Motosiklet fuarlarında her zaman yeni özel tasarımlar sergileyen DAYTONA, 2023 için bir Rebel 250 hazırladı. Tek seferlik tam bir özel tasarım gibi görünse de, aslında sadece cıvata ile takılan parçalarla bu seviyeye ulaşabileceğiniz şekilde tasarlandı.

Daha fazla güç için kısa arka çamurluk ve alçaltılmış gövde

DAYTONA, 2017'deki lansmanından bu yana beş yıl üst üste en çok satanlar listesinde yer alan popüler Rebel 250'yi tamamen özelleştirdi. Sadece orijinal parçalar takılmakla kalmadı, aynı zamanda renk düzeni de değiştirilerek stok modelden tamamen farklı bir görünüm elde edildi. Ancak, boya işi hariç, hedeflenen, motor üzerinde herhangi bir değişiklik yapmadan, sadece cıvata ile takılan parçalarla bu seviyede bir bitiş elde etmekti. Şu anda parçaların çoğu sadece prototip olsa da, güçlü bir talep gelirse piyasaya sürülme olasılığı var. Öne çıkan özellik, sıvı soğutmalı tek silindirli motora takılan ve motoru hava soğutmalı gibi gösteren, tamamen yeni bir görünüm kazandıran Big Fin Kit. Arka çamurluk, cesurca kesilmiş kısa bir arka çamurluk kiti (prototip sergi) ile değiştirilmiş ve yol gidonu (prototip sergi) özel tasarıma katkıda bulunuyor. Son dokunuş olarak, alçak ve uzun stili daha da vurgulamak için alçaltılmış arka amortisör (28.600 JPY) ve artırılmış ön projeksiyon kullanıldı. Rebel sahipleri, harika fikirler için kesinlikle bu özel tasarıma göz atmalıdır.

Rebel 250 Özel Tasarım [DAYTONA] Geçen yıl sergilenen GB350'nin ardından, bu yıl da Iwata Şehri'nden FreeStylePaint boyama işinden sorumluydu. Megafon tipi bir egzoz (57.200 JPY) da takılmış.

■Ön ve arka tekerlekler, DAYTONA'ya bağlı Dirt Freak tarafından platin gümüş rengine toz boya ile kaplanmış. 280MM Siyah alçaltılmış arka amortisör (28.600 JPY) de takılmış.

■Big Fin Kiti, motorun görünümünü değiştiriyor. Kasa kapakları kurşun rengine boyanmış. Bir koruma demiri (40.700 JPY) ve yağ doldurma kapağı (1.760 JPY) da takılmış.

■Daha dar ve daha alçak monte edilmiş yol gidonu (Φ25.4MM) prototip olarak sergilenmiş. Ayrıca HIGH SIDER gidon uçları (6.050 JPY) ve Montana Slim gidon ucu aynaları (15.400 JPY) ile donatılmış.

■Daha şık bir far alanı için hız göstergesi braketi ve gösterge kapağı (prototip sergi). HIGH SIDER Apollo Classic krom kaplama sinyalleri (20.900 JPY) de takılmış.

■Depo parlak yeşil renkte boyanmış. Logo Honda'nınkine benzese de, ilk DAYTONA logosunda da kanatlar bulunuyordu, bu da bu işaretin kökenidir. Ayrıca bir VELONA takometre (22.000 JPY) takılmış.

■Plaka, cesurca kesilmiş kısa arka çamurluğa (prototip sergi) monte edilmiş. HIGH SIDER Apollo Classic krom kaplama sinyalleri (20.900 JPY) burada da takılmış.

DAYTONA Rebel 250 [2BK-MC49] Parçaları

VELONA Takometre 9000rpm Φ48: 22.000 JPY
HIGH SIDER gidon uçları: 6.000 JPY
HIGH SIDER Montana Slim gidon ucu aynaları: 15.400 JPY
Ayna deliği kapatma cıvatası M10 Gümüş: 528 JPY
Ön sinyal montaj kiti Rebel için: 8.030 JPY
HIGH SIDER Apollo Classic krom kaplama sinyalleri, pozisyon ışıklı: 20.900 JPY
HIGH SIDER Apollo Classic krom kaplama sinyalleri, entegre kuyruk ışıklı: 20.900 JPY
Radyatör kapağı: 1.650 JPY
Koruma demiri: 40.700 JPY
Koltuk kılıfı: 14.080 JPY
Alçaltılmış arka amortisör 280MM Siyah: 28.600 JPY
Alüminyum kütük yağ doldurma kapağı M20 x P2.5 Siyah: 1.760 JPY
Siyah uçlu megafon tipi egzoz: 57.200 JPY

Bu makaleyi beğendiniz mi