MT-10 od TG-RUN

Yamaha MT-10 została zmodyfikowana przez Technical Garage RUN (TG-RUN) jako jeden z ich ulepszonych kompletnych modeli. Bazując na czarnym kolorze ramy i silnika, zastosowano żółto-złote akcenty kolorystyczne przednich i tylnych amortyzatorów OHLINS.

Instalacja kutych aluminiowych felg Marchesini oraz zacisków Brembo z przodu i z tyłu również znajduje się w menu ulepszeń, ale dodatkowo zmniejszają one wagę motocykla i pozwalają nowoczesnemu litrowemu naked bike'owi prowadzić się jak średniej klasy motocykl. Zawieszenie OHLINS ma odpowiednią sztywność, nie będąc zbyt miękkim, nawet gdy kierowca na nim siedzi. Ponieważ właściciel głównie używa motocykla do jazdy miejskiej, chciał, aby każdy element motocykla działał precyzyjnie i z wysoką jakością. Dlatego TG-RUN zastosował zaciski BREMBO i zawieszenie OHLINS.

Kierownica

Dźwignia sprzęgła została zastąpiona dźwignią ZETA flight, a przedni cylinder hamulcowy to BREMBO. Poprawiono również obsługę i wyczucie.

Silnik

Silnik o pojemności 999 cm³, rzędowy czterocylindrowiec, wtrysk paliwa i rama pozostały fabryczne. Zainstalowano slidery ramy K-FACTORY, osłony silnika GB Racing oraz osłony chłodnicy/chłodnicy oleju ETCHING FACTORY. Układ wydechowy to Akrapovic Slip-on Exhaust.

Podwozie

Pod charakterystyczną przednią osłoną dodano amortyzator skrętu OHLINS.

Zestaw eliminatora błotnika, czyli uchwyt tablicy rejestracyjnej z logo serii MT i nazwą modelu z boku tablicy, to fabryczne akcesorium.

Tylne podnóżki z obrabianego aluminium są oryginalnym produktem TG-RUN. Są zoptymalizowane pod kątem łatwości obsługi i pozycjonowania.

Ohlins dostarcza przednie i tylne amortyzatory. Przednie hamulce zostały zastąpione wyścigowymi zaciskami Brembo 2PC i tarczami hamulcowymi Sunstar Works Expanded. Poprawiono jakość wyczucia, a siła hamowania została wzmocniona. Przedni błotnik z włókna węglowego jest produkcji Magical Racing.

Tylny hamulec i aluminiowy wahacz są fabryczne dla MT-10. Tylny błotnik również wykonany jest z włókna węglowego przez Magical Racing. Nadaje motocyklowi agresywny i lekki wygląd.

Przednie i tylne felgi to MARCHESINI kute aluminiowe 7-ramienne M7RS Genesis o rozmiarach 3.50-17/6.00-17. Opony to Bridgestone S22.

Galeria

Specyfikacje

Część Szczegóły
Silnik Suwak silnika K-FACTORY
Zestaw osłon silnika GBRacing
Zestaw osłon chłodnicy i chłodnicy oleju ETCHING FACTORY
Wydech Wydech AKRAPOVIC JMCA Spec Slip-on Line
Hamulce Pompa hamulcowa radialna BREMBO Racing (19×18)
DŹWIGNIA SPRZĘGŁA ZETA FLIGHT DIRT FREAK
Zacisk hamulcowy Brembo Radial Mount 2 Pieces P4 30/34 108mm
Tarcza hamulcowa przednia SUNSTAR WORKS EXPAND
Felgi Kuta aluminiowa felga MARCHESINI M7RS Genesi
Zawieszenie Przedni widelec upside-down OHLINS FG R&T 200
Tylne zawieszenie OHLINS TTX-GP 2018
Podnóżki Zestaw tylnych podnóżków TG-RUN
Kierownica / Układ kierowniczy Amortyzator skrętu OHLINS
Nadwozie Przedni błotnik Magical Racing
Tylny błotnik Magical Racing

Oryginalne źródło tego artykułu

Dziedzictwo i Legendy

Podoba Ci się ten artykuł