SPEEDRA (dawna nazwa marki: SSK), która ma ugruntowaną reputację dzięki swoim zewnętrznym częściom wykonanym z prawdziwego suchego karbonu i wysokiej jakości częściom aluminiowym obrabianym maszynowo, oferuje teraz wiele części do YZF-R7, popularnego sportowego motocykla średniej pojemności!

Zewnętrzne części karbonowe SPEEDRA są dedykowane do każdego modelu, dzięki czemu idealnie pasują. Problemy, które często występują w przypadku części zewnętrznych, takie jak duże różnice w położeniu otworów montażowych lub trudności w montażu z powodu wypaczenia, są praktycznie nieobecne w przypadku tej japońskiej marki, co jest jednym z powodów ich tak dobrego odbioru. Posiadają ponad 10 lat doświadczenia w technologii produkcji suchego karbonu i wprowadzili skanery 3D oraz inne urządzenia, aby osiągnąć szybkość i dokładność we wszystkich aspektach produkcji, od planowania po projektowanie i prototypowanie. Ta szybkość i dokładność pozwoliły im na produkcję wysokiej jakości niestandardowych części po niskich kosztach.

SPEEDRA oferuje szeroką gamę niestandardowych części do YZF-R7, które koniecznie trzeba zobaczyć. Ich zewnętrzne części z suchego karbonu są dostępne w splocie prostym i skośnym, z opcjami błyszczącego lub matowego wykończenia dla każdego z nich, dzięki czemu możesz uzyskać karbonowy wygląd, który jest dla Ciebie odpowiedni. Duży splot skośny z błyszczącym wykończeniem nadaje elegancki, luksusowy wygląd custom, podczas gdy splot prosty z matowym wykończeniem sprawi, że Twój motocykl będzie wyglądał jak surowy i wytrzymały prototyp maszyny fabrycznej. Oczywiście, niezależnie od wybranego wykończenia, zostało ono poddane obróbce UV-cut, aby zapobiec degradacji spowodowanej promieniami UV, co może być problemem w przypadku zewnętrznych elementów z włókna węglowego. Możesz cieszyć się ich niezawodną jakością przez długi czas.

Zewnętrzne części karbonowe

W przeciwieństwie do konwencjonalnego mokrego karbonu, części z suchego karbonu są wykonane z prepregu (arkusza włókna węglowego wstępnie nasączonego żywicą), który jest również używany w samolotach, a następnie wypiekane w autoklawie po procesie pakowania próżniowego. Proces ten maksymalizuje lekkość i wytrzymałość karbonu, czyniąc go ultralekkim i ultrwytrzymałym produktem. Dostępne w czterech różnych wykończeniach, aby dopasować się do wyglądu Twojego motocykla.

■Splot skośny/splot prosty, błyszczący/matowy, do wyboru 4 typy

Pokrywa boczna zbiornika



Przedni błotnik


Panel boczny wewnętrzny



Osłona podsilnikowa



Pokrywa tylna



Aluminiowe części ozdobne

Części te są obrabiane maszynowo z wysokowytrzymałego stopu aluminium (A6061-T6). Zastosowano wykończenie anodowane, aby zapobiec przebarwieniom i korozji powierzchni oraz poprawić odporność na ścieranie, dzięki czemu piękny wygląd jest zachowany przez długi czas.

Nakładka na nakrętkę kierownicy



Nakładka na ramę



Suwaki osi

Suwaki osi chronią wał osi w przypadku upadku. Końcówka wykonana jest z wysokowytrzymałego stopu aluminium (A6061-T6), obrabianego maszynowo i anodowanego na kolor. Anodowany stop aluminium jest dostępny w pięciu kolorach (niebieski, czarny, złoty, czerwony i tytanowy). Subtelny błysk koloru z wnętrza suwaka nadaje mu elegancki wygląd. POM (poliacetal) jest używany jako materiał korpusu. Jest to standardowy materiał do suwaków i niezawodna żywica o wytrzymałości i sztywności, która pozwala suwakowi ślizgać się bez zaczepiania o nawierzchnię drogi. Główny korpus i aluminiowa końcówka, które mogą ulec uszkodzeniu w przypadku upadku, mogą być zakupione oddzielnie jako części zamienne, więc nie ma potrzeby martwić się o drobne rysy.

Przedni suwak osi





Tylny suwak osi




Podoba Ci się ten artykuł