야성 증가: 혼다 CT125 헌터 큐브(트레일125) 커스텀

Webike의 의견

다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "Mi-29"가 커스텀한 "HONDA CT125 HUNTER Cub(Trail125)"입니다. 배기는 요시무라 머신 벤트 GP-MAGNUM 사이클론입니다. 배기 파이프와 히트 가드의 레이아웃은 자전거의 디자인을 향상시키고 원통형 소음기는 CT125의 스타일링과 잘 어울립니다. 핸들바에는 강성을 높이고 보다 직접적인 컨트롤을 가능하게 하는 키타코 핸들 브레이스가 장착되어 있습니다. 또한 KITACO의 바 엔드 캡으로 꾸며져 있습니다. 스톡 미터는 SP 다케가와 슈퍼 멀티 DN 미터로 교체되었으며, 헤드라이트와 방향 지시등은 디아블로 커버로 보호되고 멋을 냈습니다. SP 다케가와 LED 안개등 키트도 등화장치에 추가되었습니다. 전면에는 키지마 엠블럼과 함께 키지마 엠블럼 브라켓이 설치되어 있으며, 측면 프레임에는 스틸 소재의 SP 다케가와 서브 프레임 키트가 장착되어 있습니다. 또한 K-SPEED 디아블로 커스텀 웍스 체인 커버로 와일드함을 더했으며, 사이드 스탠드에는 지면 접촉 면적을 기존 대비 2.3배 늘린 키지마 와이드 플레이트가 추가되었습니다. 센터 프레임에 G-Craft 센터 랙을 부착하여 적재 용량을 늘렸습니다. 덕트는 제타 컨버전 덕트로 교체하여 외관을 세련되게 마무리했습니다. 후면에는 DRC 번호판 브래킷을 사용하여 번호판 홀더를 번호판 뒤에 숨깁니다. 엔진은 SP 다케가와 빅 스로틀 바디 키트와 SP 다케가와 하이퍼 이그니션 코일로 업그레이드되어 장착만으로 출력 성능을 향상시킵니다. 또한 증가된 엔진 출력에 대응하기 위해 NGK MotoDX 플러그와 NGK 파워 케이블이 사용됩니다. 풋 컨트롤은 진흙 제거에 탁월한 디자인의 DRC 와이드 풋 페그와 변속 촉감을 개선하고 승차감을 향상시키는 G-Craft 시프트 가이드 타입 2를 채택했습니다.

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