Le design classique rencontre la performance : KAWASAKI ZEPHYR750 Custom

L'avis de Webike

Voici une "KAWASAKI ZEPHYR750" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "Hinotama rider". Le propriétaire, qui préfère un design orthodoxe et est captivé par les moteurs refroidis par air, a apporté des améliorations minutieuses à diverses pièces sans modifier radicalement l'apparence générale.

L'échappement est un échappement BEET NASSERT 3D High-Mount. L'utilisation d'un tube central plus épais d'une taille que le tube conventionnel permet d'obtenir la sensation de puissance à haut régime propre à la configuration d'échappement 4-1, ce que n'offre pas l'échappement de série. Une réduction significative du poids a également été obtenue, passant de 16,2 kg à seulement 3,8 kg. La qualité du son est profonde et résonnante à bas régime, tandis qu'elle produit un son puissant à haut régime. Le système de freinage est équipé d'étriers Brembo à l'avant et à l'arrière, ce qui garantit des performances de freinage et un contrôle stables. En outre, les disques sont de type semi-flottant de la série Works Expand de SUNSTAR, réputés pour leur durabilité et leur aptitude à la conduite en ville et au tourisme. Ce choix renforce également la sensation de personnalisation de la partie inférieure de la moto et augmente la satisfaction du propriétaire.

Le garde-boue avant a été remplacé par un garde-boue avant Samurai Koubou FRP. La marque produit chaque article en y mettant toute son âme, en les fabriquant au Japon et en garantissant une qualité irréprochable. Le moteur a également fait l'objet d'une amélioration méticuleuse de sa puissance. Un kit AS Uotani SPII Full Power, des bougies NGK Iridium et un câble d'alimentation ont été utilisés pour améliorer la fiabilité des démarrages. En outre, la cylindrée du moteur a été portée à 855 cm3. Pour éviter que l'embrayage ne patine après un gros alésage, le kit d'embrayage ADVANTAGE FCC Traction Control a été utilisé. L'embrayage transfère désormais efficacement la puissance du moteur, ce qui rend l'accélération plus légère et plus douce.

Galerie

Caractéristiques techniques