MT-10 oleh TG-RUN

Yamaha MT-10 telah diubah suai oleh Technical Garage RUN (TG-RUN) sebagai salah satu model lengkap yang dinaik taraf. Berdasarkan warna hitam pada rangka dan enjin, warna aksen kuning dan emas pada fork hadapan OHLINS dan penyerap hentak belakang digunakan.

Pemasangan roda aluminium tempa Marchesini dan angkup Brembo pada bahagian hadapan dan belakang juga merupakan sebahagian daripada menu naik taraf, tetapi ia juga menjadikan motosikal lebih ringan dan membolehkan motosikal naked liter moden dikendalikan seperti motosikal pertengahan. Suspensi OHLINS mempunyai ketegasan yang tepat tanpa terlalu lembut, walaupun penunggang menunggangnya. Kerana pemiliknya terutamanya menggunakan motosikal untuk tunggangan bandar, dia ingin setiap bahagian motosikal bergerak dengan cara yang halus dan berkualiti tinggi. Itulah sebabnya TG-RUN menggunakan angkup BREMBO dan suspensi OHLINS.

Handle

Tuil klac telah digantikan dengan tuil ZETA flight, dan silinder induk hadapan ialah BREMBO. Kebolehgunaan dan sentuhan juga telah dipertingkatkan.

Enjin

Enjin 999cc selari 4 silinder, suntikan bahan api, dan rangka kekal seperti asal. Peluncur rangka K-FACTORY, penutup enjin GB Racing, dan pelindung teras radiator/penyejuk minyak ETCHING FACTORY dipasang. Sistem ekzos ialah Akrapovic Slip-on Exhaust.

Chassis

Di bawah penutup hadapan yang tersendiri, peredam stereng OHLINS telah ditambah.

Pemegang plat nombor gaya kit penghapus fender dengan logo siri MT dan nama model di sisi plat adalah aksesori stok.

Set belakang aluminium mesin adalah asal oleh TG-RUN. Ia dioptimumkan untuk kemudahan operasi dan kedudukan.

Ohlins menyediakan fork hadapan dan penyerap hentak belakang. Brek hadapan telah digantikan dengan angkup perlumbaan Brembo 2PC dan cakera brek diperluas Sunstar Works. Kualiti sentuhan dipertingkatkan, dan kuasa brek diperkukuh. Fender hadapan karbon adalah oleh Magical Racing.

Brek belakang dan lengan ayun aluminium adalah stok Mt-10. Fender belakang juga diperbuat daripada gentian karbon oleh Magical Racing. Ia menjadikan motosikal kelihatan agresif dan ringan.

Roda hadapan dan belakang ialah 3.50-17/6.00-17 MARCHESINI roda aluminium tempa 7-jejari M7RS Genesis. Tayar ialah Bridgestone S22.

Galeri

Spesifikasi

Bahagian Butiran
Enjin K-FACTORY Engine Slider
GBRacing Engine Cover Set
ETCHING FACTORY Radiator & Oil Cooler Guard Set
Ekzos AKRAPOVIC JMCA Spec Slip-on Line Exhaust
Brek BREMBO Racing Radial Brake Master Cylinder (19×18)
DIRT FREAK ZETA Flight Clutch Lever
BREMBO Radial Mount 2 Pieces Caliper P4 30/34 108mm
SUNSTAR WORKS EXPAND Front Disc Rotor
Roda MARCHESINI Forged Aluminum Wheel M7RS Genesi
Suspensi OHLINS Upside Down Front Fork FG R&T 200
OHLINS Rear Suspension TTX-GP 2018
Set Kaki TG-RUN Riding Rearsets Kit
Handle / Stereng OHLINS Steering Damper
Badan Magical Racing Front Fender
Magical Racing Rear Fender

Sumber Asal Artikel Ini

Heritage & Legends

Suka artikel ini