SDG 쇼와덴키 컬러: KAWASAKI Z900RS Custom by K-FACTORY

K-팩토리의 Z900RS

이 Z900RS 커스텀은 케이팩토리에서 SDG 쇼와덴키 그룹의 산업 박람회 전시용 데모 바이크로 제작했습니다. 일본 4대 메이커의 데모 바이크가 모두 전시되어 화제를 불러일으켰습니다. SDG 쇼와 덴키 그룹은 일본과 전 세계의 다양한 레이스에 출전한 라이더들로 구성된 SDG 혼다 레이싱이라는 팀을 후원하고 있습니다. 2023년 스즈카 8시간 내구 레이스에서는 CBR1000RR-R을 탄 SDG 혼다 레이싱 소속 라이더 중 한 명이 결승 레이스 초반부터 상위권을 다투었고, 마지막에 날씨가 악화되는 어려운 상황에서도 포디움에 오를 수 있었습니다. 잠정적인 최종 결과에서 SDG Honda Racing은 3위를 차지했으며, 소속 레이서 4명이 포디엄에 오르는 놀라운 성과를 거두었습니다. 이처럼 2023 스즈카 8시간은 SDG 쇼와덴키 그룹이 라이더들에게 제공하는 지원을 상징하는 레이스였다고 할 수 있습니다.

레이스 자체에 기여했을 뿐만 아니라, SDG 쇼와덴키 그룹이 만든 '윈드 레이서' 환풍기는 무더운 스즈카 8시간 레이스에서 많은 피트 환경을 쾌적하게 만드는 데 기여했습니다. 이 회사는 레이싱뿐만 아니라 핵심 사업에서도 환경 개선에 기여하고 있습니다. 이러한 기반을 바탕으로 데모 바이크 제작의 의미에 대해 잘 알고 있습니다. 그리고 이 Z900RS는 SDG 쇼와덴키의 컬러로 채색되었습니다. K-팩토리는 동료 모터사이클 애호가로서의 관계를 바탕으로 제작을 담당했으며, Z900RS 부품과 직접 제작한 일회성 부품을 최대한 활용했습니다. 카울을 설치하고 핸들바를 낮추는 등 외관을 새롭게 바꿨습니다. 언더 카울은 실제로 GPZ900R용이며 빌렛 다운튜브에 맞도록 세심하게 가공되었습니다. 이러한 외관과 어울리는 전투적인 포지션과 마지막 디테일까지 세심하게 제작된 서스펜션은 오리지널 네오 클래식에서 진화한 즐거운 라이딩을 위한 스포츠 네이키드 바이크의 인상을 줍니다. 이러한 외관과 다양한 부품이 장착되어 있어 쇼나 기타 이벤트에서 시선을 사로잡을 것이며, 이 글의 서두에서 언급했던 것과 같은 종류의 입소문이 퍼질 것이 분명합니다.

핸들

프론트 카울은 도레미 컬렉션의 Z900RS 스톤 카울로, 차체와 같은 SDG 쇼와덴키 그룹 컬러로 마감되었습니다. 전체 알루미늄 구조와 경량 마감을 갖춘 K-Factory의 Machined Aluminum Triple Tree는 프로토타입입니다. 주목할 만한 것은 카울링과 마스터 실린더 컵을 위한 브래킷으로, 물론 모두 일회성 아이템이지만 디테일에 세심한 주의를 기울인 흔적이 역력합니다.

K-팩토리의 가변식 퀵 핸들바 키트는 핸들바를 바 타입에서 클립 온 타입으로 변환합니다. 바 엔드와 레버 가드도 K-팩토리에서 제작했습니다. 프론트 브레이크 마스터 실린더에는 래디얼 펌프 브렘보 RCS가 선택되었습니다.

차체

외관은 SDG 쇼와 덴키 그룹의 레이서 리버리를 기반으로 한 삼색으로 도장되어 있으며, Z900RS를 위해 특별히 마련되었습니다.

엔진

엔진 영역에는 2021년형 이후 모델부터 라디에이터와 호환되는 사이드 커버 타입 II가 장착되어 있습니다. 엔진 슬라이더도 설치되어 있습니다.

자갈과 이물질로부터 라디에이터 코어를 보호하기 위해 K-Factory에서 제작한 라디에이터 코어 가드 R 타입이 설치되어 있습니다.

흡기 및 배기

CLR-RG+ 티타늄 풀 배기 헥사곤 소음기는 SDG 쇼와 덴키 그룹의 삼색과 잘 어울리는 골드 컬러의 풀 배기입니다. 마감은 티타늄에 열처리된 전형적인 K-팩토리 방식입니다.

배기관 양쪽에는 언더 튜브가 설치되어 있습니다(사진의 튜브는 아직 개발 중입니다). 프레임 강성을 높이고 비틀림을 줄이기 위해 두랄루민으로 가공했습니다. 순정 프레임과 배기관도 사용할 수 있습니다.

섀시

4가지 위치를 선택할 수 있는 가공 알루미늄 스텝 키트인 라이딩 스텝은 은색으로 장착되어 있습니다. 페달 부분은 5mm의 이동 범위가 있으며 풋페그 위치는 스톡에 비해 20mm x 50mm, 20mm x 60mm, 30mm x 50mm, 30mm x 60mm(뒤×위)로 조정할 수 있습니다.

스윙암은 90 x 30mm의 대형 단면 강화 사각 파이프로 제작된 오리지널입니다. 측면 방향의 유연성과 함께 수직 방향의 견고함을 보장하는 것이 특징입니다. 사진은 스페셜 오더 블랙 버전입니다.

K-Factory 두랄루민 가공 필리온 스텝 플레이트(좌/우 세트)는 하이 마운트 배기 장치와 호환되며 알루미늄 배기 브래킷과 함께 스톡 포지션에 사용할 수도 있습니다. 순정 필리온 스텝 바도 사용할 수 있지만 이 바이크에는 K-Factory 필리온 스텝 바(가와사키용)가 장착되어 있습니다.

프론트 서스펜션은 올린즈 업사이드 다운 포크가 선택되었습니다. 브레이크 디스크는 선스타 웍스 익스팬드 디스크와 브렘보 484 카페 레이서 CNC 4P 캘리퍼입니다. 앞바퀴와 뒷바퀴는 BST 카본 만바7텍으로 언스프링 중량을 크게 줄였습니다. 사이즈는 3.50-17/6.00-17이고 타이어는 BS RS11입니다.

리어 서스펜션 링크 로드 길이를 스톡 대비 -10mm ~ +10mm 범위에서 조절할 수 있는 K-Factory의 링크 로드(승차 높이 ±20mm 조절 가능)와 스톡 형태의 가공 알루미늄 링크 플레이트(좌/우 세트)가 장착되며, 모두 슈퍼 블랙 색상이 적용됩니다.

갤러리

사양

K-팩토리 소개

케이팩토리는 스테인리스 및 티타늄 핸드 벤딩 머플러 전문 브랜드입니다. 그들은 잘 알려진 풀 티타늄 배기 콰트로 소음기를 처음 출시했으며 혁신적이고 독창적인 배기 시스템을 개발해 왔습니다.

케이팩토리 브랜드 페이지

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