Webike의 의견

다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "MomijiManjyu"가 커스텀한 "YAMAHA MT-10(FZ-10)"입니다. 소유자는 MT-10의 감각적인 크로스플레인 사운드와 근육질 스타일에 만족하지 못합니다. "세팅만 제대로 할 수 있다면 다른 어떤 바이크와도 비교할 수 없는 강력한 라이딩을 선사합니다."라고 그는 말합니다. 자전거의 성능을 지속적으로 개선하기 위해 그는 서스펜션 세팅과 프론트 포크의 오일 레벨 조정 등 여러 가지 세세한 조정을 거쳤습니다.

그가 가장 좋아하는 브레이크 부품 중 하나는 브렘보 슈퍼 스포츠 플로팅 디스크입니다. 순정 디스크보다 두껍고 단단한 이 디스크는 강력한 브레이크 패드와 함께 사용해도 잘 휘어지지 않습니다. 놀랍게도 무게는 순정 버전과 거의 같습니다. 소유자는 가장 신뢰할 수 있는 제조업체의 신뢰할 수 있는 디스크라고 적극 추천합니다. 또한 그는 놀랍도록 저렴한 가격에 고가의 브렘보 CNC 캘리퍼에 필적하는 성능을 제공하는 프랜도 F901 2POT 캘리퍼를 추천합니다. 브랜드에 크게 구애받지 않고 고급스러운 느낌과 뛰어난 가성비로 그는 이 제품을 탁월한 선택이라고 생각합니다. 그는 핑크색으로 칠해진 패드의 외관이 마음에 들지는 않지만, 눈에 잘 띄기 때문에 마모 여부를 쉽게 확인할 수 있다는 점을 높이 평가합니다.

그는 야마하 컴포트 시트의 승차감에 만점을 줬습니다. 미세한 진동을 흡수하고 무릎의 굽힘을 줄여 장거리 라이딩을 훨씬 더 편안하게 해준다고 합니다. 하지만 산길을 달리거나 트랙에서 레이싱을 할 때 노면을 느끼기 어렵고 시트 높이가 너무 높아 핸들링이 더 어려울 수 있다고 지적합니다. 오너가 추천하는 또 다른 제품은 BST 카본 [Rapid TEK] 휠로, 매우 가볍고 높은 가격의 가치가 충분하다고 설명합니다. 그는 극적인 성능 향상을 위해 카본 휠이 필요하다고 생각합니다. 자전거의 가속, 감속, 차체 기울임이 훨씬 가벼워져 중형 자전거와 비슷해졌습니다. 외관은 절제되어 있으므로 좀 더 커스텀한 외관을 원한다면 단조 휠을 추천합니다.

갤러리

사양

부품 세부 정보
Exhaust 아크라포비치 레이싱 라인 풀 배기 시스템
SCORPION 중간 파이프(촉매제 미포함)
Brake 브렘보 19RCS 래디얼 브레이크 마스터 실린더
굿릿지 빌달린 브레이크 호스 키트
ZCOO 브레이크 패드, 세라믹 신터드
브렘보 [슈퍼 스포츠] 플로팅 디스크 좌/우 세트
SUNSTAR 프리미엄 레이싱 리어 디스크 로터
프랜도 F901 2POT 캘리퍼
GALE SPEED 모노 플로팅 디스크 로터 (리어)
GALE SPEED 정교한 래디얼 리어 캘리퍼 2 피스톤
핸즈 야마하 히팅 그립 360 C
ACCOSSATO CNC 클러치 레버 V004
DAYTONA 바 엔드, 알루미늄 빌렛 헤비 웨이트(리볼버)
GILLES TOOLING 조절식 핸들바 라이저 마운트 키트 2DGT
파 미러 예비 부품
데이토나 평행 미러, 펜타곤
GSX-S1000용 스즈키 핸들바
프레임 베이비페이스 액슬 프로텍터
바디웍스 바디 스타일 스포츠 라인 벨리 팬(언더 카울)
DEGNER 조절기 시트 백
야마하 컴포트 시트
TRL 레드라인 카본, 카본 탱크 프로텍터
Electrical AZ 배터리 [IT9B-FP] AZ 리튬 이온 배터리
드라이브 부품 SUNSTAR 리어 스프라켓, 두랄루민
DID ZVM-X 시리즈 체인 525ZVM-X 블랙 [리벳 (ZJ) 조인트 포함]
엔진 다이노젯 디스플레이 PC-V & 와이드 밴드2 [1020-2371]
다이노젯 연료 분사 PC-V 모델 야마하 FZ-10/MT-10 [1020-2665]
일회용 크랭크 내부 압력 상승 방지 밸브
PC-V용 다이노젯 오토튠 키트 충족 [1020-0923]
서스펜션 YSS 프론트 포크 스프링
Rearsets 오버 레이싱 리어셋 4 포지션
일회용 퀵 시프터 오작동 방지 스토퍼
Wheels BST 카본 휠, Rapid TEK
P.E.O. 영점 샤프트

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