[Sản phẩm mới] Yoshimura Stage R! Trục cam đua cho Suzuki GSX-8R đã có mặt!

Các sản phẩm mới đã được bổ sung vào dòng phụ tùng đua của Yoshimura cho GSX-8R. Hai sản phẩm mới là "Bộ trục cam ST-R" và "Gioăng nắp xi-lanh t=0.40mm". Cả hai đều là các bộ phận nhượng quyền để điều chỉnh hiệu suất của GSX-8R với các phương tiện khác khi sử dụng GSX-8R trong giải FIM World Sportbike (WSPB), và là các bộ phận dành riêng cho đường đua.

Bộ trục cam ST-R cho GSX-8R

Các bộ phận nhượng quyền (= bộ phận điều chỉnh hiệu suất để giữ hiệu suất ngang bằng với các đối thủ cạnh tranh) được phát triển theo Quy định FIM World Sportbike để duy trì lợi thế của GSX-8R ngay cả dưới các hạn chế BOP (cung cấp nhiên liệu) và để dẫn dắt GSX-8R đến chiến thắng. Ngoài trục cam nạp và xả, bộ này còn bao gồm cả bánh cam điều chỉnh và bu lông bánh cam. Vòng tua máy tối đa là 11.000 vòng/phút.

Thông số kỹ thuật trục cam

Các mẫu tương thích (năm tương thích): GSX-8R (2024/2025), GSX-8S (2023-2025), GSX-8T/TT (2025) ・Bộ sản phẩm bao gồm: Trục cam nạp ST-R x 1, Trục cam xả ST-R x 1, Bánh cam x 2, Bu lông bánh cam x 4 ・Giá: 137.500 yên (đã bao gồm thuế) *Chỉ dành cho bộ phận đua

Gioăng nắp xi-lanh t=0.40mm

Bộ phận nhượng quyền được FIM phê duyệt giúp tăng tỷ số nén lên 0,40mm so với gioăng dày 0,60mm tiêu chuẩn. Có thể đạt được hiệu suất đã đăng ký FIM bằng cách kết hợp Bộ trục cam Yoshimura ST-R / Bộ lọc gió thay thế K&N / Hệ thống nạp TST WORX V1 cùng lúc. Các mẫu tương thích (năm tương thích): GSX-8R (2024/2025), GSX-8S (2023-2025), GSX-8T/TT (2025) - Giá: 13.200 yên (đã bao gồm thuế) *Chỉ dành cho bộ phận đua Yoshimura Japan : https://www.yoshimura-jp.com/product-info/gsx-8r-racing-partsThư viện ảnh (3)