Royal Enfield, который активно представляет новые модели, представил Bullet 650 на EICMA 2025. Имея ту же базовую конфигурацию, что и Classic 650, Super Meteor 650 и Shotgun 650, Bullet 650 является вариантом, который еще более классически ориентирован, чем его собратья.

Классическая и стильная двухцилиндровая модель

Brit 650 отличается дизайном, который Royal Enfield описывает как "old school" и отдает дань уважения классическим моделям: с 1932 года Brit является символом долговечности и надежности, всегда развиваясь, не теряя своей души. И теперь, с всемирно признанным двигателем объемом 650 куб. см с параллельным двухцилиндровым двигателем, Brit открывает новую главу в своей истории с беспрецедентной мощностью и характером.

Bullet 650 возвращает к жизни традиционный британский дизайн мотоциклов с помощью современных технологий.

На протяжении 93 лет Brit был символом "неприкрашенного аутентичного мотоциклизма", объединяя райдеров разных поколений и стран. Как биение сердца, он пульсировал сквозь века. Новый "Britt 650" имеет простые, красивые линии и детали, которые продолжают богатое наследие. Ручная роспись золотой окантовкой на топливных баках, а также хромированные объемные эмблемы в виде крыльев показывают, что он остается верным ДНК культового Royal Enfield.

Хотя тормоза дисковые, бак, двигатель и выхлопная система выполнены в вечном классическом стиле.

Автомобиль оснащен глубокими задними крыльями, выхлопной трубой "peashooter" и простыми круглыми задними фонарями.

Фары светодиодные, но сохраняют классическую каскадную форму и двойные "глаза тигра". Сиденья ступенчатые, напоминающие характерное для Brit "диванное сиденье", обеспечивают отличный комфорт и пространство для ног. Приборы представляют собой идеальное сочетание аналоговых и цифровых, и совместимы с системами навигации "Tripper Navigation" и "Wingman".

Топливный бак имеет ручную роспись окантовкой и оснащен объемной эмблемой в виде крыла. Фары - "Tiger Eye".

Аналоговый прибор расположен по центру, а в правом нижнем углу установлен ЖК-экран, совместимый с "tripper navigation".

Установленный на стальной трубчатой раме Brit 650, параллельный двухцилиндровый двигатель обеспечивает плавную, отзывчивую мощность как для спокойной, так и для спортивной езды, и работает в паре с шестиступенчатой коробкой передач и проскальзывающим сцеплением для постоянного комфорта при езде. Шестиступенчатая коробка передач и проскальзывающее сцепление обеспечивают комфортную езду в любое время. Выхлопная система оснащена двумя глушителями "peashooter", по одному с каждой стороны, для классического стиля и характерного звука выхлопа.

648-кубовый четырехтактный четырехклапанный рядный двухцилиндровый двигатель SOHC с воздушным охлаждением выдает максимальную мощность 34,6 кВт (47 л.с.)/7250 об/мин и максимальный крутящий момент 52,3 Нм/5650 об/мин.

Подвеска от Showa спереди и сзади, с передними вилками перевернутого типа диаметром 41 мм и двойными амортизаторами сзади. Размеры колес: 19 дюймов спереди и 18 дюймов сзади, с дисковыми тормозами спереди и сзади.

Передние тормоза представляют собой комбинацию дисковых роторов диаметром 320 мм и 2-поршневых суппортов. Передние вилки Showa диаметром 43 мм.

Brit 650 - это настоящий мотоцикл "old school", который идеально сочетает форму и производительность, и, несомненно, станет популярной моделью в Японии. Он доступен в двух цветах: Cannon Black и Battleship Blue.

Bullet650 "Cannon Black"

Bullet650 "Battleship Blue"

Основные характеристики Bullet650 (2026)

Общая длина x ширина x высота: 2260 x 830 x 1155 мм - Колесная база: 1480 мм - Высота сиденья: 800 мм - Вес: 243 кг - Двигатель: Воздушно-охлаждаемый 4-тактный 4-клапанный рядный 2-цилиндровый двигатель SOHC объемом 648 куб. см - Максимальная мощность: 34,6 кВт (47 л.с.)/7250 об/мин - Максимальный крутящий момент: 52,3 Нм/5650 об/мин - Трансмиссия: 6-ступенчатая с возвратом - Емкость топливного бака: 14,8 литров - Тормоза: П - дисковые, З - дисковые - Шины: П - 100/90-19, З - 140/70-18 Галерея изображений (9)

Нравится эта статья