Bygga förtroende, bygga motorcyklar: Kawasaki ZEPHYR1100 Custom av Bagus!

Bagus!'s ZEPHYR1100

"Den här kunden köpte ursprungligen denna begagnade Kawasaki Zephyr 1100 och gjorde några modifieringar själv, men tändstiftsterminalen föll in i motorn och han kunde inte få ut den, så han kom till vår butik," sa Mr. Tsuchiya, representanten för BAGUS! MOTORCYCLE. Han sa att motorcykeln var så vacker att det var svårt att tro att den ursprungligen var begagnad, och den hade också en lätt och skarp känsla."

"Vi kunde inte få ut terminalen utan att ta bort topplocket, så vi bestämde oss för att öppna motorn för att få ut den. Men om vi ändå skulle öppna den, varför inte renovera den? Och om vi skulle ta ut motorn, varför inte lackera ramen och motorns utsida? Och så här kom vi så här långt. Ägaren var också på ett banmöte häromdagen, och jag rengjorde fälgarna, avgasrören och motorn i förväg," sa Tsuchiya. Motorcykeln är utrustad med GALE SPEED Type-R-fälgar och Ohlins fram- och bakfjädring. Svingarmen är en G-Striker, och bromsarna använder Brembo-kalibrar. De senaste och mest nödvändiga komponenterna för Zephyr 1100 har valts noggrant. Det bör också noteras att denna Zephyr 1100 är lätt när den skjuts och dras, en egenskap som är gemensam för alla välbyggda motorcyklar. Man kan säga att denna anpassning är ett lyckat resultat av Bagus metod att lyssna på kundens åsikter, erbjuda förslag på delar och arbete, och sedan låta kunden välja vad de gillar därifrån. När en kund hittar en butik de litar på, kommer de tillbaka för att få mer arbete gjort. Och om det arbetet görs bra, kommer kunden att bli mer förälskad i sin motorcykel och vilja köra den mer, då kommer de tillbaka för att beställa mer arbete och delar (och få den rengjord), och en cykel kommer att etableras. Och man kan också se att de njuter av sin Zephyr."

Handtag

Mätarkåporna har samma form som originalet, men har ändrats till kolfiber för att förstärka det övergripande intrycket av maskinen. Brembo RCS-mastercylindrar är installerade på båda sidor.

Gaffelns offset modifierades också med en Bagus styrstam. Spårets mängd säkerställs för att rymma konverteringen av framhjulet från 18 till 17 tum.

Kaross

Bränsletanken och bakre kåpan lackerades i svart och silver + wrapping baserat på det ursprungliga Fireball-mönstret.

Sitsen är en Supreme Seat från TO'S CUSTOM, som ger en utmärkt passform och förbättrad körkomfort. Dessa ändringar i körställningen hjälper till att förbättra körkvaliteten och minska trötthet.

Motor

Motorn renoverades internt och lackerades mattsvart på utsidan, med början med borttagning av ett främmande föremål (tändstiftsterminal) som hade kommit in i motorn. Oljetråget byttes till en platt typ för att rymma samlingsröret och motorfästet ersattes också med en maskinbearbetad typ.

Förgasaren är en FCR φ37mm med DNA-filter.

Insug & Avgas

4-1 avgassystemet är ett helt titankopplat Bagus-system. Ljuddämparen är också i titan med en rörform, vilket skapar en Zephyr-stil.

Chassi

Motorskydden är från Moriwaki Engineering, och STRIKER valdes för fotpinnarna.

Fälgarna är GALE SPEED Type-R i storlekarna 3.50-17/5.50-17 och ersätter originalets 3.00-18/4.50-17. Framgafflarna är OHLINS RWU.

Svingarmen är G-STRIKER (svart) med ett STRIKER SAD kolfiberkedjeskydd också monterat.

Bakdämparna är OHLINS och bakre Brembo 2-kolvsok monteras med Bagus-stöd. Bakre stänkskärmen har också tagits bort.

Galleri

Specifikationer

Om Bagus! Motorcycle

Bagus! betyder "Bäst" på indonesiska. Sant mot ordet, deras koncept är att de ger alla kunder det "BÄSTA" livet med motorcykel. De erbjuder olika tjänster från anpassning, reparation till besiktning. Kom gärna och besök dem om du gillar motorcyklar.

Bagus! Motorcycle varumärkessida

Ursprunglig källa till denna artikel

Heritage & Legends