbevaring, helt ubrugt. Ejeren husker: "En dag kiggede jeg på min Katana, der stod i garagen, dækket af rust og støv... den var i forfærdelig stand. Jeg kunne ikke bare lade den blive til skrot. Det var jo den cykel, jeg engang havde drømt om at eje. Jeg ville mærke vinden igen." Med den beslutsomhed brugte han fire omhyggelige år på at bringe den tilbage til livet og gøre den vejklar igen.

Bortset fra maling og svejsning udførte han alle aspekter af restaureringen selv, uden nogensinde at ty til et cykelværksted. Det tog tid, men resultatet var det værd – overalt, hvor han kommer frem, vender cyklen hoveder, og tilfredsheden ved at se den på vejen gør al indsatsen det værd. Han planlægger at fortsætte med at forfine byggeriet, mens han lægger lige så meget vægt på de skjulte detaljer som på dem, der er synlige, og forbliver tro mod det motto, han altid har levet efter.

Med sine avancerede mekaniske færdigheder mærkede ejeren især effekten af PMC SWORD-Matrix fælgene. Vægtforskellen var tydelig med det samme. Faktisk fandt han efter udskiftningen, at bremsekraften nåede chassiset meget hurtigere end før. Det var en velkommen overraskelse. Nogle af hans fremtrædende specialbyggede dele inkluderer tankdækslet og topbroen. Som en hengiven Yoshimura-entusiast fulgte han mærkets filosofi til punkt og prikke og opgraderede disse komponenter til sine helt egne Yoshimura-inspirerede versioner. Han kalder sig også stolt en kulfiber-fanatiker og har konverteret hele ydersiden til kulfiber. Han lavede endda sidepanelerne to gange, fordi det første sæt ikke levede op til hans standarder, så han startede forfra.

Under pandemien, med mere tid ved hånden, gik han all-in på vedligeholdelse, overhalede motoren, bremserne og affjedringen for og bag, mens han smurte alle kritiske dele. Forskellen i ydeevne var tydelig, hvilket gjorde indsatsen endnu mere givende.

Galleri

Specifikationer

Del Detaljer
Udstødning YOSHIMURA Titanium Exhaust
ONISHI HEAT MAGIC Carbon Silencer (med Yoshimura Emblem)
One-Off Titanium Silencer Bracket
Bremse brembo Caliper (Front)
NISSIN Master Cylinder
antlion Lever
Caliper til GSXR1100
Styr Wheelie Custom-Made Top Bridge (Wing Type)
YOSHIMURA Grips
Ramme Forstærket ved 16 punkter & Forstærkningsstang
Nishimura Pulverlakering
Karosseri One-Off Tankdæksel
Front Wide Cowl
Bageste Carbon Cowl
One-Off Carbon Starter Cover
YOSHIMURA Magnesium Head Side Covers
Magical Racing Carbon Mirrors
1135R Type Sæde
One-Off Bageste Carbon Indre Skærm
One-Off Opbevaring under Sædet (FRP)
Drivdele SUNSTAR Front Tandhjul 15T
SUNSTAR Bageste Tandhjul 45T
DID Kæde 530ZVM2
Motor NGK Power Cable (Tændkabler)
NGK Platinum Plug
MIKUNI Luftfilter
TNK Kobber Wire
1100cc Motor (Overhalet)
Oliekøler EARLS 8-Rækkes Oliekøler
Affjedring OHLINS Bageste Affjedring
OHLINS Forreste Fjedre
Fodhviler KAWASAKI Fodhviler til ZXR
One-Off Trinmonteringer
Fælge PMC Smidtet Aluminiumsfælg SWORD-Matrix
Tilbehør YOSHIMURA Olie Måler

Kan du lide denne artikel