Novas carenagens em carbono e peças de personalização em alumínio para a YZF-R7 da SPEEDRA (anteriormente SSK)!

A SPEEDRA (nome de marca anterior: SSK), que tem uma reputação estabelecida pelas suas peças exteriores em carbono seco real e pelas suas peças usinadas em alumínio de alta qualidade, oferece agora muitas peças para a YZF-R7, uma popular moto desportiva de média cilindrada!

As peças exteriores em carbono da SPEEDRA são exclusivas para cada modelo, garantindo um ajuste perfeito. Problemas que ocorrem frequentemente com peças exteriores, como grandes diferenças na posição dos furos de montagem ou dificuldade de montagem devido a empenamento, são quase inexistentes com esta marca japonesa, o que é uma das razões pelas quais são tão bem recebidas. Têm mais de 10 anos de experiência em tecnologia de fabrico de carbono seco e introduziram scanners 3D e outros equipamentos para alcançar velocidade e precisão em todos os aspetos da produção, desde o planeamento ao design e prototipagem. Esta velocidade e precisão permitiram-lhes produzir peças personalizadas de qualidade a baixo custo.

SPEEDRA's vasta gama de peças personalizadas para a YZF-R7 é imperdível. As suas carenagens exteriores em carbono seco, em particular, estão disponíveis em sarja e tafetá, com opções de acabamento brilhante ou mate para cada uma, para que possa obter o visual de carbono que mais lhe agrada. A sarja de grande dimensão com acabamento brilhante confere um visual personalizado elegante e de alta qualidade, enquanto a tafetá com acabamento mate fará com que a sua moto pareça um protótipo robusto de uma máquina de fábrica. Claro, qualquer que seja o acabamento escolhido, foi tratado com proteção UV para evitar a deterioração devido aos raios UV, que podem ser um problema com as carenagens de fibra de carbono. Pode desfrutar da sua qualidade fiável durante muito tempo.

Peças Exteriores em Carbono

Ao contrário do carbono húmido convencional, as peças de carbono seco são feitas de prepreg (uma folha de fibra de carbono pré-impregnada com resina), que também é utilizada em aeronaves, e depois cozidas em autoclave após um processo de embalagem a vácuo. Este processo maximiza a leveza e a resistência do carbono, tornando-o um produto ultraleve e ultrarresistente. Disponível em quatro acabamentos diferentes para combinar com o visual da sua moto.

Capa Lateral do Depósito

Guarda-lamas Frontal

Painel Lateral Interior

Carenagem Inferior

Capa Traseira

Peças Usinadas em Alumínio

Estas peças são usinadas a partir de liga de alumínio de alta resistência (A6061-T6). É aplicado um acabamento anodizado para prevenir a descoloração e a corrosão na superfície e para melhorar a resistência à abrasão, preservando assim a bela aparência durante muito tempo.

Tampa da Porca da Coluna de Direção

Tampa do Quadro

Sliders de Eixo

Os sliders de eixo protegem o eixo em caso de queda. A tampa da ponta é feita de liga de alumínio de alta resistência (A6061-T6), usinada e anodizada a cores. A liga de alumínio anodizada está disponível num total de cinco cores (azul, preto, dourado, vermelho e titânio). O subtil vislumbre de cor vindo do interior do slider confere-lhe um aspeto elegante. O POM (polioximetileno) é utilizado como material do corpo. É um material padrão para sliders e uma resina fiável com resistência e rigidez que permite ao slider deslizar sem prender na superfície da estrada. O corpo principal e a tampa de ponta de alumínio, que podem ser danificados numa queda, podem ser comprados separadamente como peças de reparação, pelo que não há necessidade de se preocupar com pequenos arranhões.

Slider de Eixo Frontal

Slider de Eixo Traseiro