A Yamaha Motor honlapján bejelentette, hogy leállítja a háromkerekű TRICITY sorozat gyártását. Az egyedülálló, elöl kétkerekű LMW szerkezetéről ismert sorozat 2026 nyarán teljesen kivonul Japánból.

A Tricity 125/155/300 gyártása Japánban megszűnik, de külföldön folytatódik.

A Tricity koncepciót 2013-ban mutatták be, és 2014-ben került piacra. Kezdetben csak 125 köbcentis modellek voltak elérhetők, de kényelme miatt a kínálat bővült 155 köbcentis és 300 köbcentis modellekkel, így jelenleg három különböző lökettérfogatú modell szerepel a kínálatban. A Tricity legfontosabb jellemzője az elöl kétkerekű LMW (Leaning Multi Wheel) rendszer, amely nagyobb stabilitást biztosít a karosszéria egyensúlyában és futásteljesítményében, mint a hagyományos kétkerekű járművek, valamint az egyedülálló "párhuzamos kapcsolású" mechanizmus lehetővé teszi a jármű dőlését. A jármű biztonságérzetet nyújt, ami nem jellemző a motorkerékpárokra, ugyanakkor a motorkerékpárokhoz hasonló agilis vezetési teljesítményt kínál. Az erőforrás a "BLUE CORE" motor VVA (változtatható szelepvezérlés) technológiával, amelyet a cég olyan robogókban is használ, mint az NMAX, üzemanyag-hatékony és könnyen használható automata sebességváltóval. A Tricity 155/300 a könnyű motorkerékpár kategóriába tartozik, és autópályán is használható. Több mint 10 éve használják üzleti célokra és túrázásra. Külföldön is nagy elismerésnek örvendett, mint praktikus ingázó jármű.

Bejelentették a háromkerekű ingázók, a Tricity sorozat gyártásának végét Japánban.

Az "LMW" egyedülálló mechanizmusáról volt ismert, amelyben az első két kerék függetlenül működik, így egyszerre volt stabil és agilis.

Ebben a hónapban a Yamaha hivatalosan is bejelentette a Tricity gyártásának befejezését Japánban, hivatalos honlapján közzétett közleményben, amely szerint a modell gyártása 2026 őszén fejeződik be. A megszüntetés okát nem közölték. A Tricity sorozat mellett a Yamaha LMW kínálatában szerepelt a NIKEN is, amely egy nagyméretű modell volt, de ennek a modellnek a gyártása is 2024-ben véget ér. E bejelentéssel végleg eltűnnek az új LMW sorozatú modellek Japánból. Európában azonban nemrégiben bejelentettek egy új, légzsákkal ellátott Tricity 300 modellt. A Tricity 125 is éppen most esett át egy modellfrissítésen a 2025-ös évre. Mivel a Yamaha külföldi weboldalain nem történt bejelentés e modellek értékesítésének befejezéséről, lehetséges, hogy külföldön továbbra is forgalmazni fogják őket.

A NIKEN GT, amelynek gyártása 2024-ben megszűnik, sportos LMW-ként mutatta meg egyediségét.

Európában az Autoliv bejelentette a légzsákok használatát a Tricity 300-hoz. Ezért a külföldi forgalmazás folytatódni fog.

Mindenesetre idén lesz az utolsó esély új LMW vásárlására Japánban. Az érdeklődő motorosoknak mielőbb érdemes felkeresniük a kereskedéseket. Galéria megtekintése (4)

Tetszik ez a cikk