Nhà sản xuất phụ tùng xe máy ACTIVE đã trưng bày một chiếc CT125 Hunter Cub độ phong cách SUV tại Triển lãm Xe máy Tokyo, diễn ra từ ngày 28 đến 30 tháng 3 năm 2025!

Chinh phục mọi địa hình khó khăn một cách dễ dàng! CT125 phong cách SUV của ACTIVE

■CT125 tùy chỉnh với thông số kỹ thuật SUV

■ Bạn có thể hình dung hiệu suất lái chỉ bằng cách nhìn vào bánh xe.

Honda CT125 rất phổ biến cho nhiều mục đích sử dụng, bao gồm cả đi lại trong thành phố và touring. Bánh xe 17 inch và lốp gai cho cả bánh trước và sau cho phép chiếc xe độ này chạy trên những con đường gồ ghề, và bộ truyền động được trang bị sẽ thu hút những người đam mê xe máy phiêu lưu. Chiếc ACTIVE SUV Custom này là một chiếc CT125 với thông số kỹ thuật phiêu lưu "cực đoan".

Các bộ phận tùy chỉnh bao gồm mâm xe, bộ tản nhiệt dầu, giảm xóc sau, bộ giảm chấn lái, xi lanh chính phanh trái, kẹp phanh trước và sau, bộ giảm chấn hiệu suất, gác chân rộng và nhiều hơn nữa.

Bánh xe là loại "Type-X" nhôm đúc mới của GALE SPEED. Những chiếc mâm phong cách "cross-country" này đủ bền cho những con đường khắc nghiệt và có vẻ ngoài mạnh mẽ gợi nhớ đến xe bốn bánh. Đúng như tên gọi, chúng có thiết kế nan hoa hình chữ X (chéo) và được thiết kế cho việc lái xe địa hình với độ bền ở mép mâm. Khả năng chạy không săm cũng là một lợi thế lớn. Dự kiến giao hàng vào tháng 8 năm 2025.


■Type-X Trước


■Type-X Sau

Giảm xóc sau là của HYPERPRO, loại bình dầu có ống dẫn, rất hiếm đối với giảm xóc đôi. Ngoài điều chỉnh tải trước và độ nảy, độ nén cũng có thể được điều chỉnh. Các bình dầu được đặt ở hai bên của nắp đuôi xe, góp phần tạo nên thiết kế. Đây là một mẫu trưng bày.

■Giảm xóc đôi HYPERPRO với đặc trưng lò xo bước không đều của hãng.

■Các bình dầu được đặt ở hai bên của chắn bùn sau.

■Các bình dầu cũng đóng vai trò là điểm nhấn cho diện mạo tổng thể, làm cho nó càng giống SUV hơn.

Xe cũng được trang bị bộ tản nhiệt dầu tròn dành riêng cho CT125 của ACTIVE, có lõi tròn (9 inch, 7 hàng) giúp tiết kiệm không gian và rất hiệu quả. Hiện đang trong giai đoạn phát triển để ra mắt.

■Bộ tản nhiệt dầu hiện đang được phát triển dưới dạng bộ. Nó cũng được trang bị bộ giảm chấn lái, hiện đang được bán.

Một bộ phận độc đáo khác là Xi lanh Chính Phanh Trái GALE SPEED Elaborate VRE. Đúng như tên gọi, bộ phận này cho phép trang bị tay phanh trái cho xe, một tính năng tuyệt vời cho phép điều khiển phanh sau bằng tay trái trong khi vẫn giữ nguyên phanh chân phải và ABS. Nhân tiện, bộ kit này chưa có sẵn cho CT125, nhưng ACTIVE đang xem xét.

■ Tay phanh trái trên CT125! Cho phép phanh mà không ảnh hưởng đến phanh chân hoặc ABS!

Chắc chắn nhiều chủ sở hữu CT125 sẽ hào hứng với chiếc xe độ ACTIVE này.

■ Tay phanh được trang bị vỏ bọc silicon ACTIVE dự kiến ra mắt vào tháng 6 năm 2025.

■ Nó cũng được trang bị bộ giảm chấn Performance, hiện đang được bán.

■ Dây đeo silicon ACTIVE được trang bị trên tay lái để sắp xếp dây điện.

■ Xe cũng có gác chân rộng ACTIVE để tăng khả năng kiểm soát.

Thích bài viết này