Модели CRF250L/CRF250 RALLY прошли полное обновление модели в 2020 году. Основываясь на концепции разработки «Evolved ON-OFF GEAR», новые модели предлагают высокий уровень как простоты управления на дороге, например, для городских улиц, так и долговечности при езде по бездорожью. Целью было создание модели с превосходным общим балансом за счет улучшения управляемости на бездорожье при сохранении простоты использования на дороге, а также достижение мощных характеристик и тщательного снижения веса. Новые CRF250L/RALLY, на которых можно ездить в любых условиях, были очень хорошо приняты и стали хитом. Здесь мы представим некоторые рекомендуемые детали для кастомизации этого очень популярного мотоцикла!
Table of Contents
- 1 Кастомизация выхлопной системы улучшит производительность, вес и внешний вид!
- 2 Добавьте защиту, чтобы уменьшить повреждения мотоцикла!
- 3 Покажите свой собственный стиль с этими деталями экстерьера!
- 4 Основные детали для туринга для увеличения грузоподъемности!
- 5 Еще больше деталей для CRF250L/RALLY, которыми можно наслаждаться как на дороге, так и вне ее, еще впереди!
Кастомизация выхлопной системы улучшит производительность, вес и внешний вид!
SP Tadao: POWERBOX Pipe

SP Tadao POWERBOX — очень популярный элемент при езде на мотоциклах для бездорожья, таких как предыдущие модели CRF250 и Serow, по городским улицам! Это только выпускная труба, но ее можно использовать в сочетании со стандартным глушителем. Серия POWERBOX разрабатывалась в непрерывном стремлении к захватывающей езде. Многие испытали отличное ощущение, и многие поклонники выбирают POWERBOX, даже если им приходится менять модели мотоциклов.
*Совместимая модель: только CRF250L 21-
MORIWAKI ENGINEERING: Slip-on Exhaust MX

MORIWAKI MX Slip-On Exhaust был переработан, чтобы соответствовать более агрессивному стилю CRF250L/RALLY, с более острым дизайном торцевой крышки! Крутящий момент на низких и средних оборотах значительно увеличен в соответствии с концепцией разработки. Он обеспечивает тяговитую, беспроблемную и приятную езду от городских улиц до настоящего бездорожья, такого как лесные дороги!

MORIWAKI также предлагает линейку выпускных труб, соответствующих MX Slip-On. Комбинация улучшает управляемость и делает езду более комфортной!
YOSHIMURA: RS-4J Cyclone Carbon End EXPORT SPEC

Дизайн глушителя был разработан на основе кроссового глушителя US Yoshimura «RS-4», который используется в AMA Supercross и других соревнованиях. На передней стороне лазером нанесена надпись «RS-4J» вместе с эмблемой, а на задней стороне также есть эмблема для дизайна «двойная эмблема». Четкий звук, характерный для одноцилиндрового двигателя, в сочетании с мягким звуком выхлопа обеспечивает приятную езду.
Добавьте защиту, чтобы уменьшить повреждения мотоцикла!
SRC: Skid Plate

Защита картера — стандартный элемент для мотоциклов для бездорожья! Эта пластина защитит двигатель и картер при езде по лесным дорогам и бездорожью! Она изготовлена толщиной 5 мм для высокой прочности и малого веса. В нижней части предусмотрено отверстие для доступа к сливной пробке масла, поэтому нет необходимости снимать защиту картера при замене масла!
*Совместимая модель: только CRF250L 21-
HONDA: Knuckle Guard

Эта защита рук является HONDA штатным аксессуаром. Она защищает ваши руки от камней и веток деревьев при езде по бездорожью. Она также улучшает комфорт рулевого управления при езде по городу и в туринге, а также обеспечивает защиту от ветра в холодную погоду!
*Совместимая модель: только CRF250L 21-
ZETA: Adventure Armor Handguard

Алюминиевая защита рук эксклюзивно для CRF250L/RALLY, совместимая со стандартным рулем. Поскольку она специально разработана, она не будет мешать проводам при установке. Она имеет более элегантный внешний вид, чем представленная ранее HONDA защита рук. Поскольку позже можно добавить протектор (продается отдельно), ее можно использовать по-разному в зависимости от ваших потребностей!
SRC: Frame Guard

Эта накладка защищает раму от камней и веток, которые могут попасть с разных сторон при езде по лесным дорогам или бездорожью. Дизайн очень стильный и придаст вашему мотоциклу ощущение высокого класса!
KIJIMA: Radiator Guard

Уменьшает повреждение сердцевины радиатора в случае падения при езде по бездорожью. Защита устанавливается внутри кожуха, поэтому вы получаете улучшенную защиту без изменения внешнего вида кожуха!
Покажите свой собственный стиль с этими деталями экстерьера!
ENDURANCE: Fender Eliminator Kit

Это стандартный элемент, который освежает заднюю часть и придает кастомный вид. Поскольку можно использовать стандартные поворотники, фонарь номерного знака и отражатели, вам не нужно покупать ничего дополнительного, чтобы избавиться от крыла! Модификация обтекателя не требуется, и это болтовая деталь для легкой установки!
KIJIMA: Fog Light Kit

Противотуманные фары, которые отлично смотрятся на CRF250 RALLY! Специально разработанные противотуманные фары идеально вписываются в обтекатель кузова и не портят стиль мотоцикла. Цветовая температура светодиодов установлена на дневной свет (5000-6200K) для ночной езды, поэтому они ярко освещают и дают вам чувство безопасности!
RIKIZOH: Bush Seat

Используется специальная кожа, предотвращающая скольжение, даже когда на сиденье налипает грязь, пыль, песок и т. д. Уменьшенная версия имеет снятую стандартную губку и вместо нее специальный уретановый материал для повышения комфорта. Высота уменьшена на 30 мм для CRF250L, на 40 мм для CRF250L(S) и на 45 мм для CRF250RALLY/(S). В то же время изменена форма внутренней части бедра для более плавной езды. Сиденье доступно в трех цветах. Поверхность обработана для предотвращения протекания швов, а поверхность уретана покрыта водонепроницаемым листом, что делает его идеальным для защиты от дождя!
Основные детали для туринга для увеличения грузоподъемности!
DAYTONA: Grab Bar Rack

Этот задний багажник изготовлен из трубы диаметром 15,9 мм, которая хорошо сочетается с мотоциклами для бездорожья, и имеет отличную грузоподъемность 7 кг. Часть кронштейна также функционирует как ручка, за которую можно держаться при езде, что удобно для езды с пассажиром по городу! Два стандартных крючка можно перенести на багажник для использования.
KIJIMA: Bag Support

Боковые кронштейны KIJIMA необходимы при установке боковых сумок и тому подобного! Этот элемент, доступный отдельно для левой и правой стороны, можно использовать в сочетании с задним багажником KIJIMA. Это удобный элемент, который позволяет регулировать объем багажа по мере необходимости для коротких однодневных поездок, кемпинга или длительных туров!
Еще больше деталей для CRF250L/RALLY, которыми можно наслаждаться как на дороге, так и вне ее, еще впереди!

Мы представили некоторые рекомендуемые детали для CRF250L/RALLY, которыми можно наслаждаться как на дороге, так и вне ее. Существует множество возможных кастомизаций для этого мотоцикла в зависимости от ваших потребностей! Несомненно, для CRF250L/RALLY будет выпущено еще много продуктов, так что следите за обновлениями!
Нравится эта статья


![Тест-драйв] Легкий и маневренный как на дороге, так и вне ее! WR125R — это увлекательный трейл для новичков и ветеранов! オンもオフも走りは軽快! 「WR125R」は、ビギナーもベテランも楽しめる原二トレールだ](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/01/20260126_wr125r_1.webp)






























