Leichtgewichtige Mods mit zeitlosem Charme: KAWASAKI GPZ900R Custom

Webike's Meinung

Hier ist eine "KAWASAKI GPZ900R" Custom von Webike-Community-Benutzer "Maverick". Wie der Benutzername des Besitzers vermuten lässt, hat er sich von dem kultigen Film inspirieren lassen und die GPZ900R gekauft. Nach Aussage des Besitzers ist das Aussehen absolut das Beste. Obwohl er von den vielen verfügbaren Custom-Teilen überwältigt ist, scheint er sein einzigartiges Custom-Leben zu genießen. Seine aktuelle Sorge ist jedoch das Gewicht des Motorrads. Um dieses Problem zu lösen, wurde eine STRIKER SUPER STRIKER TITAN Titanium Full Exhaust System installiert, um das Gewicht zu reduzieren. Dieses ultraleichte Modell, bei dem jedes Rohr von Hand gebogen wird, hält das Gewicht auf etwa 3 Kilogramm niedrig.

Der Lenker wurde mit dem kostengünstigen DAYTONA Machined Straight Bar for Clip-On Handlebars und DAYTONA's maschinell gefertigten Klemmen an die bevorzugte Position des Besitzers angepasst. Bei den Griffen entschied sich der Besitzer für die domino Touring Type Griffe, die in Zusammenarbeit mit einem MotoGP-Team entwickelt wurden.

Der Sitz ist ein Teil, das mit der Zeit unweigerlich Verschleißerscheinungen zeigt und regelmäßig aufgefrischt werden sollte. Der Besitzer entschied sich für den DAYTONA Ripmo-Sitz aus hochdichtem Urethanschaum, der ein festes, gepolstertes Gefühl vermittelt. Dieser Sitz macht einen erheblichen Unterschied im Komfort auf langen Touren. Bei den Rädern entschied er sich für die GALE SPEED TYPE-R Forged Aluminum Wheels in Gunmetal. Die Farbwahl sorgt für einen hochwertigen Look, ohne dabei zu auffällig zu sein, und wertet das Erscheinungsbild des Fahrrads auf, ohne seinen ursprünglichen Stil zu beeinträchtigen. Die leichten Räder verbessern das Handling, und die hohe Steifigkeit der Speichen sorgt für ein beruhigendes und zugleich scharfes Fahrgefühl.

Galerie

Spezifikationen