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Z900RS di Shabon Dama
"Per una guida migliore": questo è uno dei concetti del progetto di personalizzazione "Shabondama SS (Street Special)". In particolare, vengono modificate le parti interne del motore, come l'albero a camme e i pistoni ad alta compressione, oltre alla messa a punto SE (regolazione della centralina), molto apprezzata dai proprietari di Kawasaki ZRX1200 DAEG.
Shabondama ha sviluppato l'originale radiatore grande come parte dei suoi sforzi per rafforzare il sistema di trasmissione. Questa Z900RS nella foto è un esempio di installazione. Ad eccezione dello scarico e di altre parti che erano state installate prima che la Z900RS arrivasse in negozio, le altre parti sono state selezionate e proposte da Shabondama. Il nuovo radiatore grande è uno di questi. È compatibile con la staffa di serie e con diversi tipi di impianto di scarico. Il radiatore di serie non ha un indicatore della temperatura dell'acqua, ma questo radiatore ha un sensore saldato vicino al tappo del radiatore, in modo da poter utilizzare un misuratore Yoshimura per controllare la temperatura dell'acqua. I coperchi del motore sono lavorati da Wheelie e anche le sospensioni sono Ohlins e Brembo, per migliorare sia la funzionalità che l'estetica. Gli elementi che compongono questa moto, come le forcelle anteriori, il forcellone e il radiatore, possono essere un esempio di aumento di potenza per coloro che desiderano mettere a punto il motore della loro Z900RS in futuro.
Carrozzeria
La sella rivestita in Alcantara, insieme al manubrio e alle pedane, sono elementi che migliorano il comfort del pilota. Il codino è un codino lungo ARCHI.
Il motore
Come mostra questa immagine, il grande radiatore originale Shabondama per la Z900RS è due volte più grande del radiatore di serie per aumentare la dissipazione del calore. Un sensore della temperatura dell'acqua può essere montato dietro il tappo del radiatore per controllare facilmente la temperatura dell'acqua. La forma del radiatore è stata progettata tenendo conto anche dello scarico che può essere installato contemporaneamente.
Il motore 4 cilindri in linea da 948 cc, l'iniezione e il telaio a traliccio in acciaio tubolare sono di serie su questa moto. Tuttavia, l'attacco manubrio, che funge da perno per la sospensione, e il forcellone sono stati modificati per essere compatibili con i successivi potenziamenti. I supporti motore ricavati dal pieno realizzati da Wheelie sono una di queste modifiche e anche i coperchi del motore sono realizzati da Wheelie.
Maniglia
La pompa anteriore è Brembo RCS e il supporto della frizione è KOHKEN. Il manubrio è Hardy con un supporto aggiuntivo al centro. Gli specchietti della carrozzeria in carbonio sono Magical Racing NK1, testa tipo 6. La staffa del faro è quella inclusa nel kit Wheelie stem.
L'attacco di sterzo è stato cambiato con uno Z900RS/Cafe Ohlins Triple Tree di Wheelie per manubri da 22,2 mm per montare le forcelle anteriori rovesciate Ohlins. Un Progress Meter Yoshimura visualizza la temperatura dell'acqua. Il sensore è collegato a un grande radiatore Shabondama.
Telaio
I gradini coassiali a petali 3D sono di tipo billet di Wheelie per una sensazione di controllo diretto. Il telaio è inoltre dotato di una copertura del perno del telaio Wiley 3D.
Le forcelle anteriori sono Ohlins rovesciate e i freni anteriori sono pinze Brembo GP4-RX + dischi Sunstar premium racing.
Anche i gradini del passeggero sono stati sostituiti con un kit di gradini Wheelie 3D e montati con un regolatore del precarico dell'ammortizzatore posteriore Ohlins.
Il forcellone è prodotto da Wheelie e realizzato a mano in alluminio 7N01. Sono stati installati anche un parafango posteriore in carbonio e un paracatena.
I freni posteriori sono pinze Brembo CNC P2 34 con rivestimento in nichel e dischi Sunstar premium racing, utilizzando gli stessi componenti di alta qualità. Le ruote sono Roto Box Carbon Bullet (misura 3,50-17/6,00-17) con raggi ultrasottili in materiale di carbonio.
Galleria
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Specifiche tecniche
| Parte | Dettagli |
|---|---|
| Motore | Radiatore grande Shabon Dama Gancio motore 3D WEELIE Z900RS/Cafe Coperchio ACG WEELIE Z900RS/Cafe 3D WEELIE Z900RS/Cafe 3D Coperchio pulsatore WEELIE Z900RS/Cafe 3D Coperchio Sproket |
| Telaio | WEELIE KAWASAKI Z900RS/CAFE 3D Copertura perno telaio Forcellone WEELIE Z900RS |
| Freno | Master freno radiale BREMBO RCS BREMBO GP4-RX Kit pinza CNC P4 32 Nichelato Disco anteriore SUNSTAR Premium Racing Pinza posteriore CNC BREMBO P2 34 Nickel Coat SUNSTAR Disco Premium Racing Posteriore |
| Ruote | Set di ruote in carbonio ROTOBOX BULLET |
| Sospensioni | Forcella OHLINS FG R&T a steli rovesciati OHLINS S46DR1LS |
| Passi | Pedale coassiale WEELIE Z900RS/Cafe 3D Step WEELIE Z900RS/Cafe 3D Kit gradino passeggero WEELIE Z900RS/Cafe Staffa di scarico per gradino passeggero |
| Maniglia / Sterzo | KOHKEN Supporto frizione meccanico Barra stradale Hardy ROUGH & ROAD MAGICAL RACING NK-1 Specchio Type6 Head WEELIE Z900RS/Cafe Albero triplo per forcella Ohlins a steli rovesciati |
| Sella | Sella Shabon Dama (pezzo unico) |
| Carrozzeria | WEELIE Z900RS/Cafe Coperchio catena in carbonio Parafango posteriore in carbonio WEELIE Z900RS/Cafe Parafango posteriore lungo ARCHI Z900RS |
Informazioni su Shabondama
Shabondama offre molte parti personalizzate principalmente per Kawasaki Z1, serie ZEPHYR, serie GPZ e altre moto retro. Offre prodotti unici e originali che non possono essere copiati da altri. Per la personalizzazione completa della vostra Kawasaki retrò e vintage, Shabon Dama è il marchio che vale la pena considerare per l'originalità JDM!

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Patrimonio e leggende
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