CFMOTO가 클래식 카페 레이서의 정수를 현대적으로 재해석한 125cc 모델 "PAPIO XO-1 R RACER"의 국내 출시를 발표했습니다. 기본 모델인 "PAPIO XO-1"과 마찬가지로, 이 신세대 "네오 레트로" 미니 스포츠는 듀얼 헤드라이트, 독특한 풀 카울, 그리고 생동감 넘치는 휠 색상을 특징으로 합니다!
개성 넘치는 네오 카페 레이서
"PAPIO XO-1"은 클래식 카페 레이서의 분위기를 현대적인 감각으로 되살린 독특한 미니 스포츠 모델입니다. 새로 출시된 모델은 풀 카울 버전인 "R RACER" 사양입니다. 스포티한 풀 카울을 자랑하지만, 레트로한 듀얼 헤드라이트가 달린 프론트 마스크는 기본 모델과 거의 동일합니다. 이는 빈티지 내구 레이서를 연상시키는 향수를 불러일으키면서도 참신한 실루엣을 만들어냅니다.
하지만 색상은 완전히 새롭게 바뀌었습니다. CFMOTO의 모토GP(Moto3 클래스) 참가에도 사용되는 웍스 컬러가 그래픽 디자인된 휠을 포함한 차체 전체에 적용되었습니다. 이는 비교할 수 없는 강렬한 개성을 발산하는 새로운 사양으로 이어집니다.
다루기 쉬운 컴팩트한 차체 크기와 민첩한 성능은 일상적인 시티 통근부터 주말 투어링까지 다양한 상황에서 즐거움을 선사합니다. 소배기량임에도 불구하고 라이더가 스포티한 주행감을 충분히 경험할 수 있도록 설계되어 장난기 넘치는 감성을 자극하는 모델입니다.
전용 설계된 프레임, 엔진, 서스펜션
PAPIO XO-1 R RACER는 컴팩트한 차체에 최적화된 전용 프레임을 채택했습니다. 이 프레임은 정지 상태에서 출발하는 시티 라이딩부터 구불구불한 도로에서의 코너링까지 직관적인 조작의 즐거움을 향상시킵니다. 소배기량 모델의 한계를 뛰어넘는 고급스러운 핸들링 감각을 목표로 했습니다.
심장부에는 124cc 공랭식 단기통 엔진이 탑재되었습니다. 이 엔진은 일상적인 상황에서의 사용 편의성과 스포티한 성능을 조화롭게 결합합니다. 저회전 구간부터 특징적인 부드러운 토크 전달은 도시 환경에서의 스트레스 없는 출발과 가속을 가능하게 합니다. 직관적인 스로틀 반응 또한 특징으로, 쉬운 조작을 위한 접근성과 라이딩의 즐거움을 동시에 제공합니다.
서스펜션 시스템은 뛰어난 강성을 자랑하는 업사이드다운 프론트 포크와 모노쇼크 리어 서스펜션을 특징으로 합니다. 이 부품들은 도로의 충격을 부드럽게 흡수하면서도 바이크의 자세를 섬세하게 제어하여, 시티 라이딩의 편안함과 스포티한 주행의 안정성 사이의 균형을 이룹니다. 경량 섀시와 결합된 신뢰할 수 있는 서스펜션은 코너링 시 자신감 있는 하중 이동을 가능하게 합니다. 휠 사이즈는 앞뒤 모두 12인치입니다.
브레이크 시스템은 프론트와 리어 모두 디스크 브레이크와 듀얼 채널 ABS를 갖추고 있습니다. 경량 섀시와 결합된 이 조합은 높은 제동력과 사용 편의성을 동시에 제공합니다. 초기 제동부터 제어 가능한 특성은 라이더의 의도에 부응하는 섬세한 제동을 가능하게 합니다. 도시 환경에서의 사용 편의성 외에도 스포티한 주행 시나리오에서 안심할 수 있는 감속 성능을 제공합니다.
PAPIO XO-1 R RACER는 챔피언 블루, 네뷸라 화이트, 데저트 카키의 세 가지 색상으로 제공됩니다. 챔피언 블루 색상은 418,000엔(세금 포함), 네뷸라 화이트와 데저트 카키는 401,500엔(세금 포함)입니다. 문의는 공인 딜러에게 하시기 바랍니다.
PAPIO XO-1 R RACER
・전체 길이 x 전체 폭 x 전체 높이: 1750mm x 700mm x 1080mm
・휠베이스: 1214mm
・시트 높이: 760mm
・중량: 114kg
・엔진: 공랭 4행정 단기통 124cc
・최대 출력: 7kW/8250rpm
・최대 토크: 9.2N.m/6500rpm
・연료 탱크 용량: 7L
・변속기: 6단
・브레이크 시스템(전/후): 전=210mm 단일 디스크, 후=190mm 단일 디스크
・타이어 사이즈(전/후): 전=120/70 R12, 후=130/70 R12
・소매 가격: 401,500엔 - 418,000엔
CFMOTO: https://ibsweb.jp/cfmoto/
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