스즈카 8시간 내구 레이스에서 20년 이상의 경험을 쌓은 에칭 팩토리는 수냉식 엔진의 심장인 라디에이터 코어를 보호하는 스테인리스 스틸 코어 가드 제조업체로 높은 평가를 받고 있습니다. 이번에 새롭게 출시한 모델별 펜더 이퀄라이저 키트는 정밀 금속 가공 사업으로 시작한 회사 설립 이래 오랜 기간 쌓아온 기술력을 바탕으로 스테인리스 스틸의 고유한 특성을 살린 것이 특징입니다.
Table of Contents
보호와 냉각 성능을 모두 보장하는 에칭 공정



라디에이터는 엔진의 냉각을 위해 최대한 많은 바람을 맞고 싶지만, 주행 중 튕기는 돌이나 이물질에 의해 손상될 위험도 있습니다. 현재 주류를 이루고 있는 알루미늄 라디에이터의 냉각핀은 매우 얇아 손가락으로 밀기만 해도 쉽게 변형될 수 있습니다.
에칭팩토리는 이렇게 섬세한 라디에이터를 보호하기 위해 만든 코어 가드 분야에서 높은 평가를 받고 있습니다. 코어 가드는 라디에이터 앞에 설치되는 것으로 냉각 효율을 크게 떨어뜨리지 않으면서도 코어를 보호할 수 있는 기능이 중요합니다. 큰 물체에 부딪히지 않으면서 동시에 코어로의 공기 흐름을 감소시켜 수온을 상승시키는 것은 무의미합니다. 이런 점에서 정밀 금속 가공 회사로 설립된 에칭팩토리는 '에칭'이라는 독특한 기술을 사용합니다. 에칭은 드릴이나 프레스가 아닌 화학약품을 이용해 구멍을 뚫어 얇은 판재에 복잡한 가공을 할 수 있는 기술입니다. 이 기술의 가장 큰 특징은 0.8mm 두께의 스테인리스 강판을 사용해도 최종 결과물에 버나 휘어진 부분이 거의 없다는 것입니다.
알루미늄이나 철망보다 더 강한 스테인리스 강판을 사용하는 것 외에도 에칭 팩토리는 코어 가드에 또 다른 비법을 더했습니다. 제품을 정면에서 보면 벌집 모양의 메시가 중앙과 좌우의 크기가 다른 것을 알 수 있습니다. 이는 다년간의 레이싱 활동에서 얻은 피드백의 결과로, 앞 타이어가 튕겨내는 돌이나 이물질에 부딪힐 가능성이 높은 중앙은 보호 기능을 제공하고, 양쪽은 냉각 기능을 제공하도록 설계되었습니다. 한 장의 소재에서 메시의 크기를 변경할 수 있는 것도 에칭 공정을 통해 가능하며, 자사 팀 외에도 많은 팀들이 에칭 팩토리 제품을 사용한다는 사실은 냉각 성능에 영향을 주지 않으면서도 높은 수준의 보호 기능을 제공한다는 것을 증명합니다.



얇지만 강하다! 스테인리스 강판의 고유한 특성을 살린 펜더 엘리미네이터 키트




라디에이터 코어 가드를 중심으로 수년간 모터사이클 부품을 개발해온 에칭팩토리는 2024년부터 LED 펜더 이퀄레이터 키트를 판매하기 시작했습니다. 아시다시피, 다른 많은 부품 제조업체는 이미 돌출된 테일 카울에서 바깥쪽으로 뻗어 있는 순정 펜더(번호판 브래킷 포함)의 스타일을 수정하도록 설계된 펜더 제거기 키트를 출시했습니다. 라디에이터 코어 가드는 레이스에서 사용할 수 있는 기능성 제품이고, 일반 도로용 펜더 이클루저 키트는 미적 커스터마이징에 더 중점을 둔 제품이지만, 에칭팩토리는 얇은 스테인리스 강판을 가공하는 전문 기술을 통해 얻은 노하우를 이 키트 개발에 적극 활용하고 있습니다.
펜더 제거기 키트 개발의 핵심은 무게 감소와 강도를 모두 달성하는 것입니다. 주행 중 진동으로 인해 균열이 발생할 수 있기 때문에 강도와 강성이 모두 필수적입니다. 에칭팩토리 펜더 이퀄라이저 키트의 가장 큰 특징은 소재의 두께(0.8mm)가 얇다는 점입니다. 알루미늄과 티타늄의 경우 판재가 얇아질수록 강도가 낮아지기 때문에 두께를 1mm 이하로 줄이는 것은 매우 어렵습니다. 에칭팩토리의 플레이트는 필요한 강도는 유지하면서 가볍고 얇기 때문에 단순한 패션 액세서리가 아닌 높은 기능성을 자랑합니다.
베이스 플레이트에 세련된 LED 방향지시등을 설치하여 드레스업 효과가 뛰어납니다




펜더 제거 키트는 불필요한 장식이 없는 심플하고 평범한 형태지만 번호판 좌우의 LED 방향지시등이 눈에 띕니다. 순정 펜더를 제거하면 펜더에 장착되어 있던 후방 방향 지시등을 어떻게 처리해야 할지 난감한 경우가 많습니다. 테일 카울에 부착하는 타입이든 브라켓으로 설치하는 타입이든, 새로운 위치를 생각하다 보면 생각보다 많은 고민을 하게 됩니다.
이 키트를 사용하면 방향 지시등이 이미 설치되어 있으므로 펜더를 제거하고 동시에 방향 지시등을 재배치할 수 있습니다. 방향 지시등용 커플러는 호환되는 자전거의 순정 배선과 일치하도록 설계되었으므로 커플러를 꽂기만 하면 설치가 완료됩니다. 키트에 번호판 라이트가 포함된 모델의 경우, 커플러도 순정 구성과 일치하므로 범용 커넥터로 새 배선을 연결할 필요가 없습니다.
교육용 동영상을 통한 간편한 설치
에칭팩토리에서는 직접 설치하는 사용자를 위해 설치 동영상을 준비했습니다. 각 부품별로 영상이 준비되어 있으므로, 동봉된 사용 설명서를 보면서 해당 영상을 시청하면 훨씬 더 원활하게 진행할 수 있습니다.
이번에 소개하는 XSR900GP 라디에이터 코어 가드 및 펜더 엘리미네이터 키트와 MT09 펜더 엘리미네이터 키트의 설치 영상은 다음과 같습니다.
XSR900GP 코어 가드 설치 영상
XSR900GP 펜더 엘리미네이터 키트 설치 영상
MT09 펜더 엘리미네이터 키트 설치 비디오
LED 펜더 엘리미네이터 키트 라인업은 향후 더욱 확장될 예정이므로 이미 자전거에 에칭 팩토리 라디에이터 코어 가드를 장착한 라이더는 새로운 출시 정보를 주시해 주시기 바랍니다.
원본 출처
에칭 팩토리 제공
이 기사가 마음에 드시나요



![[신제품] 또 다른 "기분 좋은!" 배기 장치가 다시 등장했습니다! SP 타다오의 야마하 MT-09/SP 2024- (RN87)용 파워박스 풀 RS 스테인리스 스틸! SPtadao-Mt09_01](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2024/12/SPtadao-Mt09_01.jpg)
![[신제품] 그린 컬러 출시! 2027년형 “엘리미네이터”가 7월 18일 출시됩니다! SE 트림에 메탈릭 블루-그린 색상이 추가되었습니다 re-27_EL400C_GN1_DA_RF_K_05_2026-06-15 14-11-47](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/06/re-27_EL400C_GN1_DA_RF_K_05_2026-06-15-14-11-47.jpg)

![[신제품] 데이토나의 FRP 언더카울 엘리미네이터/SE로 새로운 엘리미네이터에 클래식한 SE 스타일을 부여하세요! FRP Undercowl from DAYTONA for the Eliminator/SE (1)](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2025/05/erimi01-7.jpg)

























