[Új modell] 250-es vízhűtéses cirkáló "Napoleon Bob 250" Bobber egyedi felfüggesztéssel, nagy hatással 935 000 jenért

A kínai BENDA, amely egy erőteljes új cirkálót mutatott be a milánói kiállításon, most Japánban is bevezeti azt. Ezek közül az első a "Napoleonbob 250", egy másik, nagyon jellegzetes stílusú cirkáló. 2025-ben kerül forgalomba 935 000 jenes áron.

Ez az autentikus bobber DOHC folyadékhűtéses V-ikermotorral működik, amely 26 LE teljesítményt nyújt!

A Hangzhou Saturn Power Technology által Kínában, Hangzhou-ban gyártott BENDA márka egy 2016-ban indult startup gyártó, de jelenleg is egyre nagyobb teret nyer a 125 köbcentistől a nagy motorkerékpárokig és a 4 kerekű ATV-kig terjedő termékpalettáján. Kreatív technológiai próbálkozásokat is mutat, és a nemrégiben megrendezett Milano Show 2025-ön egy 250 köbcentis, vízszintesen elhelyezett kéthengeres hibrid motorral ellátott, erős koncepciómodellt mutatott be. Eredeti dizájnjával együtt a márka népszerűsége külföldön is növekszik.

A Benda modell végre hivatalosan is bemutatásra kerül Japánban. Az első modell a "Napoleon Bob 250" 250 köbcentis cirkáló, amelyet a tokiói Wingfoot Co. gyárt. Az első modell egy 250 köbcentis cirkáló, a "Napoleon Bob 250", egy bobber 18 hüvelykes ballonos első és hátsó gumikkal, gyári egyedi megjelenéssel. A motor DOHC folyadékhűtéses, bordákkal, amelyek úgy vannak kialakítva, hogy léghűtésesnek tűnjenek, és már EURO5+ kompatibilis. A teljesítmény 9000 ford./perc-nél 26 LE, a nyomaték pedig 5000 ford./perc-nél 25 Nm. A sebességváltó 6 sebességes. A kipufogók két részesek, bal és jobb oldalon, de az ultra-rövid hangtompítók egyedi sziluettet kölcsönöznek a motornak. A váz acél dupla bölcső, a hosszú, 1545 mm-es tengelytáv és az egyetlen ülés nagynak tűnővé teszi a testet, de a 182 kg-os tömeggel és a 748 mm-es ülésmagassággal a motor nem túl nehéz, és jó lábtérrel rendelkezik.

Az egyedi garter fork-szerű felfüggesztés erős jelenlétet kölcsönöz.

A legszembetűnőbb azonban az első és hátsó felfüggesztés kialakítása. Az első villák hatalmas alumínium karokkal vannak felszerelve, mindkét oldalon szabadon álló lengéscsillapító rugókkal, mint a régi Harley-kon és chopper customokon található garter forkok. A tényleges felépítés nem garter fork, hanem egyedi mechanizmus, amely egy hagyományos függőleges teleszkópos felfüggesztésen alapul, ahol a karok kitágulnak, ahogy kinyílnak és behúzódnak, és a lengéscsillapítók támasztják alá őket. A lengéscsillapító állítható. A hátsó lengéscsillapító első pillantásra egyetlen lengéscsillapítónak tűnik, de valójában egy kettős lengéscsillapító, amely egy kapcsolási rendszerrel rendelkezik. A felfüggesztés kompakt módon van beépítve a lengőkarba, és korlátozott mozgástartománnyal rendelkezik, de a többkapcsolós kialakítás L-alakú kapcsolóval nagy löketet tesz lehetővé. Az első villákkal együtt ez egyedi stílust kölcsönöz a motornak, amely ötvözi a komplex dizájnt a bobber-szerű sziluettel.

Ahogy az újabb modellek esetében szokásos, a felszereltség is prémium érzetet kelt, teljes színes LCD sebességmérővel és teljes LED világítással. A kipörgésgátló rendszert is hozzáadták az elektronikus vezérlőrendszerhez. A különálló kormány és a kormányvégi tükrök egyszerű, sportos megjelenést kölcsönöznek a pilótafülkének. Öt színváltozatban kapható: Retro Green, Phantom Black, Titanium Silver, Jazz Red és Ivory White. A 935 000 jenes árú új modell 2025-ben kerül forgalomba. A Napoleon Bob 250 egy forró új modell a standard motorkerékpár kategóriájú cirkálók között, egy olyan kategória, amely kevés lehetőséget kínál Japánban, és sok motoros valószínűleg kíváncsi lesz rá!

Napoleonbob250 (2026)

Megjelenés dátuma: 2025-ben Ajánlott kiskereskedelmi ár: 935 000 jen

Retro Green

Phantom Black.

Titanium Silver.

Jazz Red.

Ivory White.

.

Szavazz a legnépszerűbb színekre!

[ays_poll id=10]

Napoleonbob250 (2026) fő specifikációk

・Hossz x Szélesség x Magasság: 2333 x 838 x 1038 mm ・Tengelytáv: 1545 mm ・Ülésmagasság: 748 mm ・Jármű tömege: 182 kg ・Motor: folyadékhűtéses 4-ütemű DOHC 4-szelepes V-Twin henger 249cc ・Max. teljesítmény: 19kW (25,8LE)/9000rpm ・Max. nyomaték: 25N.m/5000rpm - Sebességváltó: 6 sebességes visszaváltás - Üzemanyagtartály kapacitása: 9,5L - Fékek: E=tárcsa, H=tárcsa - Gumiabroncsok: E=130/80R18, H=160/80R18 Galériához (17)