Japońska Kultura Customingu

Opinia Webike

Oto custom motocykla "HONDA GROM" autorstwa użytkownika społeczności Webike "SC54". Koncepcja Grom, czyli "motocykla, którym można się bawić na co dzień", odniosła sukces nie tylko w Japonii, ale także w USA, gdzie teren jest rozległy, oraz w Europie, gdzie popularne są sportowe przejażdżki. Ten model jest wyposażony w wydech GP-Performance RS-R odziedziczony po poprzednim modelu GROM. Zachowano projekt wznoszący się ku tyłowi, podczas gdy każda część została dopracowana. Wydech GP-PERFORMANCE RS-R to nie tylko wydech wyścigowy, ale także charakteryzuje się mocnym, niskim dźwiękiem o dużej głośności i jakości. Temperatura oleju wokół silnika wzrosła do prawie 120℃ podczas jazdy w korku miejskim i letnich wycieczek, ale zainstalowano chłodnicę oleju, aby obniżyć jego temperaturę. Zestaw eliminatora błotnika został również zainstalowany, aby odświeżyć tylną część i nadać jej bardziej customowy wygląd. Różne typy sylwetek mają różne obawy dotyczące pozycji jazdy na mini-bike'u, a w pełni aluminiowy, frezowany, regulowany zestaw podnóżków, który zastępuje fabryczne podnóżki, pozwala kierowcy wybierać spośród siedmiu pozycji. Belka podnóżka jest odważnie frezowana, zachowując szerokość pasującą do butów jeździeckich, a pozycja offsetowa może być regulowana bez zbytniego zwiększania pionowej zmiany. Każdy szczegół funkcjonalności został dopracowany, taki jak ten sam składany design co w oryginale dla niskich uszkodzeń i pomysłowy kształt antypoślizgowy. W dobie licznego i szerokiego rozwoju części customowych 4mini, więcej osób rozumie, co oznacza "Duża frajda w małym ciele" podczas jazdy na mini-bike'u.

Galeria

Specyfikacje