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일본의 관습 문화
다음은 Webike Japan에서 작성한 오리지널 시리즈 "JCC"의 약자로 "일본 커스텀 문화"를 의미합니다. 일본이 모터사이클 업계에서 최고이자 독특한 커스텀 부품과 문화를 가지고 있다는 것은 의심의 여지가 없지만, 언어의 장벽으로 인해 JDM 모터사이클 문화는 일본 외부에 폐쇄적이었습니다. 이번 JCC 콘텐츠를 통해 모터사이클을 사랑하지 않을 수 없는 전문 장인과 매니아들이 만든 세상에 하나뿐인 커스텀 및 개조 바이크를 소개합니다.
Webike의 의견
다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "yasuo"의 "YAMAHA Exciter 150" 커스텀 바이크입니다. 태국 야마하에서 출시한 Exciter 150은 현재 태국과 베트남에서 인기를 끌고 있는 소배기량 언더본 모델 중 하나로, 태국 지인의 추천을 받아 구입했다고 합니다. 해외에서 수입한 바이크였기 때문에 스타일이 매우 독특해 보였습니다. 배기 시스템으로 요시무라 GP-MAGNUM을 장착하고 엔진 배기량을 늘렸지만 좋은 연비를 유지하고 있습니다. 가속과 응답성을 향상시키기 위해 NGK MotoDX 플러그를 설치해 커스텀 작품으로서의 가치를 더했습니다. 기본 수납공간이 협소해 평상시 활용도가 높은 GIVI 리어 랙과 36L 리어 박스를 설치했습니다. 출퇴근 시에는 Y's Gear 그립 워머도 설치했습니다. 순정품과 거의 차이 없이 사용할 수 있어 매우 편리합니다. 컨트롤 중심의 SBS 프론트 브레이크 패드와 내구성을 기대할 수 있는 DID 구동 체인을 장착해 사용 편의성을 높인 커스터마이징을 계속하고 있습니다.
갤러리
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사양
| 부품 | 세부 정보 |
|---|---|
| 배기 | 요시무라 GP-MAGNUM 배기장치 |
| Brake | 레이싱보이 RB 브레이크 캘리퍼 S-45 SBS 스포츠 카본 E226 브레이크 패드 레이싱보이 CNC 레버 세트 |
| 리어셋 | 리어셋 (말레이시아산) |
| 차체 / 페어링 | 7L 빅 탱크(말레이시아산) |
| Lights | LED 헤드라이트 전구 |
| 점화 | 트릭 스타 PPS NGK MotoDX 플러그 CR8EDX-S 91582 |
| Sprocket | DID STD 시리즈 체인 428HD 스틸 [클립(RJ) 조인트 포함] |
| 카브/인테이크 | 튠보스 레이싱 전체 ECU 교체 레이싱 필터 (말레이시아산) KOSO A/F 모니터 미니 |
| 엔진 | 하이스피드 실린더 및 피스톤 및 하이 캠샤프트 |
| 미터 | 튠 보스 레브 램프 |
| 액세서리 | Y의 기어 그립 워머 360(R25용) GIVI 리어 랙 GIVI 리어 박스 36L |
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