Des performances élevées : SUZUKI GSX-R1000 Custom

L'avis de Webike

Voici une "SUZUKI GSX-R1000" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "Fauna". Les silencieux YOSHIMURA Tri-Oval Slip-On qui équipent cette moto permettent d'exploiter pleinement le potentiel du moteur quatre cylindres de 998 cm3, en améliorant à la fois les performances et la qualité du son.

Cette moto, connue pour ses accélérations impressionnantes, exige également une grande capacité de freinage. Pour répondre à ce besoin, le propriétaire a installé des tuyaux à mailles GOODRIDGE, qui améliorent le contrôle du freinage. En outre, les boulons banjo SWAGE-LINE à position de rail améliorent l'accès aux boulons de montage des étriers, ce qui facilite l'entretien des étriers. Les leviers de frein et d'embrayage ont été remplacés par des leviers ACTIVE pliables, conçus pour réduire les dommages causés aux leviers en cas de chute.

Les rétroviseurs jouent un rôle important dans l'esthétique de la moto, et cette GSX est équipée de rétroviseurs élégants de Magical Racing : "Ils sont super cool", déclare le propriétaire. À l'arrière, un kit d'élimination de garde-boue ACTIVE a été installé, ce qui donne à la moto une allure plus aérodynamique.

Les améliorations de performance s'étendent également au système d'entraînement. Le propriétaire a installé un pignon arrière SUNSTAR en duralumin léger, qui améliore la réponse à l'accélération tout en ajoutant une touche de couleur sophistiquée. Ce pignon est fixé à l'aide d'écrous TITANIUM 64, fabriqués en titane 6AL-4V, qui est aussi résistant que le chrome mais 40 à 50 % plus léger que l'acier, ce qui permet de réduire le poids non suspendu.

Pour protéger le radiateur, une protection AGRAS a été installée lors de l'achat de la moto. Selon le propriétaire, "même après 30 000 km, le radiateur et le refroidisseur d'huile restent en excellent état".

Galerie

Caractéristiques techniques