Снят с производства, но не с стиля: Кастом SUZUKI RGV250

Мнение Webike

Представляем кастомный мотоцикл SUZUKI RGV250 от пользователя сообщества Webike «funky18wonderland». Владелец, вернувшийся к мотоциклам после долгого перерыва, не мог забыть RGV250 первого поколения, на котором ездил более 20 лет назад, поэтому решил снова приобрести RGV250. Он говорит, что любит в этом мотоцикле все: его легкий вес, простоту управления, отличную топливную экономичность и общий шарм. Редкость RGV250 также усиливает его чувство собственности и гордости. Он также упоминает, что ощущал нехватку мощности выше 10000 об/мин, что было решено заменой выхлопной трубы. Эта модификация обеспечила ускорение, которое он описывает как почти пугающее.

Чтобы лучше контролировать поток воздуха при езде на высоких скоростях, он установил ветровое стекло Magical Racing Flanged Windshield. Это ветровое стекло с приподнятой центральной частью и опущенными краями эффективно управляет потоком воздуха, попадающим на шлем. В качестве цепи, расходного элемента, он выбрал золотую цепь RK GV Series в потрясающем полностью золотом исполнении. По сравнению с предыдущей моделью, она более компактная, легкая и прочная, что способствует улучшению топливной экономичности и снижению потерь мощности. Подвеска была модернизирована до задней подвески OHLINS, которая обеспечивает точное и стабильное демпфирование во всех диапазонах скоростей. Ее широкий диапазон регулировок поддерживает оптимальный опыт вождения, адаптированный к потребностям водителя.

В будущем владелец планирует добавить дефлекторы для направления воздушного потока к цилиндрам двигателя и заменить радиатор для дальнейшего повышения эффективности охлаждения.

Галерея

Спецификации