Các bộ phận AELLA nổi tiếng với việc được thiết kế và sản xuất dành riêng cho từng mẫu xe mô tô. Tuy nhiên, sau khi nhận được nhiều yêu cầu từ khách hàng mong muốn có thể lắp đặt bộ phận này, AELLA cuối cùng đã cho ra mắt phiên bản ghi đông có thể điều chỉnh đa năng. Công ty cũng cung cấp nhiều loại bộ phận đa năng khác, và chúng tôi xin giới thiệu một số sản phẩm trong số đó.
Table of Contents
Các bộ phận đa năng có chất lượng cao, mang lại hiệu suất và chức năng tối ưu
AELLA là thương hiệu phụ tùng tùy chỉnh thuộc sở hữu của Casuno Motorcycles, một công ty có trụ sở tại Kyoto, kỷ niệm 50 năm thành lập vào năm nay. Casuno cũng điều hành các đại lý ủy quyền cho Ducati và BMW Motorrad, và dòng sản phẩm của AELLA luôn hướng tới thiết kế và chức năng vượt trội để đáp ứng các dòng xe cao cấp này.
Dòng sản phẩm của AELLA bao gồm nhiều bộ phận được thiết kế đặc biệt cho Ducati và BMW, cũng như một số mẫu Kawasaki như Z900RS phổ biến và dòng Ninja hiện tại, nhưng giờ đây, ghi đông có thể điều chỉnh được nhiều người yêu cầu đã có sẵn dưới dạng bộ phận đa năng! Ngoài ra, còn có nhiều loại bộ phận đa năng khác như nắp và cần gạt. Tất nhiên, chất lượng cao mà AELLA nổi tiếng vẫn được duy trì trên các bộ phận đa năng có giá cả phải chăng này!
AELLA từ lâu đã tham gia vào việc phát triển sản phẩm chung với các thương hiệu hàng đầu trong và ngoài nước, chẳng hạn như hợp tác ống xả với r's gear, và xu hướng này hiện đang tăng tốc hơn nữa. Các sản phẩm mới hấp dẫn như bộ giảm chấn hiệu suất cho Ducati và hệ thống treo sau cho Z900RS đang dần được giới thiệu, vì vậy hãy chú ý theo dõi!
Ghi đông có thể điều chỉnh bằng nhôm phay
Màu sắc: Đánh bóng, Trắng, Đen
Mã sản phẩm: AE-27062

Ngoài lợi ích của việc điều chỉnh góc mở và chiều cao ghi đông, vẻ đẹp độc đáo được gia công bằng máy, không có trên ghi đông thông thường, mang lại cảm giác sở hữu cho người lái. *Để biết khả năng tương thích, vui lòng tham khảo thông số kỹ thuật trên trang sản phẩm.
Cần gạt nhôm billet (Phanh/Côn)
Khả năng tương thích: Brembo Semi-Radial (có thể không lắp vừa một số xe)
Màu sắc: Đen
Mã sản phẩm: AE-58002 / AE-59002



Việc sử dụng vòng bi mang đến một chiều hoàn toàn mới về khả năng vận hành và độ chính xác. Với hình dạng được tinh chỉnh để vừa vặn hơn, cần gạt này vừa chắc chắn vừa nhẹ. Phạm vi điều chỉnh là khoảng 35mm ở đầu cần gạt với 12 nấc.
Nắp bình dầu phanh chính bằng nhôm phay
Nắp bình dầu phanh chính bằng nhôm phay này có thiết kế đơn giản, được anod hóa và khắc laser logo AELLA. Hình dạng côn ngăn bụi và nước mưa tích tụ.
Khả năng tương thích: Brembo Oil Tank S15A/B
Màu sắc: Đen, Trắng, Vàngchampagne, Đỏ, Titanium
Mã sản phẩm: AE-70002

Khả năng tương thích: Brembo Oil Tank S20/S30/S35, GALE SPEED Oil Tank GS32
Màu sắc: Đen, Trắng, Vàngchampagne, Đỏ
Mã sản phẩm: AE-70006

Khả năng tương thích: Brembo Oil Tank S50
Màu sắc: Đen, Trắng, Vàngchampagne, Đỏ, Titanium
Mã sản phẩm: AE-70012 *Bao gồm hai vít tròn Brembo (mẫu có giá đỡ nhựa trên màng ngăn)


Khả năng tương thích: Nissin Φ52
Màu sắc: Đen, Trắng, Vàngchampagne, Đỏ
Mã sản phẩm: AE-70009

Khả năng tương thích: Nissin Φ38
Màu sắc: Đen, Trắng, Vàngchampagne, Đỏ
Mã sản phẩm: AE-70010


Bộ 2 nắp chặn ghi đông bằng Titanium (Φ30 x dày 3mm)
Bằng cách lắp đặt đơn giản giữa ghi đông và kẹp ghi đông, hiệu quả giảm rung của titanium được thể hiện rõ. Giảm mỏi tay khi lái xe đường dài. Có thể không lắp được tùy thuộc vào mẫu xe. Vui lòng tham khảo hình ảnh trên trang sản phẩm để biết chi tiết.

Khả năng tương thích: Kẹp ghi đông có vít M6 đến M12
*Đường kính lỗ của cổ áo là M12. Kích thước M6, M8 và M10 có thể được điều chỉnh bằng cách sử dụng ống lót đi kèm.
Titanium
Mã sản phẩm: AT-W0007
Xanh lam
Mã sản phẩm: AT-W0007SC


Nắp van gió Titanium
Nắp van gió Titanium AELLA phổ biến đã được bổ sung thêm phiên bản ngắn. Được làm từ hợp kim titanium, nó phù hợp với các van ngắn hơn và đi kèm với một vòng chữ O.
Khả năng tương thích: Van kiểu Mỹ
Titanium
Mã sản phẩm: AE-74001

Gradation
Mã sản phẩm: AE-74022SC

Bộ giảm chấn hiệu suất DUCATI được phát triển bởi AELLA
Trong nỗ lực cải thiện chất lượng lái, AELLA cũng tập trung vào việc phát triển chung với các thương hiệu hàng đầu tại Nhật Bản và quốc tế. Bộ giảm chấn hiệu suất, ban đầu của Yamaha, đã được AELLA hợp tác với ACTIVE để phát triển cho Ducati, và AELLA chịu trách nhiệm phân phối. Dự án chung mới nhất của họ là hệ thống treo sau được phát triển cùng với GEARS!

Bộ giảm chấn hiệu suất
Khả năng tương thích: Ducati Scrambler 2G (2023-)
Mã sản phẩm: AA-ACT002
Bộ giảm chấn hiệu suất được phát triển chung bởi ACTIVE và AELLA. Cải thiện sự thoải mái và khả năng xử lý bằng cách giảm cộng hưởng. Đặc biệt hiệu quả khi lái xe đường dài như touring. Cũng có sẵn cho Monster+ (2021-), Multistrada V4 và Diavel V4.

Bộ giảm chấn hiệu suất là gì?
Bộ giảm chấn này sử dụng công nghệ mới để hấp thụ hiệu quả sự biến dạng của thân xe mô tô, cũng như tiếng ồn và rung động khó chịu trong quá trình lái xe. Điều này mang lại hiệu quả giảm rung, giảm tiếng ồn và vào cua mượt mà hơn, cũng như giảm thiểu rung động nhỏ nhất của động cơ (trong dải tần số cao).

Cuối cùng cũng có! Hệ thống treo đua cho Z900RS hiệu suất cao
Hệ thống treo được phát triển chung bởi AELLA và GEARS, một thương hiệu nổi tiếng trong giới đua xe, kết hợp sự thoải mái và tính thể thao, được thiết kế đặc biệt cho Z900RS. Chiều dài của hệ thống treo có thể điều chỉnh được 7mm để đảm bảo chân chống vững chắc với chiều cao xe hơi cao hơn của Z900RS. Bình chứa khí riêng cho phép điều chỉnh lực nén/giảm chấn để có hiệu suất giảm chấn ổn định.
Hệ thống treo GEARS x AELLA
Khả năng tương thích: Z900RS
Mã sản phẩm: GA-H2-KS109R

Ngoài ra, độ cứng của lò xo (nén lò xo) có thể dễ dàng thay đổi bằng núm điều chỉnh riêng biệt. Sử dụng màu sắc độc quyền của AELLA (lớp phủ Kashima màu đen và vàng).

Nguồn gốc
Được cung cấp bởi AELLA
Thích bài viết này


![Z900RS mới có chiều cao yên cao hơn, nhưng khả năng chống chân vẫn như cũ! Kiểm tra xem liệu sự cơ hội này có đúng sự thật không [Chiều cao 165cm, Chống chân 0]. re-IMGP6190_05_2025-11-21 20-02-53](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2025/11/re-IMGP6190_05_2025-11-21-20-02-53.jpg)




![Sau một ngày làm việc vất vả, một vụ tai nạn tốc độ cao đã khiến anh ấy phải dừng lại! Sợ hãi bởi con thú [Phần 4: Báo cáo của nhân viên Webike về "Asia Cross Country Rally 2025"]. re-unnamed (5)_05_2025-12-09 18-46-28](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2025/12/re-unnamed-5_05_2025-12-09-18-46-28.jpg)

























