Η Yoshimura SERT Motul, η οποία έχασε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής FIM του 2025 για μόλις έναν βαθμό, ανακοίνωσε τη δομή συμμετοχής της για τη σεζόν του 2026. Δεν θα γίνουν αλλαγές στη σύνθεση των αναβατών και η ομάδα θα διατηρήσει μια σταθερή σύνθεση που πιστεύει ότι είναι η καλύτερη στον κόσμο. Μαζί με την εισαγωγή της νέας GSX-R1000R, η ομάδα στοχεύει στην ανάκτηση του τίτλου του πρωταθλήματος και στη νίκη στον αγώνα Suzuka 8 Hours.
Table of Contents
Οι ηγέτες της ομάδας ορκίζονται να ανακτήσουν τον τίτλο και η σύνθεση των αναβατών
Στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής FIM του 2025, η Yoshimura SERT Motul αγωνίστηκε με σθένος υπό όλες τις συνθήκες από το Le Mans μέχρι τον τελευταίο γύρο στο Bol d'Or, συγκεντρώνοντας νίκες και βάθρα. Ωστόσο, το τελικό αποτέλεσμα ήταν μόλις 2η θέση στη σειρά με μόλις 1 βαθμό διαφορά. Τροφοδοτούμενη από την απογοήτευση της απώλειας του τίτλου για τόσο μικρή διαφορά, η ομάδα έχει ήδη ξεκινήσει προετοιμασίες πλήρους κλίμακας για τη σεζόν του 2026.
.Yohei Kato, Διευθυντής Ομάδας
Ο Yohei Kato, Διευθυντής Ομάδας, δηλώνει ότι η διαφορά του ενός βαθμού δίδαξε στην ομάδα τι της έλειπε και είναι έτοιμη να καταβάλει κάθε προσπάθεια για να κλείσει αυτό το χάσμα το 2026. Ο λόγος για τη μη αλλαγή στη σύνθεση των αναβατών βασίζεται στην ισχυρή πεποίθηση ότι τα τρέχοντα μέλη της ομάδας είναι τα καλύτερα στον κόσμο. Επιπλέον, η ομάδα έχει θέσει έναν υψηλό στόχο για νίκη στο ντεμπούτο της στον αγώνα αντοχής Suzuka 8 Hours, τον τρίτο γύρο της σειράς, με τη νέα GSX-R1000R. Δηλώνει εμφατικά ότι με το πνεύμα της Yoshimura, την εμπειρία της ομάδας και την υποστήριξη των οπαδών, είναι σίγουρος ότι θα επιτύχει αυτόν τον στόχο.
Damian Saulnier, Team Manager
Ο Team Manager Damian Saulnier, επίσης περήφανος για τη δεύτερη θέση την προηγούμενη χρονιά και τη νίκη στον τελευταίο αγώνα στο Bordeaux, έχει ανανεώσει την αποφασιστικότητά του να φτάσει στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου. Η ομάδα θα επικεντρώσει όλες τις προσπάθειές της στην προετοιμασία για την πρώτη εκκίνηση τον Μάρτιο, την τεχνική εργασία και την ενίσχυση της συνεργασίας της ομάδας. Αυτά είναι σημαντικά βήματα προς τον αγώνα 24 Hours of Le Mans, που ανοίγει στη Γαλλία τον Απρίλιο, και ο σαφής στόχος για το 2026 είναι η ανάκτηση του παγκόσμιου τίτλου, και η ομάδα είναι έτοιμη να ανακτήσει τη χαρά του ανταγωνισμού, δημιουργώντας παράλληλα νέα ιστορία.
Τέσσερις αναβάτες στοχεύουν στην κορυφή
Οι αναβάτες που οδηγούν την ομάδα παραμένουν επίσης ιδιαίτερα κινητοποιημένοι για τη νέα σεζόν.
Αναβάτης Greg Black
Ο Greg Black αισθάνεται ότι η ομάδα είναι σαν μια μεγάλη οικογένεια και σκοπεύει να συνεχίσει την περσινή δυνατή απόδοση φέτος. Η ανάρτηση ZF που εισήχθη την προηγούμενη σεζόν έχει συμβάλει σημαντικά στη βελτιωμένη απόδοση στο Suzuka και στο Bol d'Or, και εκτιμά το γεγονός ότι η εργασία επιταχύνθηκε από την παρουσία των μηχανικών στο αυτοκίνητο. Εξέφρασε την εμπιστοσύνη του στην κατάκτηση όσων περισσότερων αγώνων γίνεται και στην ανάκτηση της θέσης Νο1 ξανά.
Etienne Masson
Ο Etienne Masson ανυπομονεί επίσης να ξεκινήσει τη σεζόν με το ίδιο αυτοκίνητο και σύνθεση, και ανυπομονεί να συνεργαστεί με τη ZF για την περαιτέρω ανάπτυξη του αυτοκινήτου, και ανυπομονεί για το test run στη Βαλένθια τον Μάρτιο.
Dan Linfoot
Ο Dan Linfoot θα ξεκινήσει τον αγώνα με τον αριθμό 12, αλλά είναι πολύ σαφής ότι στόχος του είναι η ανάκτηση του τίτλου. Έχει ήδη κατανοήσει τις βελτιώσεις που πρέπει να κάνει για να ανακτήσει τα επιτεύγματα του παρελθόντος και ανυπομονεί να επιστρέψει στον συνηθισμένο ρυθμό των δοκιμών μετά από δοκιμές και αγώνων μετά από αγώνες.
Shin Atsumi
Ενώ ο στόχος της ομάδας είναι η κατάκτηση του πρωταθλήματος, ο αναβάτης ρεζέρβα και ανάπτυξης Shin Atsumi έχει επίσης μια προσωπική πρόκληση: τη βελτίωση των οδηγικών του δεξιοτήτων σε βροχή και κακές καιρικές συνθήκες. Είναι αποφασισμένος να βελτιωθεί στην απόκριση που απέκτησε στις χειμερινές δοκιμές και να αγωνιστεί στον εξαντλητικό αγώνα αντοχής. Έχει επίσης στο στόχαστρο του τη νίκη στον αγώνα αντοχής Suzuka 8 Hours, όπου έχει τερματίσει τρίτος δύο συνεχόμενες χρονιές, και προετοιμάζεται σταθερά για να αντιμετωπίσει έναν ισχυρό αντίπαλο. Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής FIM του 2026 θα ξεκινήσει με τον αγώνα 24 Hours of Le Mans στην πίστα Bugatti της Γαλλίας από 16 έως 19 Απριλίου. Θα ακολουθήσει ο αγώνας 8 Hours of Spa στην πίστα Spa-Francorchamps του Βελγίου στις 5-6 Ιουνίου, και στη συνέχεια ο αγώνας αντοχής Suzuka 8 Hours στην πίστα Suzuka της Ιαπωνίας από 3 έως 5 Ιουλίου. Στη συνέχεια, ο τελευταίος γύρος θα διεξαχθεί στον αγώνα 24 Hours of Bordeaux στην πίστα Circuit Paul Ricard της Γαλλίας από 17 έως 20 Σεπτεμβρίου. Μετά από τέσσερις εξαντλητικούς γύρους, η Yoshimura SERT Motul θα στοχεύσει ξανά στην κορυφή του κόσμου. Στη γκαλερί (8)
Σας αρέσει αυτό το άρθρο











































