Budaya Custom Jepun

Pendapat Webike

Ini adalah custom "HONDA GROM" oleh pengguna komuniti Webike "SC54". Konsep Grom, "sebuah motosikal yang boleh dimainkan setiap hari", telah berjaya bukan sahaja di Jepun, tetapi juga di AS, di mana tanahnya luas, dan di Eropah, di mana tunggangan sukan popular. Model ini dilengkapi dengan ekzos GP-Performance RS-R yang diwarisi daripada model GROM sebelumnya. Reka bentuk yang naik ke arah belakang dikekalkan, manakala setiap bahagian telah diperkemaskan. Ekzos GP-PERFORMANCE RS-R bukan sahaja ekzos lumba, tetapi juga mempunyai bunyi rendah yang berkuasa dengan volum dan kualiti bunyi yang tinggi. Suhu minyak di sekitar enjin meningkat kepada hampir 120℃ semasa kesesakan lalu lintas di bandar dan jelajah musim panas, tetapi penyejuk minyak telah dipasang untuk mengurangkan suhu minyak. Kit penghapus fender juga telah dipasang untuk menyegarkan kawasan belakang dan memberikannya rupa custom yang lebih menarik. Jenis badan yang berbeza mempunyai kebimbangan yang berbeza tentang kedudukan tunggangan mini bike, dan kit tapak boleh laras yang dimesin sepenuhnya daripada aluminium, yang menggantikan tapak stok, membolehkan penunggang memilih daripada tujuh kedudukan. Bar tapak dimesin dengan berani sambil mengekalkan lebar agar sesuai dengan kasut tunggangan, dan kedudukan offset boleh dilaraskan tanpa meningkatkan perubahan menegak terlalu banyak. Setiap perincian fungsi telah dikejar, seperti reka bentuk boleh lipat yang sama seperti stok untuk kerosakan rendah dan bentuk anti-gelincir yang bijak. Dalam era pembangunan bahagian custom 4mini yang banyak dan pelbagai ini, lebih ramai orang memahami maksud "Keseronokan besar dalam badan kecil" apabila menunggang mini bike.

Galeri

Spesifikasi