Y'S GEAR'ın RZ250R renklerindeki XSR900 dış görünümü Tokyo Motosiklet Fuarı'nda büyük ilgi gördü, ancak RZ dış görünümüne sahip bir XSR250 olduğunu biliyor muydunuz!? Fuarda bu MT-25 özel yapımını gördük ve kesinlikle harikaydı!
Üzgünüz, 2 zamanlı değil...
Yokohama'dan bir motosiklet dükkanı olan Motodowell, Tokyo Motosiklet Fuarı'nda özel yapım bir MT-25 sergiledi. İlk nesil bir RZ250 gibi görünüyor, ancak 4 zamanlı 250cc tabanlı olduğu için dükkan sahibi Bayan Kanno, "Üzgünüz, 2 zamanlı değil." yazan bir tabela koymuştu. Bu özel yapımın konsepti "herhangi bir yere kolayca sürülebilecek bir RZ" ve en yeni motor ve şasi ile güvenli ve keyifli bir sürüş sunması bekleniyor. Dış görünümü FRP'den yapılmış ve ikinci el motosiklet dahil komple paket, ikinci el bir RZ250'nin piyasa fiyatı yaklaşık 2.000.000 JPY iken, 460.000 JPY'den başlayan çok makul bir fiyata sahip. Sergilenen motosiklet bir prototipti ve beyaz renkteydi, ancak ilk nesil 4L3 RZ250 için mevcut olan renklerden herhangi birinde yapılabilir. 4U0 RZ350 renklendirmesi de sipariş edilebilir, ancak bu, kullanılan boyaya bağlı olarak ek bir ücret gerektirir. Her durumda, bu özel yapımın çekiciliği, boya dahil komple bir set olması ve satışların 33 adetle sınırlı olmasıdır!

■RZ-25 [Motodowell] Bu MT-25'e ek olarak, YZF-R25/R3 ve MT-03 tabanlı modeller de üretilebilir. Özelleştirme için motosikletler getirilebilir, ancak parçalar tek tek satılmaz. Fotoğraftaki ön çamurluk opsiyoneldir.
![]()
■MT-25'in iç deposu kullanılır ve üzerine bir RZ depo kapağı yerleştirilir, böylece depo kapağı tek bir anahtarla kilitlenebilir. İç depoda önemli değişiklikler gereklidir.
![]()
■RZ250'nin kuyruk grenaj şekli güzel bir şekilde yeniden üretilmiş, RZ250 ile aynı konumda dişli delikler bulunuyor, bu nedenle aynı şekilde bir tutma çubuğu takılabilir. Sele de dahildir ve kılıf seçilebilir.
![]()
■Yan kapaklar da RZ250'den sadakatle yeniden üretilmiştir. İsim tasarımı da RZ250 ile aynı yazı tipini kullanır.
![]()
■Yuvarlak far toplam fiyata dahildir. Teşhir motosikletinde çoklu reflektörlü bir ışığa yerleştirilmiş LED'ler vardı. Sinyal lambaları hem ön hem de arka için küçük LED tiplerdir.
![]()
■Borulu gidon ve RZ tarzı kare aynalarla donatılmıştır. Gösterge paneli MT-25'ten olduğu gibi duruyor, ancak yersiz görünmüyor.
![]()
■Prototip üzerinde takılı egzoz tek seferlik bir üründür. Ayrıca, ilk üç siparişte jantlar ve salıncak kolu ücretsiz boyanmıştır.
![]()
■Kullanılacak motorlar, ilk nesil 2015 MT-25'ten 36PS'lik bir motor veya 2020 MT-25'ten 35PS'lik bir motor olacaktır. 4L3 RZ250 da 35PS'lik bir motora sahip olduğundan, 2 zamanlı ve 4 zamanlı arasındaki farka rağmen performans neredeyse aynıdır.
![]()
■Motodowel'den bir personel, bazı renk örnekleri tutuyor. En üstteki iki RZ250'ye ek olarak, ürün yelpazesinde RZ350 Gauloises ve kırmızı renklendirmeler de bulunmaktadır.
XSR serisi henüz 250cc ve 320cc'de mevcut değil
Sports Heritage Serisi'nde YAMAHA, MT-09 tabanlı XSR900, MT-07 tabanlı XSR700, MT-15 tabanlı XSR155 ve MT-125 tabanlı XSR125'i piyasaya sürdü, ancak nedense MT-25/MT-03 (320cc) tabanlı bir XSR mevcut değil. Bir XSR250 olsaydı, RZ tarzı renklendirme verilebilirdi, bu yüzden Motodowel bu fikri alıp bu RZ-25 ile kendi başına uyguladı. Henüz kimsenin yapmadığı bu komple özel yapımı yarattıkları için onları alkışlıyoruz! Aynı zamanda YAMAHA'nın bir sonraki hamlesini de dört gözle bekliyoruz, bir XSR250 çıkaracaklar mı?
![]()
■Arkada, 2016 MC Show'da tanıtılan ve 148.500 JPY'ye satılan (artık üretilmiyor) eski XSR900 AUTHENTIC dış görünüm seti bulunuyor. Önde, RZ250R renginde dış görünüme sahip mevcut XSR900, her ikisi de Y'S GEAR ürünüdür.
![]()
■RZ250 (1980) [YAMAHA] Orijinal 2 zamanlı 250cc replikası. TZ250 yarış motosikletinden türetilmiş bir mekanizma tanıttı ve 2 zamanlıyı yeniden canlandırdı. XSR serisi, RZ'nin görünümünden güçlü bir şekilde etkilenmiştir.