BENDA dari China, yang memperkenalkan sebuah cruiser baharu yang berkuasa di pameran Milano, kini mula memperkenalkannya di Jepun juga. Yang pertama daripada ini ialah "Napoleonbob 250", satu lagi cruiser dengan gaya yang sangat tersendiri. Ia akan mula dijual pada tahun 2025 dengan harga 935,000 yen.

Bobber tulen ini dikuasakan oleh enjin DOHC V-twin penyejuk cecair yang menghasilkan 26 PS!

Jenama BENDA, yang dihasilkan oleh Hangzhou Saturn Power Technology di Hangzhou, China, ialah pengeluar permulaan yang dilancarkan pada tahun 2016, tetapi telah mendapat perhatian sebagai pemain utama dalam pelbagai produk daripada motosikal 125cc hingga besar dan ATV 4 roda. Ia juga telah menunjukkan percubaan kreatif dari segi teknologi, dan di Pameran Milano 2025 yang baru diadakan, ia mempersembahkan model konsep yang kuat dengan enjin hibrid silinder berkembar mendatar 250cc. Bersama-sama dengan reka bentuk aslinya, jenama ini semakin popular di luar negara.

Benda Napoleon Bob 250 telah tiba di Jepun, sebuah bobber 250cc dengan mekanisme yang unik. Ia berharga 935,000 yen.

LFC700, yang akan datang pada tahun 2021, ialah cruiser enjin straight-4. Jenama ini popular kerana reka bentuk dan pembinaannya yang asli.

Model konsep hibrid boxer-twin 250cc, yang membuat penampilan sulungnya di EICMA. Lihat artikel berasingan untuk butiran.

Model Benda akhirnya akan diperkenalkan secara rasmi di Jepun. Model pertama ialah cruiser 250cc "Napoleon Bob 250", yang dihasilkan oleh Wingfoot Co. yang berpangkalan di Tokyo. Model pertama ialah cruiser 250cc "Napoleon Bob 250", sebuah bobber dengan tayar gemuk 18 inci hadapan dan belakang, serta rupa custom kilang. Enjinnya ialah DOHC penyejuk cecair, dengan sirip yang direka untuk kelihatan seperti penyejuk udara, dan sudah mematuhi EURO5+. Output kuasa ialah standard 26 PS pada 9000 rpm dan tork ialah 25 Nm pada 5000 rpm. Transmisinya ialah 6 kelajuan. Muffler adalah dua bahagian, kiri dan kanan, tetapi peredam ultra-pendek memberikan kereta itu siluet yang unik. Rangkanya ialah keluli double cradle, dan jarak roda 1545 mm yang panjang serta tempat duduk tunggal menjadikan badan kelihatan besar, tetapi dengan berat 182 kg dan ketinggian tempat duduk 748 mm, kereta itu tidak terlalu berat dan mempunyai ruang kaki yang baik.

Napoleon Bob 250 dikuasakan oleh enjin V-twin penyejuk cecair. Kuasa adalah standard pada 26 PS.

Muffler adalah dua di setiap sisi, tetapi dengan peredam yang sangat pendek.

Tangki mempunyai kapasiti kecil 9.5 liter dan menampilkan lambang di sisi tangki. Lima warna tersedia.

Suspensi seperti garter fork yang unik mempunyai kehadiran yang kuat.

Walau bagaimanapun, ciri yang paling menarik ialah reka bentuk suspensi hadapan dan belakang. Garpu hadapan dilengkapi dengan lengan aluminium yang besar, dengan spring penyerap hentakan terdedah di kedua-dua belah, seperti garter fork yang hanya terdapat pada Harley lama dan custom chopper. Pembinaan sebenar bukanlah garter fork, tetapi mekanisme unik berdasarkan suspensi teleskopik tegak standard, dengan lengan memanjang semasa ia memanjang dan memendek, dan penyerap hentakan menyokongnya. Penyerap hentakan boleh dilaraskan. Kejutan belakang juga kelihatan seperti kejutan tunggal pada pandangan pertama, tetapi ia sebenarnya ialah twin shock dengan sistem linkage. Suspensi dipasang secara padat di dalam swingarm dan mempunyai julat gerakan yang terhad, tetapi reka bentuk multi-link dengan linkage berbentuk L membolehkan strok yang besar. Bersama-sama dengan garpu hadapan, ini memberikan basikal gaya unik yang menggabungkan reka bentuk yang kompleks dengan siluet seperti bobber.

Struktur suspensi yang unik. Garpu teleskopik tegak dan lengan aluminium yang disokong oleh penyerap hentakan.

Twin rear shock juga merupakan multilink, menyumbang kepada reka bentuk kawasan ekor yang bersih.

Seperti biasa untuk model yang lebih baharu, kelengkapannya juga terasa mewah, dengan meter kelajuan LCD penuh warna dan pencahayaan LED penuh. Sistem kawalan cengkaman juga telah ditambahkan pada sistem kawalan elektronik. Handlebar berasingan dan cermin bar-end memberikan kokpit rupa yang ringkas dan sporty.

Lampu adalah LED penuh, dan bahagian krom digunakan secara meluas untuk memberikan kereta itu rasa mewah.

Meter adalah jenis bulat dengan satu skrin LCD. Sistem elektrik dilengkapi dengan TRACON.

Gaya tempur yang rendah dicapai oleh telefon bimbit berasingannya, yang luar biasa untuk cruiser.

Lima variasi warna tersedia: Retro Green, Phantom Black, Titanium Silver, Jazz Red, dan Ivory White. Berharga 935,000 yen, model baharu ini dijadualkan mula dijual pada tahun 2025. Napoleon Bob 250 ialah model baharu yang hangat dalam kategori cruiser kelas motosikal standard, kategori yang menawarkan sedikit pilihan di Jepun, dan ramai penunggang motosikal berkemungkinan ingin tahu mengenainya!

Benda juga memantau model masa depan untuk diperkenalkan. Bagaimanakah wajah baharu cruiser pertengahan akan diterima di Jepun?

napoleonbob250 (2026)

Tarikh keluaran: Dalam tempoh 2025 Harga runcit yang disyorkan: 935,000 yen

Retro Green

Napoleonbob250 (2026) Retro Green

Phantom Black.

Napoleonbob250 (2026) Phantom Black

Titanium Silver.

Napoleonbob250 (2026) Titanium Silver

Jazz Red.

Napoleonbob250 (2026) Jazz Red

Ivory White.

Napoleonbob250 (2026) Ivory White

.

Undilah warna kegemaran anda!

[ays_poll id=10]

Spesifikasi utama Napoleonbob250 (2026)

・Panjang x Lebar x Tinggi: 2333 x 838 x 1038 mm ・Jarak roda: 1545 mm ・Ketinggian tempat duduk: 748 mm ・Berat kenderaan: 182 kg ・Enjin: silinder V-twin 4 lejang DOHC 4 injap penyejuk cecair 249cc ・Output maks: 19kw (25.8HP)/9000rpm ・Tork maks: 25N.m/5000rpm - Transmisi: 6 kelajuan kembali - Kapasiti tangki bahan api: 9.5L - Brek: F=cakera, R=cakera - Tayar: F=130/80R18, R=160/80R18 Ke Galeri (17)

Suka artikel ini