تعديلات خفيفة الوزن ذات جاذبية خالدة: KAWASAKI GPZ900R مخصصة

رأي Webike

هنا تعديل لـ "KAWASAKI GPZ900R" من قبل مستخدم مجتمع Webike "Maverick". كما يوحي اسم المستخدم للمالك، فقد استلهم من ذلك الفيلم الأيقوني واشترى GPZ900R. وفقًا للمالك، فإن المظهر هو الأفضل على الإطلاق. على الرغم من أنه غارق في العديد من قطع التعديل المتاحة، إلا أنه يبدو أنه يستمتع بحياته المعدلة الفريدة. ومع ذلك، فإن قلقه الحالي هو وزن الدراجة. لمعالجة ذلك، تم تركيب نظام عادم STRIKER SUPER STRIKER TITAN Titanium Full Exhaust System، بهدف تقليل الوزن. هذا النموذج فائق الخفة، مع كل أنبوب منحني يدويًا، يحافظ على الوزن حوالي 3 كيلوغرامات.

تم تعديل المقود ليناسب الوضع المفضل للمالك، باستخدام قضيب DAYTONA Machined Straight Bar للتعامل مع المقود المشبك بتكلفة فعالة ومشابك DAYTONA المصنعة. بالنسبة للمقابض، اختار المالك مقابض domino Touring Type Grips، التي تم تطويرها بالتعاون مع فريق MotoGP.

المقعد، وهو جزء يظهر عليه التآكل حتمًا بمرور الوقت، هو جزء يجب تجديده بانتظام. اختار المالك مقعد DAYTONA Ripmo Seat، المصنوع من رغوة البولي يوريثين عالية الكثافة التي تتميز بإحساس قوي ومبطن. هذا المقعد يحدث فرقًا كبيرًا في الراحة في الجولات الطويلة. بالنسبة للعجلات، اختار عجلات GALE SPEED TYPE-R المصنوعة من الألومنيوم المطروق باللون الرمادي الداكن. يمنح اختيار اللون مظهرًا عالي الجودة دون أن يكون مبالغًا فيه، مما يعزز مظهر الدراجة دون المساس بأسلوبها الأصلي. تحسن العجلات خفيفة الوزن التعامل، وتوفر الصلابة العالية للأسلاك قيادة مطمئنة وحادة.

معرض الصور

المواصفات