생츄어리의 GPZ900R

"최근 닌자 GPZ900R RCM(래디컬 컨스트럭션 매뉴팩처, 매장에서 직접 주문 제작)에 대한 주문이 증가하고 있습니다. 하지만 좋은 베이스를 찾기가 점점 더 어려워지고 있습니다."라고 AC 생츄어리의 나카무라 씨는 말합니다. 이 모델은 카울이 함께 제공되어 만능으로 즐길 수 있습니다. 하지만 다양한 부품을 사용할 수 있기 때문에 취향에 맞게 커스터마이징하는 즐거움도 있습니다. 이 바이크는 GPZ900R을 기반으로 한 최신 RCM으로, 닌자의 현재 상황을 반영하고 있습니다.

"소유자는 프론트 및 리어 서스펜션에 수정을 염두에 두고 있었습니다. 바이크의 전반적인 상태는 좋았습니다. 하지만 비정상적인 엔진 소음과 배기에서 나오는 백연에 대한 우려가 있었기 때문에 오버홀을 하기로 결정했습니다. 원래 주문에 따라 RCM 메뉴에 포함되었기 때문에 전체 제작을 진행했습니다. 17인치 전륜 및 후륜 모던 와이드 타이어를 장착한 RCM 닌자 스포츠 패키지 뉴 타입-R이 탄생했습니다." 그는 이어서 설명했습니다. 과거에는 엔진 상태가 좋고 주행거리가 짧은 바이크를 선별해 타입-R 모델을 제작했습니다. 하지만 2015년 뉴 타입-R이 출시되면서 엔진 오버홀과 후속 머신 기반 전자장치 사용과 같은 조치가 시행되었습니다. 이 경우 전자장치의 상태가 양호해 시간과 노력을 절약할 수 있었고, 구형과 신형 타입-R의 하이브리드 사양이 완성되었습니다. "컬러링과 부품 사용은 오너의 원래 주문을 충실히 반영했습니다. 마니아들이 좋아할 만한 마무리를 했다고 생각합니다."라고 나카무라 씨는 말했습니다. 중고 바이크 가격이 상승하고 있는 현재 시장에서 앞뒤 17인치 휠 사양으로 완전히 새롭게 디자인된 RCM 닌자가 많은 관심을 받고 있는 것은 어쩌면 당연한 일인지도 모릅니다.

핸들

스템은 스컬프처 스템 키트 TYPE-1로 변경되었고 핸들바는 바 타입의 데이토나 RCM 콘셉트 바 핸들이 장착되었습니다. 대형 속도계와 내부에 전압계가 있는 엔진 회전계를 포함한 계기는 그대로 유지됩니다.

좌우 마스터 실린더는 브렘보 RCS, 브레이크와 클러치 호스는 알레그리 쇼토 시리즈로 자전거에 맞는 길이로 제작되었습니다.

차체

시트는 데이토나 코지 시트 RCM 콘셉트입니다. 스톡 패턴을 활용한 밝은 메탈릭 그린과 블랙 페인트 작업은 페인트 샵 오쿠신에서 수행했습니다.

엔진

프레임은 스톡 베이스에 니트로 레이싱 콤비네이션 키트 III(다운 튜브)를 장착하여 더블 크래들 모양과 강성을 높였습니다. 엔진은 908cc에서 958cc로 빅 보어(직경 74.5mm, 스톡보다 2mm 더 큰 WOSSNER 단조 피스톤)를 장착하고 크랭크샤프트 커브를 고정하고 저널 랩핑 전에 밸런스를 맞췄습니다. 밸브 가이드를 교체하고 변속기 도그 기어의 간격을 조정했으며 외관을 내열성 건코트 마감 처리했습니다. 또한 니트로 레이싱 와이드 라디에이터와 오일 쿨러 하이 마운트 키트로 냉각 시스템을 강화했습니다.

흡기 및 배기

카뷰레터는 차체 색상과 조화를 이루는 녹색 깔때기가 있는 블랙 바디 FCRφ37mm입니다.

섀시

프론트 포크는 올린즈 RWU 43mm 생츄어리 ExM 패키지, 프론트 브레이크는 브렘보 액시얼 P430/34 캘리퍼(블랙)와 선스타 프리미엄 레이싱 RCM 컨셉 320mm 디스크를 사용합니다.

리어 브레이크는 브렘보 P232 캘리퍼와 선스타 웍스 익스팬드 디스크를 장착했습니다. 배기 시스템은 반 광택 처리된 니트로 레이싱 핸드 벤트 티타늄 배기(쇼트 테일)이며, 소음기는 열 광택 처리된 니트로 레이싱 그레네이드 티타늄 V-3입니다.

스윙암은 건 코트로 마감된 레이싱 스탠드 후크 스태빌라이저가 장착된 스컬프처 R.C.M. 익스클루시브 와이드 스윙암입니다. 프론트 및 리어 휠은 단조 알루미늄 O.Z 레이싱 피에가 3.50-17/5.50-17 사이즈가 장착되어 있습니다.

리어 쇽에는 올린즈 닌자 17인치 쇽이 선택되었습니다.

갤러리

사양

Part 세부 정보
엔진 WOSSNER φ74.5mm 단조 피스톤
니트로 레이싱 와이드 라디에이터 키트
카브/인테이크 KEIHIN FCR 카뷰레터
Exhaust NITRO RACING 4-In-1 머신 벤티드 티타늄 배기 시스템
NITRO RACING 수류탄 티타늄 소음기 버전 3
프레임 NITRO RACING 콤비네이션 키트 III (다운 튜브 & 리어셋)
GPZ750R / GPZ900R (닌자) Φ43 포크 [타입 1] 용 SCULPTURE 스템 키트
SCULPTURE 17인치 익스클루시브 와이드 스윙암 실버
Brake 브렘보 레이싱 래디얼 브레이크 마스터 실린더(19×18)
브렘보 P4-40C 브레이크 캘리퍼 P4 30 / 34 40mm
SUNSTAR 프리미엄 레이싱 RCM 콘셉트 φ320mm 디스크
알레그리 쇼토 시스템
브렘보 P2-CR84 리어 브레이크 캘리퍼 P2 34 84mm
SUNSTAR Works 확장 디스크
Wheels OZ Racing OZ-5S PIEGA 단조 알루미늄 휠
서스펜션 니트로 레이싱 올린즈 RWU 업라이트 프론트 포크 키트 E x M 패키지
올린즈 리어 서스펜션
스텝 NITRO RACING 리어셋
드라이브 시스템 생츄어리 EK & 노블리스트 530 RCM 체인 (BK / GP)
NITRO RACING 클러치 릴리스 플레이트 키트
핸들 / 스티어링 DAYTONA RCM 컨셉 핸들바
브렘보 16RCS 코르사 코르타 클러치 마스터 실린더
오일 쿨러 니트로 레이싱 오일 쿨러 하이 마운트 키트
Seat DAYTONA [DAYTONA x AC SANCTUARY] RCM 콘셉트 COZY 시트
Bodyworks 니트로 레이싱 레이싱 윈드쉴드

SANCTUARY 소개

생츄어리는 Z1, 닌자, 카타나와 같은 빈티지 모터사이클에 능숙한 커스텀 빌더입니다. 그들은 미케닉이 장착과 테스트를 반복 한 시행 착오에서 탄생 한 특수 부품을 판매합니다

생츄어리 브랜드 페이지

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