La Honda CB1000R, que debutó en 2018, sufrió una renovación parcial en 2021, con lo que entró en su segunda generación. Los cambios se centraron principalmente en el diseño exterior y en la incorporación del sistema HSVCS (Honda Smartphone Voice Control System), que vincula la moto con un smartphone. Aunque los cambios pueden parecer menores, el Sr. Kubo de Magical Racing afirma: "El único producto que hicimos que se puede utilizar tanto para la primera como para la segunda generación de CB1000R fue el guardabarros delantero" Magical Racing comenzó el desarrollo de piezas de carbono para la CB1000R al mismo tiempo que el debut de la primera generación en 2018. Estas piezas se incluyeron inmediatamente en la línea "Street Bodywork" de la empresa, y una moto de demostración equipada con estas piezas se exhibió en el Salón de la Moto de Osaka ese mismo año. Los productos para la primera generación de CB1000R tuvieron una buena acogida entre los propietarios, y los pedidos de los concesionarios inundaron la feria. Naturalmente, también había mucha expectación por la CB1000R de segunda generación... pero cuando comenzó el desarrollo, casi no había puntos en común entre los modelos, y casi todos los productos tenían que ser nuevos. Las palabras del Sr. Kubo reflejan estas dificultades.
"La parte más difícil fue el desarrollo del guardabarros trasero. Debido a la compleja forma del basculante, crear una silueta bonita fue muy difícil, pero el duro trabajo mereció la pena" Todos los productos de Magical Racing se fabrican en Japón y son meticulosamente construidos uno a uno por hábiles artesanos. La empresa se enorgullece de su capacidad para lograr un acabado impecable, sin defectos en las vetas de carbono. Además, las características de ligereza del propio material, la distribución bien calculada de la rigidez de cada pieza, el refinamiento de los componentes aerodinámicos y el efecto refrigerante del flujo de aire hábilmente guiado contribuyen a la excelencia funcional de sus productos. El hecho de que los productos de la empresa se instalen en muchas bicicletas personalizadas, independientemente del modelo, es una prueba de su fiabilidad. Puedes sustituir todas las piezas a la vez para refrescar el aspecto de tu moto, o puedes conseguir piezas individuales y disfrutar del proceso gradual de personalización. La gama actual de carrocerías para CB1000R Street ofrece la diversión de ampliar el alcance de la personalización.
Manillar
El artículo más popular de Magical Racing, independientemente del modelo de moto, es el parabrisas con visera. La imagen muestra el parabrisas Super Coat, que también está disponible en versiones transparente y ahumado. La pieza base también está disponible en carbono de tejido liso o carbono de tejido de sarga.
El retrovisor NK-1 es un elemento estándar para la personalización. Hay seis tipos de diseños de culatas, incluida la culata TYPE-4 de esta bicicleta de demostración. También hay disponibles varios tipos de potencias. En este caso, se instala la potencia Super Long Elbow Stem Black (tornillo derecho 10mm / tornillo derecho 10mm).
Carrocería
El guardabarros delantero es un elemento que pretende reducir el peso mediante la sustitución de materiales y tener un efecto rectificador para dirigir correctamente el flujo de aire al radiador. La gama incluye cuatro tipos: carbono de tejido liso, carbono de tejido de sarga, FRP blanco y FRP negro.
El guardabarros trasero, al que fue difícil dar forma, es del tipo protector de cadena integrado. Aunque reproduce fielmente la forma del guardabarros trasero de la CB1000R, es significativamente más largo que el de serie para mejorar el flujo de aire en la zona trasera y evitar las salpicaduras de barro. Hay tres tipos de guardabarros disponibles: carbono de tejido liso, carbono de tejido de sarga y FRP negro.
El Tank End Pad, que se fija a la parte trasera del depósito para evitar arañazos y mejorar el aspecto del depósito, es uno de sus productos estándar. Como en el caso de sus otros productos, también, es bueno tener una versión FRP que es fácil de comprar para los usuarios que sólo quieren obtener la funcionalidad. Hay tres tipos disponibles: carbono de tejido liso, carbono de tejido de sarga y FRP negro.
El carenado inferior utiliza el mínimo espacio bajo el motor para asegurar el ángulo de inclinación, y cuenta con una estructura de depósito de recogida de aceite para evitar que éste se derrame sobre la superficie de la carretera en caso de fuga de aceite. También se tiene en cuenta el efecto de rectificación. Hay tres tipos disponibles: carbono de tejido liso, carbono de tejido de sarga y FRP negro.
Motor
El protector del radiador es un acento visual para todo el cuerpo de la moto, y tiene una línea de productos estándar que incluye productos de carbono de tejido liso y de carbono de tejido de sarga. Cada producto es construido individualmente por artesanos expertos en Japón. La alta calidad estable de los productos Magical Racing es otra razón de su popularidad.
Admisión y escape
La cubierta del filtro de aire, que protege la moto de arañazos accidentales a la vez que mejora su aspecto, está disponible en dos tipos, carbono de tejido liso y carbono de tejido de sarga.
Chasis
Con sus raíces en el mundo de las carreras, Magical Racing amplía su gama de modelos compatibles con sus conductos de refrigeración de pinzas, un elemento que se espera que refrigere la zona del freno delantero. Hay tres tipos disponibles: carbono de tejido liso, carbono de tejido de sarga y FRP negro.
Magical Racing tiene una línea de una variedad de piezas externas. El hermoso acabado y ajuste perfecto se realizan por las habilidades que se han cultivado a través de carreras y materiales cuidadosamente seleccionados.
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