Table of Contents
MT-10 oleh TG-RUN
Yamaha MT-10 telah diubah suai oleh Technical Garage RUN (TG-RUN) sebagai salah satu model lengkap yang dinaik taraf. Berdasarkan warna hitam pada rangka dan enjin, warna aksen kuning dan emas pada fork hadapan OHLINS dan penyerap hentak belakang digunakan.
Pemasangan roda aluminium tempa Marchesini dan angkup Brembo pada bahagian hadapan dan belakang juga merupakan sebahagian daripada menu naik taraf, tetapi ia juga menjadikan motosikal lebih ringan dan membolehkan motosikal naked liter moden dikendalikan seperti motosikal pertengahan. Suspensi OHLINS mempunyai ketegasan yang tepat tanpa terlalu lembut, walaupun penunggang menunggangnya. Kerana pemiliknya terutamanya menggunakan motosikal untuk tunggangan bandar, dia ingin setiap bahagian motosikal bergerak dengan cara yang halus dan berkualiti tinggi. Itulah sebabnya TG-RUN menggunakan angkup BREMBO dan suspensi OHLINS.
Handle
Tuil klac telah digantikan dengan tuil ZETA flight, dan silinder induk hadapan ialah BREMBO. Kebolehgunaan dan sentuhan juga telah dipertingkatkan.
Enjin
Enjin 999cc selari 4 silinder, suntikan bahan api, dan rangka kekal seperti asal. Peluncur rangka K-FACTORY, penutup enjin GB Racing, dan pelindung teras radiator/penyejuk minyak ETCHING FACTORY dipasang. Sistem ekzos ialah Akrapovic Slip-on Exhaust.
Chassis
Di bawah penutup hadapan yang tersendiri, peredam stereng OHLINS telah ditambah.
Pemegang plat nombor gaya kit penghapus fender dengan logo siri MT dan nama model di sisi plat adalah aksesori stok.
Set belakang aluminium mesin adalah asal oleh TG-RUN. Ia dioptimumkan untuk kemudahan operasi dan kedudukan.
Ohlins menyediakan fork hadapan dan penyerap hentak belakang. Brek hadapan telah digantikan dengan angkup perlumbaan Brembo 2PC dan cakera brek diperluas Sunstar Works. Kualiti sentuhan dipertingkatkan, dan kuasa brek diperkukuh. Fender hadapan karbon adalah oleh Magical Racing.
Brek belakang dan lengan ayun aluminium adalah stok Mt-10. Fender belakang juga diperbuat daripada gentian karbon oleh Magical Racing. Ia menjadikan motosikal kelihatan agresif dan ringan.
Roda hadapan dan belakang ialah 3.50-17/6.00-17 MARCHESINI roda aluminium tempa 7-jejari M7RS Genesis. Tayar ialah Bridgestone S22.
Galeri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Spesifikasi
Sumber Asal Artikel Ini
Heritage & Legends
Suka artikel ini












![[Kereta Baharu] Yamaha "YZF-R1" 2026 kini tersedia! Edisi STD/R1M/70th Anniversary bermula dari 2,530,000 yen! R1-top](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/01/R1-top.jpg)
![[Gred Paling Mampu Milik Muncul] ¥1,507,000! Kawasaki "Z900RS" Model 2027 Kembali dengan STD, Warna Baharu ialah Hijau Kebiruan Candy Tone! Z900RS_2027-top.jpg](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/07/Z900RS_2027-top.jpg)






























