Table of Contents
BULL DOCK's Z1000MkII
Mark II'eren legemliggør et skarpt indtryk med sit kantede design og en følelse af soliditet med kantede knastdæksler, samtidig med at den udstråler en moderne og elegant appel. Denne specifikke Mark II er en komplet custom fra Bull Dock, kendt som en GT-M (Genuine Tuning Machine). Først og fremmest er motoren udstyret med Φ76mm smedede stempler fra Pistal Racing, hvilket øger slagvolumen til 1200cc. Den har Yoshimura ST-1L knastaksler, og transmissionen har deres originale krydskonfiguration, hvor denne motorcykel specifikt anvender et 5-trins gear. Karosseriet er omhyggeligt konstrueret med hensyntagen til placeringen af forskellige komponenter baseret på krumtapakslen, og optimale dimensioner er opnået for konverteringen til 17-tommer hjul både for og bag. Chassiset og andre komponenter, såsom Lavorante-hjulene, smelter problemfrit sammen og skaber en følelse af fortrolighed, som om de var oprindeligt designet sådan. Hvad kunne årsagen være bag dette?
En af årsagerne er valget af farver. De har koordineret farverne ikke kun for eksteriøret, men også for de hårde dele. En anden årsag er den korrekte motorcykelholdning. Hvis de numeriske værdier for hver komponent er inden for det korrekte område, bør det samlede udseende være harmonisk og visuelt tiltalende. Hvis værdierne ikke er korrekte, vil det ikke se rent og sammenhængende ud. Blot at ændre hjulstørrelsen eller justere halens højde eller frihøjde alene kan skabe en betydelig visuel ubalance. I tilfælde af denne cykel, som oprindeligt havde et 19-tommer forhjul og et 18-tommer baghjul med en gaffelforskydning på 60 mm, kræver oprettelse af en 17-tommer opsætning for og bag specifikke værdier, der passer til den konfiguration. Derfor skal byggeren have den rette viden og ekspertise, herunder affjedringsopsætning og andre dimensionelle overvejelser. Uden disse vil motorcyklens endelige udseende være mærkbart forkert. Det veludførte udseende af denne cykel fik mig til at tænke over baggrunden for dens konstruktion og den opmærksomhed på detaljer, der gik ind i den.
Elektrisk
Instrumenterne har et simpelt udseende og er standard, men Yoshimura digitale multimetre og PROTEC gearindikatorer er blevet tilføjet. Koblingen betjenes hydraulisk, og Brembo RCS mastercylindre bruges på begge sider. Kulfiber spejlene er Magical Racing NK-1 spejle med Type 1 hoveder. Styrstammen er McCoy sort, designet til brug med 17-tommer hjul.
Karosseri
Sæderne er McCoy Supreme, hvilket giver en behagelig siddeoplevelse. De har McCoy-logoet broderet i rødt, hvilket tilføjer en markant accent til sædet.
Motor
Den luftkølede DOHC 2-ventilede rækkesekser motor er udstyret med Φ76mm smedede stempler fra Pistal Racing og har en slagvolumen på 1200cc. Den anvender Yoshimura ST-1L knastaksler og en McCoy 5-trins krydstransmission. Motoren er modificeret af Bull Dock, med McCoy der leverer dækslerne. En oliekøler er også blevet installeret. Bagpedalerne er af McCoy sort type.
Indsugning & Udstødning
Karburatoren er installeret som en FCR Φ35mm med en kort tragt. Brændstof tilføres fra McCoy aluminiumstanken og reguleres gennem en Pingel petcock.
Chassis
Forgaflerne er den sorte Ohlins RWU type, og kulfiberforskærmen er lavet af McCoy. Forbremserne er forbedret med kombinationen af Brembo 484 Cafe Racer kalibre og en McCoy & Sunstar samarbejds φ320mm skive, hvilket bidrager til det samlede aggressive udseende.
Bagbremserne har Brembo CNC 2P kalibre parret med McCoy & Sunstar bagbremseskiver. Udstødningssystemet består af et fuldt titanium Win McCoy Neo udstødningssystem med en Win McCoy Neo lyddæmper (kort/sort).
Svingarmen er fremstillet af McCoy og er kombineret med Ohlins Blackline bagstøddæmpere. McCoy leverer også kulfiber indre forskærme, mens kæden er en RK520X-XW. De smedede aluminium Lavorante hjul kommer i størrelsen 3.50-17/6.00-17.
Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
| Del | Detaljer |
|---|---|
| Motor | PISTAL RACING Φ76 Smedet Stempel YOSHIMURA Knastaksel [ST-L1]. McCoy 5-Trins Krydstransmission McCoy Generator/One Way Koblingssæt BULL DOCK Billet Koblingsdæksel BULL DOCK Punkt Dæksel BULL DOCK Kick Aksel Dæksel |
| Karburator / Indsugning | JB POWER FCR Karburator |
| Udstødning | BULL DOCK Win McCoy Komplet Udstødningssystem BULL DOCK Win McCoy Lyddæmper |
| Ramme | Bull Dock McCoy Svingarm |
| Bremse | BREMBO RCS Bremse Master Cylinder BREMBO CNC Radial Mount Bremse Kaliber Kit 32/32 108mm 484 Venstre/Højre Sæt Bull Dock McCoy & Sunstar 320Φ Skive Rotor BREMBO GP-2 CR CNC 2P Bageste Kaliber Bull Dock McCoy & Sunstar Bageste Skive Rotor |
| Hjul | Bull Dock McCoy Lavorante Leggenda 3.50-17/6.00-17 |
| Affjedring | OHLINS RWU Forgafler Bull Dock Tør Kulfiber Forsikærm BULL DOCK Stealth McCoy SP Serie |
| Pedaler | Bull Dock Bagpedaler |
| Drivsystem | RK BL Sort Skala Serie Kæde BL520X-XW |
| Styr / Styring | YOSHIMURA Digital Temperatur Måler PROTEC Gear Positionsindikator Eksklusivt Sæt BREMBO RCS Kobling Master Cylinder Magical Racing NK1 Spejl TYPE-1 BULL DOCK Styrstammesæt |
| Sæde | Bull Dock McCoy Supreme Sæde |
| Karosseri | Bull Dock McCoy Aluminiumstank |
Om BULL DOCK
En motorcykel tilpasnings- og tuningbutik med fokus på Kawasaki Z-serien. "Mccoy Series" er de originale dele udviklet af BULL DOCK i jagten på yderligere ydeevne for de komplette maskiner. Hver eneste af disse dele er fremstillet med en stærk følelse af engagement.

Oprindelig Kilde til denne Artikel
Heritage & Legends
Kan du lide denne artikel













![Yamaha Mobility Show 2025] Mange MC EV'er og HEV'er vokser med ryttere gennem AI-læring "Menneskecentreret produktion" avancerer 【ヤマハ モビリティショー2025】AI学習でライダーと成長するMC EV・HEVなど多数 「人間中心のモノづくり」前進](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2025/11/20251105_japan_mobility_show_yamaha.webp)




























