Mr. Motorcycle Arquivos Nº 5, Agosto de 1976 (Nº 4)

O Mr. Bike foi publicado pela primeira vez em abril de 1976 (maio na edição mensal), cessou a publicação com a edição de julho de 2010 (código do livro = Mr. Bike, pois aparentemente não é chamado de descontinuado enquanto 08489 ainda estiver vivo), e agora está de alguma forma a sobreviver na web. Pode ser longo ou curto, curto ou longo, mas em 35 anos, publicámos 420 edições (não incluindo edições extra). Nem tenho a certeza se são muitas ou poucas. Recolhemos conteúdos interessantes da primeira à última edição e gostaríamos de apresentar alguns deles. As 416 edições restantes são muitas, pelo que as atualizaremos irregularmente.

A Verdade Vem à Luz na Edição Nº 3 (......)

Para além do colete laranja, ele usa uma gravata. Como está na capa do Mr. Motorcycle, ele é uma figura bem conhecida (embora gradualmente comecemos a ver pessoas normais na capa, mas isso ainda está longe). Para os não iniciados, pode-se pensar: "É da JAF? Quem é este cavalheiro? Aqueles que o conhecem, conhecem-no, claro, e aqueles que não o conhecem, não o podem conhecer de todo. Mesmo aqueles que não o conhecem podem pensar: "Oh, é aquele cavalheiro. Claro, aqueles que não pensam nele, não o farão. A pista são as motos: BULTACO SHERPA T e MONTESA COTA247, uma trial. Isto também é um maníaco, mas naquela época, as trials estavam em alta, e o facto de ser uma moto estrangeira era um preço elevado a pagar por ela. As punhos da Blue Taco são provavelmente de borracha crua Tomaselli. A foto foi provavelmente tirada nas margens do rio Tama, que ficava perto da redação. Porquê a gravata? A resposta à pergunta: "Os motociclistas têm uma imagem de serem desarrumados, mas isso é problema do próprio motociclista. Os motociclistas britânicos usam camisas e gravatas quando fazem trials. A sério? A sério? Quase consigo ouvir-vos a dizer: "Chega! Gostaria que lessem até ao fim, por isso direi quem é mais tarde. → Leia tudo

Informação fornecida por [ WEB Mr. Bike ].