L'opinione di Webike

Ecco una "HONDA Grom(MSX125)" personalizzata dall'utente della comunità Webike "potisland". Lo scarico è uno sportivo e potente YOSHIMURA Machine Bent R-77S Cyclone con terminale in carbonio, che migliora la compatta Grom rendendola più potente. Consente di ridurre il peso di circa il 46% rispetto alla versione di serie, migliorando al contempo la durata. Questo sistema di scarico offre prestazioni notevolmente migliorate in tutte le gamme di velocità e il suono nitido dell'R-77S aumenta il divertimento di guida.

Il manubrio è stato sostituito con uno di HURRICANE. Questo manubrio in acciaio, progettato specificamente per la GROM, è spostato in avanti in modo che il pilota non si senta stretto anche quando la posizione di presa è abbassata. Offre una posizione di guida ottimale per la guida sportiva. Inoltre, le manopole sono dotate di protezioni OUTEX per l'assorbimento delle vibrazioni, che riducono notevolmente le vibrazioni del manubrio.

Per quanto riguarda il motore, è stata installata una bobina di accensione SP Takegawa Hyper per migliorare le prestazioni di avviamento e la coppia. È stata aggiunta anche una valvola WirusWin Hyper, che può essere installata senza alcuna modifica. Questo componente riduce la resistenza alla pressione all'interno del carter, eliminando la perdita di potenza, con conseguente riduzione del freno motore, miglioramento della risposta, aumento dell'efficienza del carburante e maggiore durata dell'olio.

Le sospensioni sono state aggiornate con la serie NITRON Rear Suspension Mini Shock MINI R1, il cui colore unico cattura l'attenzione. Questo aggiornamento migliora talmente tanto la qualità di guida che sembra di guidare una moto diversa. Segue la superficie stradale in modo fluido, garantendo un'eccellente stabilità durante la guida. Inoltre, sono state installate le ruote dentate OVER RACING. La spessa piastra di base si adatta bene all'immagine robusta del GROM. Il pilota può scegliere tra quattro posizioni, il che è un'altra grande caratteristica.

Galleria

Specifiche tecniche

Parte Dettagli
Scarico YOSHIMURA Machine Bent R-77S Cyclone Carbon End TYPE-Low Mount EXPORT SPEC Sistema di scarico completo
Freno Pastiglie freno DAYTONA Golden PadX
Rotore a disco WAVE
Maniglie U-KANAYA Set di leve in alluminio billet di tipo standard
Manubrio HURRICANE Forward Continental Type-2 Φ7/8 di pollice
OUTEX Protezione leva ad assorbimento delle vibrazioni OUTEX.VALG Tipo sottile
Cavo frizione KITACO
Cavo acceleratore KITACO
Tubo acceleratore Super KITACO
Impugnatura PRO GRIP Superbike #601
Telaio Portapacchi posteriore HURRICANE
Carrozzeria Visiera aerodinamica KITACO
Elettrico DILTS JAPAN OP Top Indicator
Motore Bobina di accensione SP Takegawa Hyper (per veicoli a iniezione)
Tappo NGK
Filtro di alimentazione SP Takegawa (elemento di ricambio)
Valvola Hyper WirusWin
Sospensioni Sospensione posteriore NITRON Mini Shock Serie MINI R1
Kit di ingranaggi OVER RACING Kit di ingranaggi a 4 posizioni
Gcraft ASIA Guida al cambio
Ruote Albero dell'asse cavo KITACO
Albero dell'asse anteriore KOOD

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