Сфокусированный на мобильности и долговечности: кастом GPZ900R

GPZ900R от MOTORKID'S YANAGISAWA

Отличная покраска от YF Design. Изменение рамы сиденья для поднятия хвоста и черная окраска алюминиевых компонентов придали мотоциклу новый вид.

Повышая уровень производительности, кастом разработан для того, чтобы райдер получал удовольствие в долгих поездках, улучшая мобильность и долговечность.

Руль

Главные тормозные цилиндры заменены на радиальные главные цилиндры NISSIN для улучшения управляемости. Ручка газа заменена на комплект ACTIVE для той же цели.

Впуск и Выпуск

Установлен большой радиатор ACTIVE для повышения эффективности охлаждения.

Карбюратор заменен на KEIHIN FCR Φ37 мм для владельцев, ищущих больше мощности и отзывчивости.

Выхлопная система состоит из выпускного коллектора NITRO RACING и глушителя YOSHIMURA. Это создало предпочитаемый владельцем звук и стиль.

Кузов

Подножки изготовлены FAZE, которые славились высокой производительностью. Они разработаны для обеспечения хорошего переключения передач и достаточного угла наклона для комфортной езды по извилистым дорогам.

Шасси

Передние и задние колеса заменены на колеса Marchesini для снижения неподрессоренной массы. При установке передних вилок от Yamaha XJR1300 пружины заменены на Ohlins, обеспечивая стабильное управление. Кстати, усилена только передняя тормозная система. Стандартная комбинация 4-поршневого суппорта Brembo и диска SUNSTAR Φ320 мм используется для увеличения тормозной мощности, а главный тормозной цилиндр заменен на радиальный насос Nissin для обеспечения управляемости.

Задний амортизатор — Ohlins, благодаря его высокой надежности и улучшенной адаптации к дорожному покрытию. Благодаря передним вилкам и пружинам Ohlins достигнута стабильность управления.

Маятник усилен SPEC для увеличения жесткости. Поскольку владелец этого мотоцикла в основном ездит по дорогам общего пользования, маятник получил достаточную жесткость с оптимальным изгибом.

Галерея

Спецификации