Forma i Funkcjonalność: Honda CB1000R Custom by Magical Racing

Magical Racing CB1000R

Honda CB1000R, która zadebiutowała w 2018 roku, przeszła częściowy lifting w 2021 roku, wchodząc w drugą generację. Zmiany dotyczyły głównie wyglądu zewnętrznego oraz dodania systemu HSVCS (Honda Smartphone Voice Control System), łączącego motocykl ze smartfonem. Chociaż zmiany mogą wydawać się niewielkie, pan Kubo z Magical Racing mówi: "Jedynym produktem, który mogliśmy wykonać zarówno dla pierwszej, jak i drugiej generacji CB1000R, było przednie błotnik". Magical Racing rozpoczął rozwój części karbonowych do CB1000R równocześnie z debiutem pierwszej generacji w 2018 roku. Części te zostały natychmiast włączone do linii "Street Bodywork" firmy, a motocykl demonstracyjny wyposażony w te części został zaprezentowany na Osaka Motorcycle Show w tym samym roku. Produkty dla pierwszej generacji CB1000R zostały dobrze przyjęte przez właścicieli, a zamówienia od dealerów napłynęły masowo. Naturalnie, istniały duże oczekiwania również wobec drugiej generacji CB1000R... ale kiedy rozpoczęto prace rozwojowe, modele te miały prawie zerową wspólność, co wymagało stworzenia prawie wszystkich produktów od nowa. Powyższe słowa pana Kubo odzwierciedlają te trudności.

"Najtrudniejszym elementem był rozwój tylnego błotnika. Ze względu na skomplikowany kształt wahacza, stworzenie pięknej sylwetki było bardzo trudne, ale ciężka praca się opłaciła." Wszystkie produkty Magical Racing są produkowane w Japonii i starannie konstruowane jeden po drugim przez wykwalifikowanych rzemieślników. Firma szczyci się możliwością osiągnięcia bezbłędnego wykończenia bez żadnych wad struktury karbonu. Ponadto, lekkość samego materiału, dobrze obliczony rozkład sztywności dla każdej części, dopracowanie komponentów aerodynamicznych i efekt chłodzenia dzięki umiejętnie kierowanemu przepływowi powietrza przyczyniają się do funkcjonalnej doskonałości ich produktów. Fakt, że produkty firmy są montowane w wielu niestandardowych motocyklach, niezależnie od modelu, jest dowodem ich niezawodności. Możesz wymienić wszystkie części naraz, aby odświeżyć wygląd swojego motocykla, lub możesz zdobyć poszczególne części i cieszyć się stopniowym procesem customizacji. Obecna linia "Street Bodywork" dla CB1000R oferuje wiele możliwości rozszerzenia zakresu personalizacji.

Kierownica

Najpopularniejszym produktem Magical Racing, niezależnie od modelu motocykla, jest owiewka szyby. Zdjęcie przedstawia owiewkę Super Coat Windshield, dostępną również w wersjach przezroczystej i dymionej. Część bazowa jest również dostępna w splocie prostym (plain weave carbon) lub skośnym (twill weave carbon).

Lusterko NK-1 to standardowy element personalizacji. Istnieje sześć typów designu główki, w tym główka TYPE-4 na tym motocyklu demonstracyjnym. Dostępne są również różne typy ramion. W tym przypadku zamontowano ramię Super Long Elbow Stem Black (prawy gwint 10mm / prawy gwint 10mm).

Bodyworks

Przednie błotnik ma na celu zmniejszenie wagi poprzez wymianę materiałów oraz zapewnienie efektu prostowania, aby prawidłowo kierować przepływ powietrza do chłodnicy. Linia produktów obejmuje cztery typy: karbonowy splot prosty (plain weave carbon), karbonowy splot skośny (twill weave carbon), FRP biały i FRP czarny.

Tylne błotnik, którego kształtowanie było trudne, jest zintegrowanym typem osłony łańcucha. Zachowując wiernie kształt tylnego błotnika CB1000R, jest on znacznie dłuższy niż fabryczny, aby poprawić przepływ powietrza w tylnej części i zapobiegać rozpryskiwaniu błota. Dostępne są trzy typy błotników: karbonowy splot prosty (plain weave carbon), karbonowy splot skośny (twill weave carbon) i FRP czarny.

Nakładka na zbiornik (Tank End Pad), która jest montowana z tyłu zbiornika, aby zapobiegać zarysowaniom i poprawić wygląd zbiornika, jest jednym z ich standardowych produktów. Podobnie jak w przypadku innych produktów, dostępna jest wersja FRP, która jest łatwiejsza do zakupu dla użytkowników, którzy chcą uzyskać tylko funkcjonalność. Dostępne są trzy typy: karbonowy splot prosty (plain weave carbon), karbonowy splot skośny (twill weave carbon) i FRP czarny.

Dolna osłona silnika (under cowl) wykorzystuje minimalną przestrzeń pod silnikiem, aby zapewnić kąt pochylenia i ma konstrukcję zbiornika olejowego, zapobiegającą wyciekom oleju na nawierzchnię w przypadku jego awarii. Uwzględniono również efekt prostowania przepływu powietrza. Dostępne są trzy typy: karbonowy splot prosty (plain weave carbon), karbonowy splot skośny (twill weave carbon) i FRP czarny.

Silnik

Osłona chłodnicy (Radiator Shroud) stanowi wizualny akcent dla całego nadwozia motocykla i jest standardowym produktem dostępnym w wersjach z karbonu o splocie prostym (plain weave carbon) i skośnym (twill weave carbon). Każdy produkt jest indywidualnie konstruowany przez wykwalifikowanych rzemieślników w Japonii. Stabilna, wysoka jakość produktów Magical Racing jest kolejnym powodem ich popularności.

Układ Dolotowy i Wydechowy

Osłona filtra powietrza (Air Cleaner Cover), która chroni motocykl przed przypadkowymi zarysowaniami, a jednocześnie poprawia jego wygląd, jest dostępna w dwóch typach: karbonowy splot prosty (plain weave carbon) i karbonowy splot skośny (twill weave carbon).

Podwozie

Mając korzenie w świecie wyścigów, Magical Racing rozszerza gamę kompatybilnych modeli dla swoich przewodów chłodzących zacisków (Caliper Cooling Ducts), produktu, który ma na celu chłodzenie obszaru przedniego hamulca. Dostępne są trzy typy: karbonowy splot prosty (plain weave carbon), karbonowy splot skośny (twill weave carbon) i FRP czarny.

Galeria

Specyfikacje

O MAGICAL RACING

Magical Racing oferuje szeroką gamę części zewnętrznych. Piękne wykończenie i idealne dopasowanie są realizowane dzięki umiejętnościom zdobytym podczas wyścigów i starannie dobranym materiałom.

Strona marki MAGICAL RACING

Oryginalne źródło tego artykułu

Heritage & Legends