In dieser Reihe wählt unsere Redaktion jede Woche einen „MY Bike“-Beitrag aus der Webike-Community aus und stellt ihn vor. Dieses Mal präsentieren wir die Ducati „X Diavel V4“ von „Ao“.
X Diavel V4 (1158 ccm) Besitzer: Ao
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Die Ducati X Diavel V4 ist ein Cruiser-Modell, auf das der italienische Hersteller stolz ist, das sich jedoch dank seiner hohen sportlichen Fahrleistung eine einzigartige Position erobert hat. Als Weiterentwicklung der 2015 eingeführten Diavel-Serie zeichnet sie sich durch ein verfeinertes Design und modernste Technologie aus. Insbesondere die Umstellung auf einen V4-Motor hat die Leistung drastisch verbessert und sorgt für das für Ducati typische Fahrgefühl in der Cruiser-Kategorie. Während die grundlegende Cruiser-Konfiguration mit niedrigem Schwerpunkt und langem Radstand beibehalten wurde, übernimmt das Modell auch die Philosophie des traditionellen Ducati-Gitterrohrrahmens, was zu einer außergewöhnlichen Kurvenperformance führt. Zudem ist sie mit fortschrittlichen Funktionen wie elektronisch geregelter Federung und Fahrmodi ausgestattet, wodurch ein hohes Maß an Komfort und Sicherheit erreicht wird.
Herr Ao wechselte von seiner bisherigen Diavel Carbon zur X Diavel V4, um eine weitere Weiterentwicklung zu erleben. Er ist zufrieden mit dem „coolen“ Design, dem hervorragenden Kraftstoffverbrauch sowie der Sicherheit und dem Komfort, die die zahlreichen elektronischen Steuerungen bieten. Insbesondere die himmlische Benutzerfreundlichkeit des Tempomats wird die Ermüdung bei Langstreckenfahrten sicherlich verringern.Man spürt deutlich die tiefe Zuneigung des Besitzers zu dem Motorrad, das er liebevoll „My Bike“ nennt.
<Aus den „My Bike“-Kommentaren>
■Kaufgründe, Verwendungszweck und vergleichbare Modelle
Aufrüstung vom Diavel Carbon
■Vorteile
Stilvoll, bei Ausländern beliebt, guter Kraftstoffverbrauch (20 km/l)
19 l Tankinhalt sorgen für ein beruhigendes Gefühl; zahlreiche elektronische Steuerungen gewährleisten Sicherheit
Der Tempomat ist fantastisch
■Nachteile
Die serienmäßigen vorderen Fußrasten erschweren ein aggressives Fahrverhalten, daher
wenn man davon genug hat, ist es eine gute Idee, sie gegen zentrale Fußrasten auszutauschen
Im Vergleich zur Standard-Diavel (V2-Serie) fühlt sich die Beschleunigung träge an (bei hohen Geschwindigkeiten ist sie jedoch hervorragend)
*Bei hohen Geschwindigkeiten hat man das Gefühl, dass die Motorbremswirkung verschwunden ist
■ Ratschläge für potenzielle Käufer
Im Allgemeinen sind Ducati-Modelle ab 2015 weniger anfällig für Pannen
Die Wartungskosten sind möglicherweise etwas höher als bei japanischen MotorrädernEgal, ob Moped, Literbike oder Klassiker – alles ist möglich
Wenn du ein Motorrad fährst, das du wirklich liebst, wirst du im Leben nichts bereuen.
■ Zukünftige Umbaupläne
Ich möchte auf schwarze Brembo-Bremsen umsteigen
Auf die Details zu den Spiegeln verzichte ich
Schau dir die Nutzerbewertungen zur X Diavel V4 an
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Wenn Sie wissen möchten, was andere Besitzer über die X Diavel V4 zu sagen haben, lesen Sie die Beiträge in der Webike-Community.
Nutzerbewertungen zur X Diavel V4 anzeigen
Ao genießt den „coolen“ Stil und den Fahrkomfort des Motorrads in vollen Zügen.
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