허스크바나 스바트필렌 801 SE가 일본에 출시됩니다! 스페셜 컬러와 크루즈 컨트롤 시스템이 기본으로 장착된 스타일 에디션은 독창적인 조형미가 돋보이는 모델입니다.
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KTM 재팬은 허스크바나 모터사이클의 미들 스크램블러 스바트필렌 801의 변형 모델인 스바트필렌 801 SE(스타일 에디션)를 일본에서 공식 출시했다고 발표했습니다. 이 모델은 2026년 5월에 제조업체 권장 소매가 1,459,000엔(소비세 10% 포함)에 판매될 예정입니다.
햇빛 아래서 더욱 짙어지는 한정판 성인용 컬러, 올리브 그린 메탈릭
'스바트필렌'은 스칸디나비아의 미니멀하고 엣지 있는 모던한 스타일링으로 일반적인 네이키드 클래식 모델과는 다른 독특한 개성을 지니고 있습니다. 직립형 핸들바와 높지만 잘 계산된 시트 형태는 발 착지 자세를 좋게 만들어 라이더가 일상 주행이나 투어링에 관계없이 편안하고 일체감 있는 라이딩 경험을 즐길 수 있는 인기 모델입니다. 이번에 새롭게 선보이는 'SE(스타일 에디션)' 모델은 기존 모델에 고급스러운 컬러를 입혀 오리지널리티를 더욱 강조하는 동시에 투어링에 실용성을 높인 기능성 장비를 기본으로 탑재했다.
SE의 가장 큰 특징은 우아하고 세련된 컬러입니다. 외관에 사용된 '올리브 그린 메탈릭'은 언뜻 보기에는 차분한 무광 마감으로 보이지만 햇빛에 노출되면 메탈릭한 광택과 깊은 색조가 발산됩니다. 그 결과 플랫 트랙 레이서와 스크램블러의 본질을 현대적으로 재해석하고, 허스크바나만의 독특한 조형미를 더욱 강조합니다. 또한 새로운 Husqvarna는 위아래로 작동하는 퀵 시프터와 크루즈 컨트롤을 기본 장비로 장착하여 고속도로에서 편안함을 보장합니다. 
이 모델의 핵심은 최대 출력 105마력(9,250rpm), 최대 토크 87Nm(8,000rpm)의 강력한 성능을 발휘하는 799cc DOHC 병렬 트윈 엔진입니다. 경량 엔진과 크로몰리 프레임으로 도심에서의 민첩한 핸들링부터 와인딩 로드에서의 스포츠 라이딩까지 라이더의 의지에 따라 쉽게 다룰 수 있습니다,
스바트필렌 801 SE
출시 예정일: 2026년 5월 가격: 1,459,000엔(세금 포함)
＜엔진을 스트레스 멤버로 하는 크롬 몰리브덴 강철 프레임 - 최대 출력 105PS, 최대 토크 87Nm의 799cc 병렬 트윈 엔진 - 4가지 선택 가능한 라이딩 모드(스트리트, 레인, 스포츠 및 옵션 다이내믹 모드) - 3단계 코너링 트랙션 컨트롤 - 코너링 ABS - 라이드 바이 와이어 스로틀 - 이지 시프트(퀵 시프터) 기능 연결 장치(수신/발신 전화 및 음악 선택을 위해 라이더의 스마트폰과 작동) - 핸들바 스위치와 통합된 위험 조명 시스템
스바트필렌 801 SE 사양
전체 길이 x 너비 x 높이: 미공개 - 차축 간 거리: 1,475mm ±15mm - 최소 지상고: 174mm - 시트 높이: 838mm - 장착 중량: 약 181kg(연료 제외) - 엔진: 액체 냉각 4스트로크 DOHC 병렬 2기통 799cc - 최대 출력: 77kW(105PS) / 9,250rpm - 최대토크: 87Nm / 8,000rpm ・연료탱크 용량: 약 13.7ℓ ・변속기 타입: 6단 ・브레이크 타입(F/R): 유압 더블 디스크 / 유압 싱글 디스크 ・타이어 사이즈(F/R): 120/70-17 / 180/55-17 ・판매 가격: 1,459,000엔(세금 포함) 주요 사양의 값은 유럽 사양 기준입니다. 일본 사양의 경우 수치가 다를 수 있습니다. 갤러리로 (11)
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